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Governo federal suspende 3,4 milhões de multas de pedágio free flow e dá prazo para pagamento

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O Contran, órgão do governo federal, suspendeu 3,4 milhões de multas aplicadas no sistema de pedágio eletrônico free flow e concedeu prazo de até 200 dias para que motoristas regularizem débitos sem penalidades. A medida vale em todo o país e interrompe temporariamente novas autuações relacionadas ao sistema.

Com a decisão, os condutores poderão quitar tarifas vencidas sem pagar multa e sem receber pontos na carteira. O prazo vai até 16 de novembro de 2026, data limite para regularização sem penalização.

A medida ocorre em meio à expansão do modelo free flow nas rodovias brasileiras, incluindo trechos sob concessão estadual e federal. O objetivo é garantir mais transparência ao usuário e evitar penalidades indevidas durante a fase de adaptação ao sistema.

Além disso, concessionárias terão até 100 dias para integrar seus sistemas a uma plataforma única, que permitirá ao motorista consultar débitos e passagens em um único ambiente digital.

A centralização das informações será feita por meio do aplicativo CNH do Brasil, que reunirá dados de rodovias federais, estaduais e municipais. A proposta é facilitar o acesso às cobranças e reduzir falhas de comunicação.

Motoristas que já pagaram multas poderão solicitar ressarcimento, desde que regularizem a tarifa correspondente dentro do prazo estabelecido.

Após o período de transição, as regras voltam a ser aplicadas normalmente. A partir de 17 de novembro, motoristas com débitos em aberto estarão sujeitos novamente à cobrança de multas e pontos na CNH.

O sistema free flow, implantado no Brasil a partir de 2023, elimina cancelas e permite cobrança automática conforme o trecho percorrido, modelo já adotado em diversas rodovias paulistas e federais.

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Rodízio de veículos volta nesta quarta (22) em SP; veja dias, horários e multa

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O rodízio municipal de veículos em São Paulo volta a funcionar normalmente nesta quarta-feira (22), após a suspensão no feriado de Tiradentes. A restrição vale no centro expandido, nos horários de pico, e pode gerar multa para quem desrespeitar as regras.

A retomada exige atenção dos motoristas, já que a infração é considerada de nível médio e impacta diretamente na pontuação da carteira.

O rodízio funciona de segunda a sexta-feira, das 7h às 10h e das 17h às 20h, limitando a circulação conforme o final da placa do veículo.

Na prática, veículos com placas finais 1 e 2 não circulam às segundas-feiras; 3 e 4 às terças; 5 e 6 às quartas; 7 e 8 às quintas; e 9 e 0 às sextas-feiras.

Quem descumprir a regra está sujeito a multa de R$ 130,16 e recebe quatro pontos na CNH, o que pode impactar o histórico do motorista.

A restrição vale apenas no centro expandido da capital paulista. Aos fins de semana e feriados, o rodízio não é aplicado e a circulação é liberada para todos os veículos.

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Foto: Rovena Rosa/Ag. Brasil

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Feriado de Tiradentes deve levar quase 20 milhões de veículos às rodovias de SP

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O feriado prolongado de Tiradentes deve intensificar o movimento nas rodovias concedidas do estado de São Paulo, com previsão de cerca de 19,8 milhões de veículos circulando entre os dias 17 e 22 de abril. O volume é superior ao registrado no último feriado de Páscoa e deve pressionar os principais corredores de saída da capital.

Os maiores fluxos estão concentrados nas rotas que ligam a Região Metropolitana ao litoral e ao interior. Entre os destaques estão o sistema Anhanguera-Bandeirantes, com previsão de 3,1 milhões de veículos, e o corredor Raposo-Castello, com cerca de 1,62 milhão. No acesso ao litoral, o sistema Anchieta-Imigrantes deve receber aproximadamente 764 mil veículos.

Para atender à demanda, as concessionárias vão operar com capacidade máxima durante todo o período, com monitoramento 24 horas e atuação integrada com o policiamento rodoviário.

Na pista, haverá reforço de guinchos, ambulâncias e viaturas posicionadas em pontos estratégicos, além de equipes de inspeção em circulação constante. Em trechos de serra, podem ser adotadas operações especiais, como inversão de pistas, para melhorar a fluidez do tráfego.

As praças de pedágio também terão reforço operacional, com abertura de cabines extras nos horários de maior movimento.

Obras programadas serão suspensas nos períodos mais críticos para reduzir impactos no trânsito, com exceção de intervenções emergenciais.

O transporte coletivo também terá operação ajustada. Linhas de ônibus metropolitanos e sistemas sobre trilhos terão horários diferenciados na segunda-feira (20) e na terça-feira (21), feriado de Tiradentes.

A recomendação é que os motoristas planejem a viagem com antecedência e evitem os horários de pico, acompanhando as condições de tráfego em tempo real pelos canais oficiais das concessionárias.

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Foto: Reprodução/ViaOeste

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Feriado de Tiradentes deve levar 1,62 milhão de veículos à Castello Branco

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O feriado de Tiradentes deve movimentar cerca de 1,62 milhão de veículos na Rodovia Castello Branco e no sistema administrado pela Ecovias Raposo Castello. A previsão considera o período entre sexta-feira (17) e quarta-feira (22), com maior concentração no retorno do feriado.

De acordo com a concessionária, a saída deve registrar fluxo intenso já na sexta-feira, com picos entre 6h e 8h e novamente das 16h às 18h. No sábado, o movimento tende a ser mais moderado, concentrado entre 10h e 13h.

O maior volume de veículos, no entanto, é esperado no retorno, especialmente no fim da tarde de terça-feira (21) e na manhã de quarta-feira (22), entre 6h e 9h.

A orientação é evitar viajar no início da quarta-feira, quando o fluxo do feriado se mistura ao trânsito habitual de dia útil.

Para garantir mais segurança e fluidez, a concessionária recomenda que os motoristas planejem a viagem, revisem itens básicos do veículo e respeitem as regras de trânsito.

O monitoramento será feito em tempo real por 48 câmeras, com informações exibidas em 17 painéis eletrônicos ao longo da rodovia. Os usuários também contam com cinco bases de atendimento ao longo do trajeto.

A operação terá apoio da Polícia Militar Rodoviária, com atuação integrada ao centro de controle da concessionária.

Durante o feriado, obras e intervenções serão suspensas, ocorrendo apenas em casos emergenciais. A circulação de caminhões também terá restrições em horários específicos.

Além disso, motoristas devem ficar atentos a uma intervenção no Rodoanel Oeste, na altura do km 24, em Osasco, que pode impactar o tráfego devido a interdições parciais para obras.

A recomendação geral é redobrar a atenção e, se possível, programar horários alternativos para evitar congestionamentos.

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Foto: Arquivo/Reprodução/GESP

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Barueri cria nova linha de ônibus A260 com ligação entre terminais e hospital

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Barueri passa a contar com uma nova linha de ônibus a partir do dia 22 de abril, após o feriado de Tiradentes. A linha A260 vai ligar o Terminal Parque Imperial ao Terminal Barueri, ampliando o acesso ao transporte público e a serviços essenciais como o Hospital Municipal Dr. Francisco Moran.

A nova linha funcionará em formato circular durante os dias úteis, conectando bairros, vias estratégicas e importantes pontos da cidade.

O trajeto inclui locais como o Terminal Gumercindo Modesto de Farias, Avenida Piracema, Avenida Dom Pedro II e Estrada dos Romeiros, além de acesso à Rodovia Castello Branco.

Um dos destaques é a passagem pelo Hospital Municipal, o que facilita o deslocamento de pacientes e acompanhantes.

No retorno, a linha percorre vias como Avenida Trindade, Avenida Anápolis e Estrada da Aldeinha, integrando diferentes regiões do município.

A proposta da nova linha é melhorar a mobilidade urbana, reduzir o tempo de deslocamento e ampliar a conexão entre bairros e terminais.

A medida faz parte das ações da cidade para fortalecer o transporte público e atender à demanda crescente por integração e acessibilidade.

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Foto: Ana Guice/PMB

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Linhas de Embu-Guaçu para SP mudam com novo Terminal Varginha

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As linhas metropolitanas 012 e 226, que ligam Embu-Guaçu à capital paulista, terão mudanças a partir da próxima terça-feira (14) e deixarão de operar no Terminal Grajaú. Com a inauguração do Terminal Estação Varginha, os itinerários serão ajustados para o novo ponto final, sem alteração na integração tarifária.

A mudança impacta diretamente passageiros da zona sul e faz parte da reestruturação do sistema com a entrada em operação do novo terminal, ampliando a conexão com a malha de transporte da região.

As alterações foram definidas pela ARTESP como parte da primeira fase de implantação do Terminal Varginha. Apesar da mudança no destino final, as demais características operacionais das linhas serão mantidas.

Os novos trajetos passam a incluir vias como a Avenida Senador Teotônio Vilela, Rua Arcelina Teixeira da Silva e Avenida Paulo Guilguer Reimberg, adequando o percurso à nova infraestrutura.

Mesmo com a mudança, os passageiros continuarão contando com integração tarifária por meio do sistema TDI, permitindo o uso dos cartões Bilhete Único e TOP sem custo adicional.

A reorganização atinge exclusivamente as linhas 012 e 226, sem previsão de mudanças imediatas em outras linhas metropolitanas.

A medida busca melhorar a mobilidade na região, integrar os modais e otimizar o deslocamento dos usuários com a expansão da rede de transporte na zona sul de São Paulo.

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CPTM libera pagamento por aproximação em todas as estações a partir de 19 de abril

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A CPTM vai permitir o pagamento por aproximação em todas as 97 estações a partir do dia 19 de abril, antecipando a medida que estava prevista apenas para o fim do ano. A mudança deve impactar diretamente os cerca de 2,5 milhões de passageiros que utilizam o sistema diariamente, tornando o acesso mais rápido e reduzindo filas nas catracas.

Com a novidade, os usuários poderão embarcar utilizando cartões de crédito ou débito, além de dispositivos como celulares e relógios inteligentes com tecnologia NFC.

A expansão do sistema ocorre após testes e implantação gradual em estações de grande fluxo, como Aeroporto-Guarulhos, Brás e Palmeiras-Barra Funda, além de polos importantes como Francisco Morato, Mauá e Guaianases.

Segundo a CPTM, a universalização do pagamento por aproximação reforça a estratégia de modernização do transporte público e melhora a experiência do passageiro, com embarque mais ágil e integrado.

O sistema é compatível com as principais bandeiras do mercado, como Elo, Mastercard e Visa, garantindo segurança e capacidade para processar o alto volume de transações diárias.

Para facilitar a adaptação dos usuários, a companhia vai reforçar a comunicação nas estações com avisos sonoros e orientações sobre o uso da nova tecnologia.

A CPTM seguirá como responsável pela gestão do sistema de bilhetagem em toda a rede, inclusive nos trechos operados por concessionárias, mantendo a padronização do serviço.

Com a medida, o transporte ferroviário paulista avança na digitalização e se aproxima de modelos já adotados em grandes cidades ao redor do mundo.

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Barueri avança em mobilidade e prepara novo acesso entre cidade e Carapicuíba

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A Prefeitura de Barueri deve liberar até o fim do primeiro semestre de 2026 um novo acesso viário que ligará a Avenida Pirarucu, na Aldeia de Barueri, à Rua Miguel Barbar, em Carapicuíba. Com 1,5 km de extensão, a nova via promete desafogar o trânsito e criar uma alternativa direta entre os municípios.

A ligação passa às margens do Rio Tietê e elimina a necessidade de motoristas utilizarem a Avenida Deputado Emílio Carlos, um dos pontos mais congestionados da região.

A obra inclui pavimentação asfáltica e estrutura completa em um trecho de 14 metros de largura. O acesso começa nas proximidades da Ponte Akira Hashimoto, ampliando a conexão com importantes vias da cidade.

Além de facilitar o deslocamento entre Barueri e Carapicuíba, o novo trajeto também permitirá acesso mais rápido ao km 21, na divisa com Osasco, por meio do viaduto do Corredor Oeste.

O projeto faz parte de um pacote maior de mobilidade urbana. A prefeitura também executa outras duas ligações estratégicas, previstas para entrega ainda em 2026.

Uma delas conecta a Avenida Ceci, no Tamboré, à Rua Tomé de Souza, no Parque Imperial. A outra amplia a Avenida Barueri-Mirim até a Via de Acesso João Góes, em Jandira.

Essas intervenções incluem novas pistas, recapeamento e até previsão de ciclovia, com foco em melhorar a fluidez do trânsito e aumentar a segurança viária.

Com as novas conexões, Barueri amplia sua malha urbana e cria alternativas importantes para reduzir congestionamentos e integrar cidades da região.

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Foto: Cauber Drone/PMB

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Projeto que obriga instalação de postos de carregamento de carros elétricos em rodovias avança em SP

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A Comissão de Constituição, Justiça e Redação da Assembleia Legislativa de São Paulo aprovou na quarta-feira (8) um pacote de 109 projetos de lei, incluindo propostas que impactam diretamente as rodovias do estado, como a criação de pontos de recarga para veículos elétricos.

Entre os destaques está o PL 306/2025, do deputado Donato (PT), que prevê a obrigatoriedade de instalação de infraestrutura de recarga elétrica em rodovias concedidas à iniciativa privada, com garantia de compatibilidade entre diferentes tipos de carregadores.

O texto também determina que as concessionárias garantam compatibilidade técnica entre os diferentes tipos de carregadores.
Foto: Rodrigo Costa/Alesp

A proposta surge em meio ao crescimento da mobilidade sustentável e à expansão do uso de veículos elétricos, que ainda enfrenta limitações de infraestrutura no Brasil.

Outro projeto relevante aprovado foi o PL 257/2025, do deputado Sebastião Santos (Republicanos), que propõe a instalação de câmeras de monitoramento em passarelas e viadutos em áreas com maior incidência de crimes.

A medida busca ampliar a segurança em pontos considerados críticos, auxiliando na prevenção, identificação e investigação de ocorrências.

Com a aprovação na comissão, os projetos seguem agora para as próximas etapas de tramitação na Assembleia Legislativa.

O avanço das propostas reforça o papel do Legislativo estadual na adaptação das políticas públicas a novas demandas, como mobilidade sustentável e segurança em infraestrutura urbana.

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Foto: Mario Roberto Duran Ortiz/Senado Federal

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Mais de 1,3 milhão de veículos circulam pela Castello Branco na Páscoa

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O feriado de Páscoa registrou 436 atendimentos nas rodovias administradas pela Ecovias Raposo Castello, superando o volume do Carnaval, que teve 350 chamados. O aumento acompanha o fluxo intenso de veículos, com 1,31 milhão de carros circulando pela Castello Branco entre os dias 2 e 6 de abril.

Os números refletem a pressão nas estradas durante o feriado prolongado, com maior demanda por serviços operacionais e reforço nas equipes para garantir segurança e fluidez no trânsito.

Do total de ocorrências, 215 foram pedidos de guincho, 168 de socorro mecânico e 53 atendimentos pré-hospitalares, indicando alto volume de problemas mecânicos e incidentes nas vias.

O pico de movimento ocorreu na saída para o feriado, na quinta-feira (2), com 324,2 mil veículos. Já o retorno à capital, na segunda-feira (6), registrou 296,4 mil carros, concentrando grande parte das ocorrências.

Durante o período, foram contabilizados 93 acidentes, com 20 pessoas feridas e três mortes, evidenciando o impacto do aumento do tráfego nas condições de segurança viária.

Segundo a concessionária, as equipes atuaram com planejamento e monitoramento em tempo real, priorizando os horários de maior fluxo para reduzir riscos e agilizar atendimentos.

Para minimizar impactos, obras e serviços na rodovia tiveram programação restrita entre os dias 2 e 4 de abril, evitando interferências no tráfego em momentos críticos.

O balanço reforça a necessidade de atenção redobrada dos motoristas em períodos de grande movimentação, quando o risco de acidentes e falhas mecânicas tende a crescer.