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Detran-SP abre leilão com carros a partir de R$ 2,6 mil e motos por R$ 810

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Certame reúne 283 lotes recolhidos em Lorena, Roseira e região; inscrições já estão abertas

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) realizará, a partir de 3 de agosto, um leilão com 283 veículos recolhidos em Lorena, Roseira e cidades da região.

O edital prevê a oferta de 22 veículos aptos à circulação, entre automóveis e motocicletas, além de 190 sucatas aproveitáveis para desmonte e 71 sucatas destinadas à fundição e reciclagem.

Os interessados devem se inscrever até 48 horas antes do leilão por meio do site oficial da empresa responsável pelo certame.

Veículos têm lances iniciais acessíveis

Entre os veículos aptos para circulação, os lances mínimos começam em:

R$ 810 para motocicletas;
R$ 2.610 para automóveis.

O edital reúne informações detalhadas sobre cada lote, incluindo marca, modelo, ano de fabricação, cor, motorização e valor mínimo de arrematação.

Visitação e pré-lances

Os veículos poderão ser visitados entre os dias 27 e 31 de julho, das 9h às 12h e das 13h30 às 17h, nos pátios credenciados em Lorena e Roseira.

Também a partir de 27 de julho, às 10h, será aberta a fase de pré-lances, modalidade em que o participante registra antecipadamente sua oferta.

Caso nenhum lance superior seja apresentado durante a sessão pública, o pré-lance vencedor será automaticamente homologado.

Cronograma do leilão

O calendário será dividido por categoria:

3 de agosto – veículos conservados aptos à circulação;
5 de agosto – sucatas aproveitáveis para desmontagem;
7 de agosto – sucatas destinadas à fundição e reciclagem.

Proprietário ainda pode recuperar o veículo

Mesmo que um veículo esteja incluído no edital, o proprietário poderá retirá-lo do leilão até um dia útil antes da realização do certame, desde que quite todos os débitos pendentes, como multas, remoção e estadia no pátio, conforme as normas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

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Castello, Raposo e Rodoanel ampliam uso de inteligência artificial nas rodovias

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Castello Branco, Raposo Tavares, Rodoanel e outras rodovias recebem tecnologias capazes de identificar acidentes, veículos suspeitos e situações de risco em tempo real

O Governo de São Paulo está ampliando o uso de inteligência artificial nas rodovias concedidas do estado para fortalecer a segurança viária, agilizar o atendimento de ocorrências e integrar o monitoramento ao Programa Muralha Paulista.

As medidas envolvem a instalação de milhares de câmeras inteligentes, leitores automáticos de placas, sistemas de análise de tráfego e centros operacionais conectados 24 horas por dia às forças de segurança.

Segundo o governo, a iniciativa faz parte da estratégia de transformação digital da malha rodoviária paulista.

Mais de 4 mil câmeras integradas à segurança pública

Um dos principais projetos prevê a integração entre a Secretaria da Segurança Pública (SSP), a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), a Artesp e a Arsesp.

Por meio da parceria, mais de 4 mil câmeras de monitoramento e cerca de 350 equipamentos de leitura automática de placas (OCR) passarão a fornecer informações em tempo real para o Programa Muralha Paulista, ampliando a capacidade de identificação de veículos roubados, foragidos da Justiça e outras ocorrências.

Rodoanel terá monitoramento inteligente

No Rodoanel Mário Covas, o Governo do Estado autorizou um investimento inicial superior a R$ 284 milhões para implantação do programa Rodoanel Seguro.

O projeto prevê monitoramento dos 174 quilômetros da via durante 24 horas por dia, utilizando:

câmeras 4K;
reconhecimento facial;
leitura automática de placas;
sensores para detectar invasões;
iluminação inteligente;
rede de fibra óptica em toda a extensão.

A inteligência artificial permitirá identificar acidentes, veículos parados, pedestres na pista e tentativas de invasão, reduzindo o tempo de resposta das equipes operacionais e da Polícia Militar Rodoviária.

Raposo e Castello recebem novas câmeras

Nos cerca de 75 quilômetros concedidos das rodovias Castello Branco (SP-280) e Raposo Tavares (SP-270) já operam 48 câmeras inteligentes, enquanto outras 177 estão sendo instaladas para ampliar a cobertura do monitoramento.

As rodovias também recebem o Sistema Analisador de Tráfego (SAT), tecnologia capaz de contar, pesar e classificar veículos, além de registrar velocidades médias e fornecer dados para a gestão do tráfego.

Outro recurso disponível aos usuários é o sistema digital de solicitação de ajuda, que permite acionar as equipes de atendimento mesmo sem consumo de dados móveis.

Inteligência artificial identifica situações de risco

As novas câmeras utilizam inteligência artificial para detectar automaticamente diferentes situações, entre elas:

acidentes;
veículos parados;
circulação na contramão;
pedestres na pista;
objetos sobre a via;
uso de celular ao volante;
motoristas sem cinto de segurança (em alguns corredores rodoviários).

Os alertas são enviados automaticamente aos Centros de Controle Operacional (CCOs), permitindo respostas mais rápidas.

Atendimento digital e integração com aplicativos

Além do monitoramento, o Governo de São Paulo também amplia os serviços digitais nas rodovias.

Entre as novidades estão:

totens de autoatendimento com chamada de vídeo;
atendimento por WhatsApp;
assistente virtual para usuários dos pórticos eletrônicos;
cobertura 4G em novos trechos;
integração entre os Centros de Controle Operacional e aplicativos como o Waze, permitindo o compartilhamento de informações sobre acidentes, congestionamentos e ocorrências em tempo real.

Segundo o Governo do Estado, o objetivo das novas tecnologias é reduzir acidentes, melhorar a fluidez do trânsito, aumentar a segurança dos usuários e tornar a operação das rodovias paulistas mais eficiente.

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São Paulo registra queda de 6% nas mortes no trânsito no primeiro semestre

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Dados do Infosiga mostram redução dos óbitos em junho e no acumulado do ano, com queda em todos os modais

O estado de São Paulo registrou redução no número de mortes no trânsito tanto em junho quanto no acumulado do primeiro semestre de 2026. Os dados são do Infosiga, sistema de estatísticas viárias gerenciado pelo Detran-SP.

Entre janeiro e junho, foram contabilizados 2.869 óbitos, frente aos 3.051 registrados no mesmo período de 2025, uma redução de 6%.

Considerando apenas o mês de junho, a queda foi ainda maior: 472 mortes, contra 518 no mesmo mês do ano passado, o que representa uma diminuição de 8,9%.

Além da redução de vítimas fatais, o estado também apresentou queda no número de sinistros de trânsito. Nos seis primeiros meses do ano, foram 49.735 ocorrências, ante 50.710 no mesmo período de 2025, redução de 1,9%.

Todos os modais registraram queda

Segundo o levantamento, houve diminuição nas mortes em todos os principais modais de transporte.

Entre ocupantes de automóveis, a redução foi de 13,5% no semestre, passando de 620 para 536 óbitos.

As mortes de motociclistas também caíram, ainda que de forma mais discreta, com redução de 1,3%, totalizando 1.327 vítimas, contra 1.345 no primeiro semestre do ano passado.

Os ciclistas apresentaram uma das maiores reduções. As mortes caíram 15%, passando de 214 para 182 registros.

Já entre os pedestres, a queda foi de 0,3%, com 662 mortes neste ano, frente às 664 registradas no mesmo período de 2025.

Região Metropolitana também apresenta redução

Na Região Metropolitana de São Paulo, incluindo a capital, foram registradas 175 mortes no trânsito em junho, contra 180 no mesmo mês do ano passado, uma redução de 2,8%.

No acumulado do primeiro semestre, a região contabilizou 1.003 óbitos, praticamente estável em relação aos 1.005 registrados em 2025, representando uma redução de 0,2%.

Entre os destaques regionais estão a queda de 57,1% nas mortes de ciclistas em junho, passando de sete para três registros, e a redução de 46,7% entre ocupantes de automóveis, de 30 para 16 mortes.

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Castello Branco terá câmeras com IA para flagrar uso de celular e falta de cinto

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Tecnologia será expandida para a rodovia após testes na Raposo Tavares; autuações só acontecem após validação da Polícia Militar Rodoviária

Motoristas que utilizam a Rodovia Castello Branco (SP-280) passarão a contar com um novo sistema de fiscalização baseado em inteligência artificial. A tecnologia, desenvolvida pela Ecovias Raposo Castello, será utilizada para identificar comportamentos de risco, como o uso de celular ao volante e a falta do cinto de segurança.

Diferentemente dos radares de velocidade, as câmeras inteligentes não aplicam multas automaticamente. O sistema apenas identifica possíveis infrações e encaminha as imagens para análise da Polícia Militar Rodoviária. Somente após a confirmação visual feita por um policial é que uma autuação poderá ser emitida, conforme prevê a legislação brasileira.

Como funciona a fiscalização com inteligência artificial

Os equipamentos utilizam algoritmos de visão computacional capazes de monitorar veículos em movimento durante o dia e também à noite.

O processo acontece em três etapas:

A inteligência artificial identifica indícios de infrações, como uso do celular ou ausência do cinto de segurança;
As imagens são encaminhadas para análise da Polícia Militar Rodoviária;
Apenas após a validação humana a infração pode resultar em multa. Caso não seja possível confirmar a irregularidade, o registro é descartado.

Segundo a concessionária, a tecnologia atua como ferramenta de apoio à fiscalização e não substitui o trabalho dos policiais.

Testes já apontam mais de mil possíveis infrações

O sistema já está em operação experimental na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), nos quilômetros 19 e 28.

De acordo com a Ecovias Raposo Castello, em apenas 72 horas de funcionamento, os equipamentos registraram mais de mil indícios de infrações.

As ocorrências mais frequentes foram:

motoristas dirigindo sem o cinto de segurança;
passageiros sem o cinto;
uso de telefone celular durante a condução.

A concessionária afirma que os resultados reforçam o potencial da tecnologia para reduzir comportamentos que aumentam o risco de acidentes.

Velocidade média ainda depende de regulamentação

Outro projeto em estudo é a implantação da fiscalização por velocidade média.

Nesse modelo, o sistema calcula o tempo gasto pelo veículo entre dois pontos da rodovia para verificar se a velocidade média ultrapassou o limite permitido.

Segundo a concessionária, a tecnologia já existe, mas sua utilização ainda depende de regulamentação e debates sobre a legislação brasileira.

Celular e falta de cinto aumentam o risco de acidentes

Dados da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) mostram que o uso do cinto de segurança reduz o risco de morte em cerca de 60% para ocupantes dos bancos dianteiros e 44% para passageiros do banco traseiro.

Já o uso do celular ao volante pode aumentar em até 400% o risco de acidentes. Durante a digitação de mensagens, esse risco pode ser até 23 vezes maior, segundo a entidade.

A expectativa é que a expansão do sistema para a Castello Branco contribua para reduzir essas infrações e aumentar a segurança viária.

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Castello Branco registra 32 acidentes durante o feriadão de 9 de Julho

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Concessionária registrou 367 atendimentos e 32 acidentes durante a operação especial

A Rodovia Castello Branco recebeu cerca de 1,3 milhão de veículos durante o feriado prolongado da Revolução Constitucionalista de 1932. O balanço foi divulgado nesta segunda-feira (13) pela Ecovias Raposo Castello, responsável pela administração do trecho entre a capital paulista e Araçariguama.

Segundo a concessionária, o período de maior movimento ocorreu na quarta-feira (8), véspera do feriado, quando aproximadamente 322 mil veículos passaram pela rodovia em apenas 24 horas.

Durante a operação especial, as equipes realizaram 367 atendimentos aos usuários. Entre os principais serviços prestados estiveram:

166 socorros mecânicos;
155 remoções por guincho;
46 atendimentos médicos.

As ações contaram com o apoio de mais de 30 veículos operacionais, incluindo guinchos, equipes de atendimento da Bradesco Seguros e da Polícia Militar Rodoviária.

No período, a concessionária registrou 32 acidentes, que resultaram em 77 pessoas sem ferimentos, 11 vítimas feridas e duas mortes.

De acordo com o gerente de Operações da Ecovias Raposo Castello, Vinicius Antonioli, apesar da concentração de veículos na saída para o feriado, o fluxo permaneceu distribuído ao longo dos dias, contribuindo para a fluidez do tráfego.

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Motoristas podem economizar até 40% no pagamento de multas em SP; veja como

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Sistema de Notificação Eletrônica oferece desconto para quem reconhece a infração e abre mão de apresentar recurso

Motoristas do Estado de São Paulo podem obter desconto de até 40% no pagamento de multas de trânsito por meio do Sistema de Notificação Eletrônica (SNE), plataforma digital disponível para proprietários de veículos, pessoas físicas e jurídicas.

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A ferramenta, implantada no estado em 2023, permite o pagamento antecipado de infrações emitidas pelo Detran-SP e pelo DER-SP, desde que o motorista reconheça a infração e renuncie ao direito de apresentar recurso ou defesa.

O cadastro pode ser feito pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT), disponível para celulares Android e iOS, ou pelo portal da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).

Após concluir o cadastro, o usuário deve acessar a opção “Infrações” no aplicativo. As multas elegíveis para o desconto poderão ser consultadas e pagas com o valor reduzido até a data original de vencimento.

Quem tem direito ao desconto?

O benefício está disponível para proprietários de veículos cadastrados no Sistema de Notificação Eletrônica.

Para obter o desconto, é necessário:

aderir ao Sistema de Notificação Eletrônica (SNE);
reconhecer a infração;
abrir mão da apresentação de recurso ou defesa administrativa;
realizar o pagamento dentro do prazo de vencimento.

A adesão ao sistema é facultativa.

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Vai voltar pela Castello Branco? Veja os melhores horários para evitar o trânsito neste domingo

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Quem viajou durante o feriado da Revolução Constitucionalista e vai retornar para casa pela Rodovia Castello Branco (SP-280) deve se preparar para um aumento no fluxo de veículos neste domingo (12). A concessionária Ecovias Raposo Castello prevê que cerca de 228 mil veículos utilizem a rodovia ao longo do dia.

De acordo com a concessionária, o período de maior movimento será entre 12h e 20h, quando o tráfego deve ficar mais intenso em diversos trechos da rodovia.

Para reduzir o tempo de viagem e evitar congestionamentos, a recomendação é que os motoristas antecipem o retorno, viajando antes do meio-dia, ou deixem a estrada para após as 20h, quando o fluxo de veículos tende a diminuir.

Antes de iniciar a viagem, também é importante verificar as condições do trânsito, revisar o veículo, respeitar os limites de velocidade e manter distância segura dos demais automóveis.

A Ecovias Raposo Castello orienta ainda que os motoristas redobrem a atenção durante todo o trajeto e acompanhem as informações atualizadas sobre o trânsito pelos canais oficiais da concessionária.

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Feriado de 9 de Julho: Castello Branco deve receber 1,3 milhão de veículos; veja os melhores horários para viajar

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A Rodovia Castello Branco (SP-280) deve registrar intenso movimento durante o feriado da Revolução Constitucionalista. Segundo a Ecovias Raposo Castello, cerca de 1,35 milhão de veículos devem circular pelo trecho administrado pela concessionária entre quarta-feira (8) e domingo (12).

A expectativa é que o maior fluxo ocorra na quarta-feira (8), quando aproximadamente 304 mil veículos utilizem a rodovia. O aumento é resultado da combinação entre o tráfego típico de um dia útil e a saída de motoristas para o feriado prolongado.

Para quem pretende viajar, a concessionária recomenda sair antes das 6h ou após as 22h, períodos em que a rodovia deverá apresentar melhor fluidez.

Retorno exige atenção

A volta do feriado também deve concentrar grande movimentação. No domingo (12), cerca de 228 mil veículos devem utilizar a Castello Branco, com maior intensidade entre o meio-dia e as 20h.

A orientação é antecipar o retorno para antes das 12h ou viajar após as 20h para reduzir o tempo de viagem.

Obras e restrições

Durante o feriado, as obras e os serviços programados na rodovia serão suspensos, permanecendo apenas intervenções de caráter emergencial. A restrição começa às 15h de quarta-feira (8) e segue até as 6h de domingo (12).

Também haverá restrições para a circulação de cargas especiais e permanece a proibição de circulação de caminhões aos domingos e feriados, das 14h às 23h.

Já o Rodízio Municipal de Veículos da capital paulista ficará suspenso entre quinta-feira (9) e domingo (12).

A operação especial será coordenada pela Ecovias Raposo Castello em conjunto com a Polícia Militar Rodoviária, por meio do Centro de Controle Operacional (CCO).

Segundo o gerente de Operações e Atendimento ao Usuário da concessionária, Vinícius Antonioli, planejar o horário da viagem, respeitar os limites de velocidade, manter distância segura entre os veículos e utilizar o cinto de segurança são medidas essenciais para garantir uma viagem mais tranquila durante o feriado.

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Quase 2 mil veículos quebram por mês nas rodovias Raposo Castello, aponta concessionária

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Quase 2 mil veículos por mês precisam interromper a viagem por problemas mecânicos nas rodovias administradas pela Ecovias Raposo Castello. O levantamento foi divulgado pela concessionária e revela que, em média, três veículos apresentam pane a cada hora nas vias monitoradas pelo Centro de Controle Operacional (CCO).

Segundo a concessionária, muitos desses veículos ficam parados em locais de alto risco, como faixas de rolamento, curvas, aclives e até mesmo na faixa da esquerda, aumentando o risco de acidentes e provocando congestionamentos.

Um dos casos mais recentes ocorreu na Rodovia Raposo Tavares, na altura do km 22, em Cotia, no sentido interior. Um veículo de passeio ficou imobilizado na faixa da esquerda e, em poucos minutos, causou um congestionamento superior a dois quilômetros, elevando em cerca de 10 minutos o tempo de viagem dos motoristas.

Nos últimos 15 meses, a concessionária registrou 23.951 ocorrências de veículos parados por superaquecimento do motor ou falhas relacionadas à falta de manutenção preventiva. Também foram contabilizadas 4.120 ocorrências envolvendo pneus, 1.758 panes elétricas e 1.075 casos de pane seca por falta de combustível.

Em muitos atendimentos foi necessário o acionamento de guinchos. Ao todo, a Ecovias realizou 8.267 remoções de veículos no período, situação que frequentemente exige a interdição temporária de faixas de rolamento e impacta diretamente a fluidez do trânsito.

Cuidados podem evitar panes

A concessionária orienta os motoristas a realizarem revisões preventivas antes de pegar a estrada, verificando itens como nível de óleo, líquido de arrefecimento, bateria, pneus e demais componentes do veículo.

Durante o inverno, também é recomendada atenção especial ao funcionamento da bateria, que tende a perder eficiência com as baixas temperaturas, além da verificação das palhetas do para-brisa e do monitoramento da temperatura do motor nos primeiros minutos de funcionamento.

O que fazer em caso de pane

Se ocorrer uma pane mecânica ou elétrica, a orientação é retirar o veículo da faixa de rolamento sempre que houver condições de segurança, acionar o pisca-alerta e solicitar atendimento da concessionária.

Os ocupantes devem permanecer em local seguro, preferencialmente atrás da defensa metálica quando ela existir, evitando permanecer sobre a pista de rolamento.

O atendimento pode ser solicitado gratuitamente pelo telefone e WhatsApp 0800 270 0280 ou pela plataforma digital da concessionária.

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Foto: Reprodução/Ecovias Raposo Castello

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Linha 6-Laranja do Metrô começa a operar nesta sexta-feira; veja como será o funcionamento

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A Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo inicia sua operação nesta sexta-feira (3), com a abertura do primeiro trecho entre as estações João Paulo I e Perdizes. Nesta fase inicial, o serviço funcionará de forma assistida, com embarque gratuito, de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, exceto em feriados.

Neste primeiro momento, seis estações estarão em funcionamento: João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes. A operação contará com um trem por via e intervalo estimado de 13 minutos entre as viagens.

A Estação Água Branca permitirá integração com a Linha 7-Rubi da CPTM. Durante o período inaugural, apenas o acesso principal de cada estação estará disponível para os passageiros.

Quando estiver totalmente concluída, a Linha 6-Laranja terá mais de 15 quilômetros de extensão e 15 estações, ligando a Brasilândia à São Joaquim. O trajeto contará com 22 trens, cada um com capacidade para transportar até 2.044 passageiros.

Além da integração com a Linha 7-Rubi, a nova linha também fará conexão com a Linha 4-Amarela, na Estação Higienópolis-Mackenzie, e com a Linha 1-Azul, na Estação São Joaquim.

Segundo o Governo de São Paulo, a Linha 6-Laranja reduzirá o tempo de deslocamento entre a Brasilândia e a região central de cerca de 1h30 de ônibus para aproximadamente 23 minutos de metrô, quando toda a operação estiver em funcionamento.

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Foto: Paulo Guereta/GESP

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