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Barueri terá novo retorno na Avenida Piracema para acesso à Castello Branco

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Intervenção no Tamboré deve reduzir deslocamentos e oferecer uma nova alternativa para motoristas que seguem em direção à rodovia

Os motoristas que trafegam pela Avenida Piracema, no Tamboré, em direção à Rodovia Castello Branco, terão em breve uma nova opção de retorno. A Prefeitura de Barueri está executando uma obra na altura do número 1.231, próximo à Alameda Arapoema, com o objetivo de melhorar a mobilidade e reduzir o percurso atualmente necessário para realizar a conversão.

Hoje, os retornos mais próximos estão localizados na Alameda Araguaia, nas proximidades do Carrefour, e na Avenida Pirambóia, próximo ao Motel Eclipse. Com a nova estrutura, os condutores poderão acessar a rodovia de forma mais rápida, reduzindo o tempo de deslocamento.

Obra inclui faixas de aceleração e desaceleração

Além da implantação do retorno, o projeto prevê a construção de faixas de desaceleração e aceleração no lado oposto da via, no sentido da Avenida Ceci.

Segundo a Prefeitura, a intervenção foi planejada para proporcionar mais segurança nas conversões, organizar melhor o fluxo de veículos e contribuir para a fluidez do trânsito em um dos principais corredores viários da região.

Entrega pode ocorrer antes do prazo

As obras começaram na segunda semana de julho e a previsão é que sejam concluídas nas próximas duas semanas. De acordo com a administração municipal, existe a possibilidade de liberação do novo retorno antes do prazo inicialmente previsto.

Com a conclusão da intervenção, a expectativa é facilitar o acesso à Rodovia Castello Branco e oferecer uma alternativa mais eficiente para quem circula diariamente pelo Tamboré.

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Trevo de Alphaville terá interdições noturnas a partir de segunda-feira (27)

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Obras na Alameda Rio Negro vão alterar o trânsito entre os dias 27 de julho e 19 de agosto para conclusão de novas estruturas viárias

Motoristas que utilizam o Trevo de Alphaville, em Barueri, devem ficar atentos às mudanças no trânsito a partir da próxima segunda-feira (27). A Prefeitura informou que serão realizadas intervenções viárias na Alameda Rio Negro para a etapa de acabamento estrutural das novas obras de acesso à região.

Os trabalhos serão executados entre 27 de julho e 19 de agosto, sempre no período noturno, das 22h às 5h, para reduzir os impactos no tráfego durante o dia.

Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb), as intervenções fazem parte das obras nas novas estruturas viárias do Trevo de Alphaville e incluem serviços em cinco Obras de Arte Especiais (OAEs).

O que muda no trânsito

Durante a execução das obras, haverá interdições parciais em etapas diferentes, incluindo:

fechamento da faixa 1 da descida da Alameda Rio Negro, no sentido Carapicuíba;
fechamento da faixa 2 da descida da Alameda Rio Negro, também no sentido Carapicuíba;
bloqueio da subida da Alameda Rio Negro.

A Prefeitura orienta que os motoristas redobrem a atenção à sinalização temporária, sigam as orientações dos agentes de trânsito e, sempre que possível, programem os deslocamentos com antecedência durante o período das intervenções.

Obras fazem parte da ampliação do Trevo de Alphaville

As intervenções integram o conjunto de obras de melhoria das marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) e têm como objetivo aumentar a capacidade viária, melhorar a segurança e proporcionar maior fluidez ao trânsito no Trevo de Alphaville, um dos principais acessos entre Barueri, Carapicuíba e a capital paulista.

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Após intervenção da CPTM, linhas 11, 12 e 13 operam normalmente nesta sexta-feira

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Companhia reassumiu temporariamente a operação após falhas registradas pela concessionária Trivia Trens no início da concessão

As linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade do sistema ferroviário metropolitano operam normalmente nesta sexta-feira (24), após a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) reassumir temporariamente a operação dos trechos por determinação do Governo de São Paulo e da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado (Artesp).

A intervenção ocorreu depois dos problemas registrados na manhã de quinta-feira (23), quando falhas no fornecimento de energia interromperam a circulação dos trens logo no início da operação. Um dos trens chegou a sofrer um princípio de incêndio nas proximidades da estação Bresser-Mooca, provocando atrasos, superlotação e longas filas, principalmente nas estações da zona leste da capital.

Diante da sequência de falhas, o Governo do Estado e a Artesp determinaram que a CPTM reassumisse a operação das três linhas por até 90 dias. Segundo os órgãos, a medida busca garantir a continuidade e a qualidade do serviço enquanto são avaliadas as condições da operação da concessionária Trivia Trens, responsável pelas linhas desde o início desta semana.

Em nota, o governo informou que a decisão foi adotada para prevenir novos problemas como os registrados nos primeiros dias da operação assistida da empresa privada e assegurar maior confiabilidade ao sistema ferroviário.

Esta é a primeira intervenção do tipo no transporte ferroviário paulista desde o processo de concessão das linhas à iniciativa privada.

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Justiça manda Prefeitura de SP autorizar Uber Moto em até 48 horas

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Decisão determina o credenciamento da plataforma para operar o serviço de transporte por motocicleta; município ainda pode recorrer

O Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP) determinou que a Prefeitura de São Paulo realize, no prazo de 48 horas, o credenciamento da Uber para operar o serviço de transporte de passageiros por motocicletas na capital paulista.

A decisão foi proferida pela juíza Patrícia Persicano Pires, da 16ª Vara da Fazenda Pública, que rejeitou os argumentos apresentados pelo município para impedir o funcionamento da modalidade. Caso a determinação não seja cumprida, a Prefeitura poderá pagar multa diária de R$ 5 mil, limitada inicialmente a R$ 500 mil. Ainda cabe recurso da decisão.

A disputa entre a administração municipal e a plataforma ocorre desde 2023, quando um decreto do prefeito Ricardo Nunes proibiu o transporte remunerado de passageiros por motocicletas na cidade. Na época, o município justificou a medida com base nos elevados índices de acidentes envolvendo motociclistas na capital.

A Uber contesta a proibição na Justiça e sustenta que a Política Nacional de Mobilidade Urbana permite a prestação desse tipo de serviço no país. Na decisão desta terça-feira, a magistrada entendeu que o novo indeferimento do pedido de credenciamento representou resistência ao cumprimento de decisões judiciais anteriores.

Em nota, a Uber afirmou que a decisão reconheceu que a Prefeitura apresentou questionamentos burocráticos que não haviam sido levantados anteriormente no processo. A empresa também reiterou seu compromisso com a segurança de usuários e motoristas.

Até a publicação desta reportagem, a Prefeitura de São Paulo não havia divulgado um posicionamento oficial sobre a decisão. No entanto, nesta quarta-feira (22), o prefeito Ricardo Nunes informou que o município recorrerá para tentar impedir a operação do serviço, alegando preocupações com a segurança viária e o aumento de acidentes envolvendo motocicletas.

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Detran-SP abre leilão com carros a partir de R$ 2,6 mil e motos por R$ 810

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Certame reúne 283 lotes recolhidos em Lorena, Roseira e região; inscrições já estão abertas

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) realizará, a partir de 3 de agosto, um leilão com 283 veículos recolhidos em Lorena, Roseira e cidades da região.

O edital prevê a oferta de 22 veículos aptos à circulação, entre automóveis e motocicletas, além de 190 sucatas aproveitáveis para desmonte e 71 sucatas destinadas à fundição e reciclagem.

Os interessados devem se inscrever até 48 horas antes do leilão por meio do site oficial da empresa responsável pelo certame.

Veículos têm lances iniciais acessíveis

Entre os veículos aptos para circulação, os lances mínimos começam em:

R$ 810 para motocicletas;
R$ 2.610 para automóveis.

O edital reúne informações detalhadas sobre cada lote, incluindo marca, modelo, ano de fabricação, cor, motorização e valor mínimo de arrematação.

Visitação e pré-lances

Os veículos poderão ser visitados entre os dias 27 e 31 de julho, das 9h às 12h e das 13h30 às 17h, nos pátios credenciados em Lorena e Roseira.

Também a partir de 27 de julho, às 10h, será aberta a fase de pré-lances, modalidade em que o participante registra antecipadamente sua oferta.

Caso nenhum lance superior seja apresentado durante a sessão pública, o pré-lance vencedor será automaticamente homologado.

Cronograma do leilão

O calendário será dividido por categoria:

3 de agosto – veículos conservados aptos à circulação;
5 de agosto – sucatas aproveitáveis para desmontagem;
7 de agosto – sucatas destinadas à fundição e reciclagem.

Proprietário ainda pode recuperar o veículo

Mesmo que um veículo esteja incluído no edital, o proprietário poderá retirá-lo do leilão até um dia útil antes da realização do certame, desde que quite todos os débitos pendentes, como multas, remoção e estadia no pátio, conforme as normas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

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Castello, Raposo e Rodoanel ampliam uso de inteligência artificial nas rodovias

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Castello Branco, Raposo Tavares, Rodoanel e outras rodovias recebem tecnologias capazes de identificar acidentes, veículos suspeitos e situações de risco em tempo real

O Governo de São Paulo está ampliando o uso de inteligência artificial nas rodovias concedidas do estado para fortalecer a segurança viária, agilizar o atendimento de ocorrências e integrar o monitoramento ao Programa Muralha Paulista.

As medidas envolvem a instalação de milhares de câmeras inteligentes, leitores automáticos de placas, sistemas de análise de tráfego e centros operacionais conectados 24 horas por dia às forças de segurança.

Segundo o governo, a iniciativa faz parte da estratégia de transformação digital da malha rodoviária paulista.

Mais de 4 mil câmeras integradas à segurança pública

Um dos principais projetos prevê a integração entre a Secretaria da Segurança Pública (SSP), a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), a Artesp e a Arsesp.

Por meio da parceria, mais de 4 mil câmeras de monitoramento e cerca de 350 equipamentos de leitura automática de placas (OCR) passarão a fornecer informações em tempo real para o Programa Muralha Paulista, ampliando a capacidade de identificação de veículos roubados, foragidos da Justiça e outras ocorrências.

Rodoanel terá monitoramento inteligente

No Rodoanel Mário Covas, o Governo do Estado autorizou um investimento inicial superior a R$ 284 milhões para implantação do programa Rodoanel Seguro.

O projeto prevê monitoramento dos 174 quilômetros da via durante 24 horas por dia, utilizando:

câmeras 4K;
reconhecimento facial;
leitura automática de placas;
sensores para detectar invasões;
iluminação inteligente;
rede de fibra óptica em toda a extensão.

A inteligência artificial permitirá identificar acidentes, veículos parados, pedestres na pista e tentativas de invasão, reduzindo o tempo de resposta das equipes operacionais e da Polícia Militar Rodoviária.

Raposo e Castello recebem novas câmeras

Nos cerca de 75 quilômetros concedidos das rodovias Castello Branco (SP-280) e Raposo Tavares (SP-270) já operam 48 câmeras inteligentes, enquanto outras 177 estão sendo instaladas para ampliar a cobertura do monitoramento.

As rodovias também recebem o Sistema Analisador de Tráfego (SAT), tecnologia capaz de contar, pesar e classificar veículos, além de registrar velocidades médias e fornecer dados para a gestão do tráfego.

Outro recurso disponível aos usuários é o sistema digital de solicitação de ajuda, que permite acionar as equipes de atendimento mesmo sem consumo de dados móveis.

Inteligência artificial identifica situações de risco

As novas câmeras utilizam inteligência artificial para detectar automaticamente diferentes situações, entre elas:

acidentes;
veículos parados;
circulação na contramão;
pedestres na pista;
objetos sobre a via;
uso de celular ao volante;
motoristas sem cinto de segurança (em alguns corredores rodoviários).

Os alertas são enviados automaticamente aos Centros de Controle Operacional (CCOs), permitindo respostas mais rápidas.

Atendimento digital e integração com aplicativos

Além do monitoramento, o Governo de São Paulo também amplia os serviços digitais nas rodovias.

Entre as novidades estão:

totens de autoatendimento com chamada de vídeo;
atendimento por WhatsApp;
assistente virtual para usuários dos pórticos eletrônicos;
cobertura 4G em novos trechos;
integração entre os Centros de Controle Operacional e aplicativos como o Waze, permitindo o compartilhamento de informações sobre acidentes, congestionamentos e ocorrências em tempo real.

Segundo o Governo do Estado, o objetivo das novas tecnologias é reduzir acidentes, melhorar a fluidez do trânsito, aumentar a segurança dos usuários e tornar a operação das rodovias paulistas mais eficiente.

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Foto: Divulgação/Ecovias Raposo Castello

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São Paulo registra queda de 6% nas mortes no trânsito no primeiro semestre

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Dados do Infosiga mostram redução dos óbitos em junho e no acumulado do ano, com queda em todos os modais

O estado de São Paulo registrou redução no número de mortes no trânsito tanto em junho quanto no acumulado do primeiro semestre de 2026. Os dados são do Infosiga, sistema de estatísticas viárias gerenciado pelo Detran-SP.

Entre janeiro e junho, foram contabilizados 2.869 óbitos, frente aos 3.051 registrados no mesmo período de 2025, uma redução de 6%.

Considerando apenas o mês de junho, a queda foi ainda maior: 472 mortes, contra 518 no mesmo mês do ano passado, o que representa uma diminuição de 8,9%.

Além da redução de vítimas fatais, o estado também apresentou queda no número de sinistros de trânsito. Nos seis primeiros meses do ano, foram 49.735 ocorrências, ante 50.710 no mesmo período de 2025, redução de 1,9%.

Todos os modais registraram queda

Segundo o levantamento, houve diminuição nas mortes em todos os principais modais de transporte.

Entre ocupantes de automóveis, a redução foi de 13,5% no semestre, passando de 620 para 536 óbitos.

As mortes de motociclistas também caíram, ainda que de forma mais discreta, com redução de 1,3%, totalizando 1.327 vítimas, contra 1.345 no primeiro semestre do ano passado.

Os ciclistas apresentaram uma das maiores reduções. As mortes caíram 15%, passando de 214 para 182 registros.

Já entre os pedestres, a queda foi de 0,3%, com 662 mortes neste ano, frente às 664 registradas no mesmo período de 2025.

Região Metropolitana também apresenta redução

Na Região Metropolitana de São Paulo, incluindo a capital, foram registradas 175 mortes no trânsito em junho, contra 180 no mesmo mês do ano passado, uma redução de 2,8%.

No acumulado do primeiro semestre, a região contabilizou 1.003 óbitos, praticamente estável em relação aos 1.005 registrados em 2025, representando uma redução de 0,2%.

Entre os destaques regionais estão a queda de 57,1% nas mortes de ciclistas em junho, passando de sete para três registros, e a redução de 46,7% entre ocupantes de automóveis, de 30 para 16 mortes.

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Castello Branco terá câmeras com IA para flagrar uso de celular e falta de cinto

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Tecnologia será expandida para a rodovia após testes na Raposo Tavares; autuações só acontecem após validação da Polícia Militar Rodoviária

Motoristas que utilizam a Rodovia Castello Branco (SP-280) passarão a contar com um novo sistema de fiscalização baseado em inteligência artificial. A tecnologia, desenvolvida pela Ecovias Raposo Castello, será utilizada para identificar comportamentos de risco, como o uso de celular ao volante e a falta do cinto de segurança.

Diferentemente dos radares de velocidade, as câmeras inteligentes não aplicam multas automaticamente. O sistema apenas identifica possíveis infrações e encaminha as imagens para análise da Polícia Militar Rodoviária. Somente após a confirmação visual feita por um policial é que uma autuação poderá ser emitida, conforme prevê a legislação brasileira.

Como funciona a fiscalização com inteligência artificial

Os equipamentos utilizam algoritmos de visão computacional capazes de monitorar veículos em movimento durante o dia e também à noite.

O processo acontece em três etapas:

A inteligência artificial identifica indícios de infrações, como uso do celular ou ausência do cinto de segurança;
As imagens são encaminhadas para análise da Polícia Militar Rodoviária;
Apenas após a validação humana a infração pode resultar em multa. Caso não seja possível confirmar a irregularidade, o registro é descartado.

Segundo a concessionária, a tecnologia atua como ferramenta de apoio à fiscalização e não substitui o trabalho dos policiais.

Testes já apontam mais de mil possíveis infrações

O sistema já está em operação experimental na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), nos quilômetros 19 e 28.

De acordo com a Ecovias Raposo Castello, em apenas 72 horas de funcionamento, os equipamentos registraram mais de mil indícios de infrações.

As ocorrências mais frequentes foram:

motoristas dirigindo sem o cinto de segurança;
passageiros sem o cinto;
uso de telefone celular durante a condução.

A concessionária afirma que os resultados reforçam o potencial da tecnologia para reduzir comportamentos que aumentam o risco de acidentes.

Velocidade média ainda depende de regulamentação

Outro projeto em estudo é a implantação da fiscalização por velocidade média.

Nesse modelo, o sistema calcula o tempo gasto pelo veículo entre dois pontos da rodovia para verificar se a velocidade média ultrapassou o limite permitido.

Segundo a concessionária, a tecnologia já existe, mas sua utilização ainda depende de regulamentação e debates sobre a legislação brasileira.

Celular e falta de cinto aumentam o risco de acidentes

Dados da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) mostram que o uso do cinto de segurança reduz o risco de morte em cerca de 60% para ocupantes dos bancos dianteiros e 44% para passageiros do banco traseiro.

Já o uso do celular ao volante pode aumentar em até 400% o risco de acidentes. Durante a digitação de mensagens, esse risco pode ser até 23 vezes maior, segundo a entidade.

A expectativa é que a expansão do sistema para a Castello Branco contribua para reduzir essas infrações e aumentar a segurança viária.

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Foto: Edson Mesquita Jr/Hora SP

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Castello Branco registra 32 acidentes durante o feriadão de 9 de Julho

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Concessionária registrou 367 atendimentos e 32 acidentes durante a operação especial

A Rodovia Castello Branco recebeu cerca de 1,3 milhão de veículos durante o feriado prolongado da Revolução Constitucionalista de 1932. O balanço foi divulgado nesta segunda-feira (13) pela Ecovias Raposo Castello, responsável pela administração do trecho entre a capital paulista e Araçariguama.

Segundo a concessionária, o período de maior movimento ocorreu na quarta-feira (8), véspera do feriado, quando aproximadamente 322 mil veículos passaram pela rodovia em apenas 24 horas.

Durante a operação especial, as equipes realizaram 367 atendimentos aos usuários. Entre os principais serviços prestados estiveram:

166 socorros mecânicos;
155 remoções por guincho;
46 atendimentos médicos.

As ações contaram com o apoio de mais de 30 veículos operacionais, incluindo guinchos, equipes de atendimento da Bradesco Seguros e da Polícia Militar Rodoviária.

No período, a concessionária registrou 32 acidentes, que resultaram em 77 pessoas sem ferimentos, 11 vítimas feridas e duas mortes.

De acordo com o gerente de Operações da Ecovias Raposo Castello, Vinicius Antonioli, apesar da concentração de veículos na saída para o feriado, o fluxo permaneceu distribuído ao longo dos dias, contribuindo para a fluidez do tráfego.

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Foto: Divulgação/Ecovias Raposo Castello

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Motoristas podem economizar até 40% no pagamento de multas em SP; veja como

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Sistema de Notificação Eletrônica oferece desconto para quem reconhece a infração e abre mão de apresentar recurso

Motoristas do Estado de São Paulo podem obter desconto de até 40% no pagamento de multas de trânsito por meio do Sistema de Notificação Eletrônica (SNE), plataforma digital disponível para proprietários de veículos, pessoas físicas e jurídicas.

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A ferramenta, implantada no estado em 2023, permite o pagamento antecipado de infrações emitidas pelo Detran-SP e pelo DER-SP, desde que o motorista reconheça a infração e renuncie ao direito de apresentar recurso ou defesa.

O cadastro pode ser feito pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT), disponível para celulares Android e iOS, ou pelo portal da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).

Após concluir o cadastro, o usuário deve acessar a opção “Infrações” no aplicativo. As multas elegíveis para o desconto poderão ser consultadas e pagas com o valor reduzido até a data original de vencimento.