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Ônibus na capital paulista são identificados com a Campanha Outubro Rosa

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A cidade de São Paulo terá durante o mês de outubro, algumas unidades de ônibus circulando com identificação referentes à Campanha do Outubro Rosa.

A ideia é chamar a atenção da população para o tema, que tem como objetivo a conscientização sobre a importância de se fazer os exames de prevenção para o diagnóstico precoce do câncer de mama.

Nove ônibus da empresa Sambaíba, um da Pêssego, um da Transcap e um da Transunião receberão adesivos com laços rosa em sua lateral. Os ônibus da Sambaíba também trarão mulheres de diferentes etnias nos desenhos.

A SPTrans informa que até o dia 31 de outubro os ônibus irão circular com as mensagens.

Leia também:

Exposição em São Paulo mergulha na diversidade das línguas indígenas

Fonte: SECOM-Pref. de São Paulo

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Acidente com ônibus em São Paulo deixa duas pessoas feridas

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Acidente com ônibus na Zona Oeste de São Paulo, deixa duas pessoas feridas na manhã desta segunda-feira (10) na Vila Mangalot.

Segundo informações do Corpo de Bombeiros, o ônibus colidiu em um poste de energia elétrica na rua Joaquim Oliveira de Freitas, na altura do número 2343. A corporação enviou duas viaturas para prestar o atendimento.

Uma faixa da pista foi interditada e causou lentidão no trânsito, afetando as linhas de ônibus que passam na rua. Segundo a SPTrans não foi necessário desviar linhas no local da ocorrência.

05h08 colisão em poste por ônibus, Rua Joaquim Oliveira de Freitas, 2343 no Jd. São Domingos. De acordo com os solicitantes que ligaram no 193, no local há 2 vítimas conscientes, precisando de ajuda. 2 vtrs foram disponibilizadas. Esperando+info. #193R
— Corpo de Bombeiros PMESP (@BombeirosPMESP) October 10, 2022

A ENEL, concessionária de energia elétrica, foi acionada para substituir o poste e restaurar a energia. O policiamento de trânsito permanece no local e auxilia na sinalização do trânsito.

Leia também:

Auxílio Brasil: Parcelas de outubro começam a ser pagas nesta terça-feira (11)

*Com informações Diário do Transporte – Foto: Reprodução/Rede Globo

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SP: frota de ônibus será reforçada para acesso aos locais de votação

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A frota de ônibus da capital paulista será reforçada para garantir o acesso dos eleitores aos locais de votação no domingo (2). Segundo a SPTrans, as linhas vão operar com cerca de 2 mil veículos a mais e capacidade equivalente à dos sábados.

As linhas de ônibus intermunicipais, gerenciadas pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) na região metropolitana de São Paulo, seguirão a programação de domingo, sem alterações de horário. Pode haver reforço caso o movimento de passageiros aumente.

As cinco linhas operadas pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) funcionarão com intervalos médios de dez minutos, mas em caso de aumento de passageiros haverá trens de prontidão para atender à demanda em todas as linhas.

A operação das Linhas 4-Quatro, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda, controladas pela ViaMobilidade e ViaQuatro, será equivalente à programação dos domingos, com intervalos médios de dez minutos e possibilidade de readequação da frota em caso de necessidade.

No Metrô, todas as linhas funcionarão normalmente, das 4h40 à meia-noite. As frotas programadas para atender os passageiros serão as mesmas utilizadas aos sábados e domingos comuns, com trens reservas podendo entrar em operação.

Trânsito

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai monitorar o trânsito nos principais corredores da cidade para garantir segurança, fluidez e mobilidade dos eleitores no acesso aos postos de votação e vias do entorno. O monitoramento e a operação de trânsito nas zonas eleitorais serão intensificados das 7h às 18h.

Segurança

O governo estadual montou esquema de segurança reforçado para escoltar juízes eleitorais e garantir a segurança dos locais de votação e cartórios eleitorais. Serão mobilizados 83 mil policiais, sendo 68 mil militares, 15 mil civis e 300 policiais técnico-científicos, trabalhando na Operação Eleições.

Os policiais militares estão escalados para garantir a ordem pública e a tranquilidade no estado. Pelos planos da Secretaria de Segurança Pública, 64.692 PMs farão o policiamento dos locais de votação. Mais 2.358 garantirão a segurança dos cartórios eleitorais e 786 farão a escolta dos juízes eleitorais.

As polícias Civil e Técnico-Científica reforçarão os efetivos para atender a qualquer eventualidade. Na Civil, a estimativa é de que 15 mil policiais estejam mobilizados ao longo do plantão de eleições.

Leia também:

Festival do Café segue até o próximo sábado (1) na região central de São Paulo

Por Flávia Albuquerque – Repórter da Agência Brasil – Foto: Rovena Rosa/Ag. Brasil

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Governo de SP libera uso de máscaras no transporte público

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O Governo do Estado e a Prefeitura de São Paulo decidiram liberar o uso de máscaras de proteção facial nos meios de transporte coletivo a partir de sexta-feira (9), após recomendação do parecer do Conselho Gestor da Secretaria de Ciência, Pesquisa e Desenvolvimento em Saúde de São Paulo (SCPDS) – antigo Comitê Científico. Os novos decretos sobre o tema serão publicados no Diário Oficial do Estado e do Município.

A obrigatoriedade da utilização de máscaras permanece nos locais destinados à prestação de serviços de saúde, como hospitais. No transporte público, o uso passa a ser opcional, porém recomendado.

Segundo nova avaliação feita pelo Conselho Gestor, formado por especialistas em saúde pública, o atual cenário epidemiológico da COVID-19 permite flexibilizar a restrição. O órgão orienta que a população siga utilizando máscaras nos meios de transporte coletivo, como metrô, ônibus e trens. A recomendação vale especialmente aos grupos considerados vulneráveis, como idosos a partir dos 60 anos de idade e pessoas imunossuprimidas, por exemplo.

O Conselho Gestor aponta que o estado conta com altas taxas de cobertura vacinal, expressiva queda nas internações por COVID-19 e uma taxa de óbitos por milhão de habitantes menor do que em países desenvolvidos. Os EUA e países da Europa com índices de vacinação menores e taxas de óbitos por Covid-19 maiores do que o Estado de São Paulo já baixaram a obrigatoriedade de uso de máscara no transporte público.

Em relação aos números da pandemia registrados no início deste ano no Estado de São Paulo, houve queda de mais de 90% nas internações e mortes por Covid. O total de pacientes com a doença internados em Unidades de Terapia Intensiva despencou de 4.091 em 3 de fevereiro para 363, atualmente. A média móvel de mortes caiu de 288 em 9 de fevereiro para 27, no mesmo período.

Fonte: SECOM-Pref. de São Paulo – Foto: Arquivo/Rovena Rosa/Ag. Brasil

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Estados e municípios podem solicitar gratuidade no transporte público

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Estados, municípios e o Distrito Federal já podem submeter à União os pedidos de repasse de recursos para custear a gratuidade no transporte público aos idosos com 65 anos ou mais. A medida provisória que disponibilizou os R$ 2,5 bilhões que vão financiar o benefício já havia sido publicada na semana passada.

Nesta sexta-feira (2), uma portaria que regulamenta os procedimentos para o repasse de recursos também saiu no Diário Oficial da União. O cadastramento de propostas já está aberto e pode ser feito até o dia 9 de setembro na Plataforma +Brasil.

A ação está prevista na Emenda Constitucional (EC) nº 123/2022, promulgada em junho, que também instituiu o aumento no valor do Auxílio Brasil para R$ 600, criou um novo benefício para caminhoneiros e aumentou no auxílio-gás para famílias vulneráveis. No caso do benefício a idosos, todo o montante de R$ 2,5 bilhões deverá ser usado exclusivamente para pagar a gratuidade de maiores de 65 anos em sistemas regulares de transporte público coletivo urbano, semiurbano ou metropolitano. Os recursos serão aportados até 31 de dezembro deste ano.

A execução dos recursos será feita de forma descentralizada, por meio de transferências da União aos órgãos vinculados a ela, às cidades, aos estados e ao Distrito Federal. Pelas regras, os entes federativos serão responsáveis pelo uso e distribuição dos recursos aos prestadores de serviços, observando-se a premissa do equilíbrio econômico-financeiro dos contratos.

O repasse dos recursos será proporcional à população maior de 65 anos residente em cada estado e município, desde que possuam serviço de transporte municipal ou intermunicipal regular em operação. O cálculo da quantidade de pessoas nesta faixa etária será feito com base na estimativa mais atualizada publicada pelo Departamento de Informática do Sistema Único de Saúde (DataSUS) a partir de dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Como solicitar

O primeiro passo é o preenchimento dos campos obrigatórios de cadastramento na Plataforma + Brasil. Em seguida, o representante do ente federativo deverá incluir uma autodeclaração que confirme possuir serviço de transporte público de passageiros de forma regular em operação.

Nos casos em que a autodeclaração envolver serviços de caráter semiurbano ou metropolitano, deverão ser incluídas as cidades atendidas pelo solicitante. Além disso, também deverá ser preenchido o Plano de Ação no módulo Fundo a Fundo da plataforma.

A análise das solicitações será feita pelo Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR) até o dia 16 de setembro. O enquadramento final das solicitações, com o devido cálculo da distribuição dos valores aos entes federativos elegíveis, será efetivado até 21 de setembro.

A lista final pelo MDR será publicada no dia 23 de setembro. Antes de receberem os recursos, estados, municípios e o Distrito Federal ainda deverão assinar um Termo de Adesão até 28 de setembro, que fixará o valor a ser transferido, além das condicionantes para a efetivação do repasse.

O documento ficará disponível para ser assinado eletronicamente na Plataforma + Brasil. Além disso, o Termo de Adesão deverá ser inteiramente publicado em Diário Oficial ou outro meio de comunicação oficial.

O aporte de recursos aos entes federativos começará a ser efetuado a partir do dia 30 de setembro. A data-limite de transferências do Auxílio pela União é 31 de dezembro deste ano.

Por Pedro Rafael Vilela – Repórter da Agência Brasil – Foto: Arquivo/SECOM-Barueri

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Rodízio de veículos está suspenso nesta quarta-feira (29) devido greve de ônibus

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Com a greve dos motoristas e cobradores de ônibus da cidade de São Paulo, o rodízio municipal de veículos está suspenso nesta quarta-feira (29). Carros com placas finais 5 e 6 poderão circular pelo centro expandido a qualquer horário. As faixas exclusivas e corredores de ônibus ficarão liberados para circulação de automóveis de passeio, enquanto durar a greve. A Engenharia de Tráfego da CET manterá o monitoramento constante em ruas e avenidas da cidade, visando manter as condições de fluidez das vias.

Continuarão valendo normalmente o rodízio de placas para veículos pesados (caminhões) e as demais restrições: Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC) e a Zona de Máxima Restrição ao Fretamento (ZMRF). A Zona Azul também funcionará normalmente.

Leia também:

Motoristas e cobradores aprovam greve de ônibus em São Paulo

Fonte/foto: Divulgação/SECOM- Pref. de São Paulo

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Ônibus passam a circular com desembarque pela porta traseira

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Com o objetivo de evitar acidentes, a Prefeitura de Barueri, por meio do Departamento de Transporte da Secretaria de Governo, e a Benfica Barueri Transporte e Turismo (BBTT), comunicam que a partir de segunda-feira, dia 20, o desembarque de passageiros será feito apenas pela porta traseira dos ônibus de todas as linhas do transporte público da cidade.

A medida foi tomada devido a acidentes com o desembarque de usuários de ônibus pela porta do meio, que passa a ser utilizada, especificamente, para o embarque e desembarque de cadeirantes.

Ainda segundo justificativa, a mudança se dá pelo fato de o procedimento trazer maior segurança para os passageiros, uma vez que o desembarque após o eixo traseiro evita acidentes com maiores gravidades.

Aplicativo
Os ônibus municipais e intermunicipais da Benfica BBTT contam com GPS e são monitorados 24 horas por dia. Além disso, por meio do aplicativo Cittamobi, o usuário que estiver em determinado local pode saber sobre itinerário e acompanhar ainda quanto tempo falta para que o ônibus esperado passe pelo ponto de embarque.

Para mais informações, basta acessar o site benficabbtt.com.br ou entrar em contato pelo número (11) 974236225 – SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente).

Leia também:

Com atraso de 4 meses, Cultura divulga ganhadores do Prêmio Barueri de Literatura 2021

Fonte/foto: Divulgação/SECOM-Barueri

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Linhas de Ônibus terão itinerário alterados a partir de segunda-feira (16)

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A partir da próxima segunda-feira (16), algumas linhas municipais de ônibus sofrerão mudança temporária em seu itinerário, de segunda a sexta-feira, em virtude das obras no Centro de canalização e drenagem do Córrego Vale do Sol, que atenderão a região central e o Jardim Rainha.

As linhas que passarão por mudança são: I02 – Terminal Itapevi/Santa Rita (Circular), I04 – Divisa de São Roque/Kartódromo, I08 – Terminal Itapevi/ Pedro Branca (Circular), I21 – Terminal Itapevi/ Jd. Briquet (Rua Sabiá).

Mais informações deverão ser obtidas diretamente junto ao Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC) da concessionária Benfica, via telefone (11) 97423-6225.

Interdição do trânsito será temporária

A Prefeitura iniciou neste mês as obras na região central com o objetivo de acabar com as enchentes no Centro e no Rainha. A empresa responsável pela execução dos trabalhos da Fase I das obras de canalização e drenagem do Córrego Vale do Sol realizou a interdição parcial de parte da via SP-029 em um trecho de 100 metros, que passa ao lado do Viaduto José dos Santos Novaes, no Centro.

Apenas ônibus e caminhões podem passar por uma das faixas. Carros e motocicletas estão sendo desviados para a Rua Clara Caluzzo Piazza, no Centro, onde podem acessar o Corredor Oeste sentido Jandira ou rotatória da Cohab.

A interdição irá durar cerca de 90 dias até que sejam concluídas as melhorias no local.

Obras do Vale do Sol

Os trabalhos da Fase 1 têm duração de 18 meses e começaram no dia 27 de abril na região central, na altura do Viaduto José dos Santos Novaes e seguirão nas vias Cesário de Abreu, Eleutério Marçal dos Santos, Leopoldina de Camargo, Manoel Alves Mendes, Luiz Manfrinato e Escolástica Chaluppe.

Na sequência, as obras avançam pelo Jardim Rainha, passando pelas ruas Benedito Dias Siqueira, Dr. José Pedro de Castro, Ana Araújo de Castro e Avenida Nove de Julho.

Já na Fase 2, está previsto o término da canalização das vias próximas ao Córrego Vale do Sol e, finalmente, na Fase 3, a construção do Piscinão nesta região.

Fonte/Foto: SECOM-Itapevi

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Formulário do Plano de Mobilidade ficará mais alguns dias no ar; Participe!

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Ainda dá tempo de responder o questionário para elaboração do Plano de Mobilidade Urbana da cidade e sua participação é muito importante.

A Prefeitura de Barueri, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb), quer ampliar a participação da sociedade para elaborar o Plano de Mobilidade municipal. Para tanto, manterá até o dia 10 de maio um QUESTIONÁRIO disponível AQUI com 16 perguntas que visam saber como os moradores se locomovem em Barueri. Leva só cinco minutos para responder e o objetivo é obter informações que guiem as melhorias para a qualidade de vida e segurança da população.

O Plano de Mobilidade Urbana de Barueri começou a ser elaborado em março deste ano. Segue as determinações da Lei Federal nº 12.587/2012, que estabelece diretrizes para o desenvolvimento da rede viária das cidades brasileiras e busca contribuir com a organização dos deslocamentos nos centros urbanos do país.

Melhorias no transporte público
As ações para o Plano de Mobilidade Urbana envolvem apresentação das diretrizes, diagnóstico sobre o quadro geral, propostas de soluções e conclusão e viabilidade. A previsão é de que até julho as etapas de trabalho sejam finalizadas. Depois de pronto, o plano contribuirá para que o município seja cada vez mais sustentável, com o intuito de proporcionar à população melhorias no transporte público, como a criação de ciclovias e ciclofaixas, e implantação de novos corredores de ônibus, visando a agilidade na origem e destino de passageiros.

Após o encerramento das etapas de trabalho, a Prefeitura de Barueri vai recolher e organizar as informações dos grupos de todas as áreas envolvidas no Plano de Mobilidade Urbana para traçar a proposta, discuti-la em audiência pública e, por fim, elaborar a minuta de lei a ser encaminhada para apreciação e aprovação dos vereadores na Câmara Municipal. Em seguida, o projeto será enviado ao Ministério do Desenvolvimento Regional.

Política Nacional
A Política Nacional de Mobilidade Urbana tem como objetivo a prioridade dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados e dos serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado. Pela legislação, todo município com mais de 250 mil habitantes precisa fazer um Plano de Mobilidade Urbana, sob pena de não estar habilitado a receber recursos federais para investimento no setor.

Fonte/foto: SECOM-Barueri

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Itapevi reabre licitação para concessão do transporte público de ônibus

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A prefeitura de Itapevi, relançou nesta terça-feira (26), a licitação do transporte coletivo urbano. Pela terceira vez a prefeitura tenta realizar licitação para nova concessão do serviço desde do ano passado.

A licitação destinada à concessão onerosa do lote único de serviço de transporte coletivo de passageiros foi lançada inicialmente no dia 27 de junho de 2021, mas acabou suspensa um mês depois. A prefeitura republicou a concorrência no dia 1º de dezembro de 2021. A data da sessão pública para abertura dos envelopes estava marcada para o dia 10 de janeiro de 2022. No entanto, despacho do Conselheiro do TCE (Tribunal de Contas do Estado de SP), Dimas Ramalho, publicado na edição do Diário Oficial do Estado (DOE) de 17 de dezembro de 2021, determinou a suspensão imediata do certame. Na mesma edição do DOE a prefeitura de Itapevi comunicou a suspensão da concorrência por tempo indeterminado (Sine Die).

Em 22 de março de 2022, portanto há cerca de um mês, o plenário do TCE – Tribunal de Contas do Estado de São Paulo, referendou a decisão de suspender a licitação do transporte de Itapevi. Pelo voto dos conselheiros, foram julgadas parcialmente procedentes as representações apresentadas por duas advogadas contra o edital.

Como resultado, o TCE determinou à prefeitura que retificasse o edital da Concorrência Pública n.º 01/2021, “em consonância com todos os aspectos desenvolvidos no corpo do referido voto”. O Tribunal solicitou à prefeitura “que reavalie a pertinência de ampliar o prazo estipulado para manifestação de interesse na prorrogação do ajuste”.

Após a reformulação do edital, ainda de acordo com a determinação do TCE, o Município deveria fazer a publicação do novo texto do ato convocatório e reabertura do prazo legal para oferecimento das propostas.

A data para recebimento e abertura dos Envelopes está marcada para o dia 20 de junho de 2022. O edital pode ser obtido em http://www.itapevi.sp.gov.br/licitacoes/.

O novo projeto

Atualmente, as linhas de Itapevi são operadas por uma única empresa, Benfica BBTT. A prefeitura apresentou em audiência pública em abril de 2021 alguns itens básicos que deveriam constar do edital.

Na audiência foi feita uma projeção de frota de 85 ônibus, sendo 10 reservas, com 36 linhas. Pelo projeto básico, cada ônibus não poderia ter mais de dez anos de fabricação e a idade média da frota seria de 10 anos.

O projeto básico previa wi-fi em todos os ônibus, ar condicionado, acessibilidade para pessoas com deficiência, redução dos índices de poluição com sistema mecânico inteligente e integração com outros sistemas de transportes na cidade. Pela lei municipal, a concessão pode durar 20 anos com renovação por igual período.

Por Diário do Transporte/Alexandre Pelegi – Foto: Reprodução/Portal Barueri