A partir de hoje (26), o rodízio de carros de passeio que circulam pela cidade de São Paulo está suspenso pela prefeitura de São Paulo. A suspensão vale até o dia 6 de janeiro e volta a entrar em vigor no dia 9 de janeiro, restringindo a circulação de veículos no Anel Viário da Cidade.
A Operação Horário de Pico, mais conhecida como rodízio municipal de veículos, restringe a circulação de veículos no anel viário em dois períodos: entre as 7h e 10h e entre às 17h e 20h, informou a administração municipal.
Ainda de acordo com o órgão, pela norma que regulamenta o rodízio, os veículos não podem circular em um dos dias da semana, entre segunda e sexta-feira, dependendo do número final de suas placas.
Já o rodízio de placas para veículos pesados (caminhões) e as demais restrições: Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC) e a Zona de Máxima Restrição ao Fretamento (ZMRF) continua valendo. A suspensão foi publicada em Diário Oficial do dia 15 de dezembro.
Durante o rodízio, os veículos ficam impedidos de circular no Centro Expandido, incluindo as vias que delimitam o chamado Minianel Viário, formado pelas marginais Tietê e Pinheiros, avenidas dos Bandeirantes e Afonso D´Escragnole Taunay, Complexo Viário Maria Maluf, avenidas Tancredo Neves e Juntas Provisórias, Viaduto Grande São Paulo e avenidas Professor Luís Inácio de Anhaia Melo e Salim Farah Maluf.
Nas segundas-feiras não podem circular por essas áreas os carros com placas com final 1 e 2; nas terças-feiras estão impedidas as placas 3 e 4; nas quartas-feiras, os finais 5 e 6; nas quintas-feiras, placas de final 7 e 8 e nas sextas-feiras, os finais 9 e 0.
Motoristas que desrespeitarem essa regra estão sujeitos a multa no valor de R$ 130,16 e acréscimo de quatro pontos no prontuário do motorista, já que transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação prevista no Código de Trânsito Brasileiro implica infração de trânsito de nível médio.
Muitos paulistanos têm planos de passar as festas de fim de ano longe da capital paulista. De acordo com as concessionárias, mais de 4,2 milhões de veículos devem passar pelas rodovias entre quinta-feira (22) e domingo (25).
Devido a expectativa de fluxo, operação e os serviços de atendimento aos usuários para minimizar os impactos irão aumentar nos próximos dias.
De acordo a Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), movimento de saída para o Natal deve se intensificar a partir da meia-noite desta quinta-feira até a meia-noite de segunda-feira (26).
Confira a expectativa de fluxo das principais estradas paulistas:
– Anchieta-Imigrantes
Um dos destinos favoritos do paulista é a Baixada Santista. A expectativa é que 460 mil veículos utilizem a rodovia para ir ao litoral sul do estado. Porém, a previsão é que o movimento sentido litoral se intensifique após o Natal. A partir do dia 26, das 8h às 19h59, será implantada a Operação Descida (7X3).
– Tamoios
Aproximadamente 126 mil veículos devem trafegar pela via entre sexta (23) e segunda-feira (26) rumo ao litoral norte.
A previsão é que aproximadamente 1,37 milhão de veículos passem pelas quatro praças de pedágio do corredor nos dois sentidos, que lida São Paulo ao interior.
– Anhanguera-Bandeirantes
O sistema, que reúne duas das principais rodovias paulistas, deve receber cerca de 740 mil veículos entre a saída e chegada à capital.
As duas vias ligam São Paulo com cidades importantes do interior, como Valinhos, Sorocaba e Campinas.
– Sistema Castello-Raposo
São esperados 630 mil veículos durante o final de semana natalino.
– Rodoanel
A concessionária prevê que cerca de 1 milhão de veículos circulem no trecho Oeste do Rodoanel.
Nesta semana, o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) fará a aferição nos equipamentos de fiscalização eletrônica de velocidade em mais dez vias que cortam o município de Cotia. Os aparelhos serão aferidos e lacrados para, a partir do dia 26 de dezembro, iniciarem a fiscalização de velocidade.
Todas as vias do município com equipamento de fiscalização estão sinalizadas, mesmo o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) tendo derrubado a obrigatoriedade da manutenção destas placas que avisam aos motoristas sobre a presença da fiscalização eletrônica.
Av. Antônio Mathias de Camargo próximo ao 280* Sentido Centro/Bairro – 1 Faixa
Estrada Fernando Nobre 2410 Sentido Rod. Raposo Tavares/Bairro e Rod. Raposo Tavares/Bairro – 02 Faixas
Estrada Fernando Nobre 3731 Sentido Rod. Raposo Tavares/Bairro e Rod. Raposo Tavares/Bairro – 02 Faixas
Av. Prof. Joaquim Barreto próximo ao 1458 Sentido Bairro/Rod. Raposo Tavares e Rod. Raposo Tavares/Bairro – 2 Faixas
Av. Prof. Joaquim Barreto próximo ao 508 Sentido Bairro/Rod. Raposo Tavares e Rod. Raposo Tavares/Bairro – 4 Faixas
*equipamentos já estão fiscalizando avanço de sinal vermelho, parada sobre faixa de pedestre na mudança do sinal luminoso e conversão proibida. Com a aferição do Inmetro, passarão a fiscalizar a velocidade no dia 26/12 também.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou na noite de ontem (3), em suas redes sociais, que todas as rodovias federais estão livres de bloqueios.
Ainda ocorrem interdições, que é quando o fluxo de veículos fica parcialmente impedido em 24 rodovias.
No final da manhã de ontem (3), esse número era 73 locais, sendo 60 interdições e 13 bloqueios, que é quando o fluxo fica totalmente impedido.
As interdições ocorrem nos estados do Amazonas (2), do Mato Grosso (7), do Mato Grosso do Sul (1),do Pará (6) e de Rondônia (8). Segundo a PRF, até o momento, foram desfeitos 936 interdições ou bloqueios nas estradas federais.
A marginal Tietê segue com bloqueio parcial na altura da ponte das Bandeiras, onde manifestantes golpistas continuam fechando as pistas em protesto contra o resultado legítimo das eleições presidenciais.
Segundo a Polícia Militar, a corporação tem feito constante trabalho para a retirada dos protestantes, mas eles acabam sempre voltando. Assim, a pista expressa se mantém totalmente interditada, a pista central tem apenas uma faixa liberada, assim como a local.
Essa situação faz com que o trânsito na marginal tenha cerca de 1,1 km de congestionamentos nas três pistas antes de chegar ao local do bloqueio, segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego).
A CET também informa que o rodízio veicular está mantido nesta terça-feira (1º). Assim, os carros com placas de final 3 e 4 não podem circular na região central das 17h às 20h.
Após as chuvas, um buraco se formou no meio da pista do Rodoanel, na altura do km 16, em Osasco, na Grande São Paulo. A CCR RodoAnel, que administra a via, diz que recebeu a informação por volta de 12h20 desta segunda (31).
O concreto e as ferragens caíram na avenida dos Autonomistas, cuja pista fica sob o rodoanel, na altura do limite entre Osasco e Carapicuíba. Os veículos que trafegam pela via estão sendo desviados para um terminal de ônibus.
A CCR RodoAnel e afirma que o tráfego no trecho do Rodoanel segue na pista nas duas faixas da direita, e que as faixas da esquerda serão isoladas para o reparo.
Atualizando oco das 12h16 Ponte do Rodoanel KM 21 – Carapicuíba (divisa com Osasco); Pelo local CCR e Policiamento Rodoviário realizando procedimento e desvio do transito, oco encerrada para o Corpo de Bombeiros. #193R
Não há informações sobre feridos, segundo o Corpo de Bombeiros, que enviou equipes ao local. Os agentes estão fazendo avaliações do incidente junto com equipes de resgate da concessionária e também afirmam que a Defesa Civil foi acionada para ir o local.
12h16 Ponte do Rodoanel KM 21 – Carapícuiba (divisa com Osasco) – 03 vtrs no atendimento, pelo local surgiu uma buraco na via, não há informações de vítimas até o momento; foi acionado a Defesa Civil; aguardando mais informações. #193R
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai monitorar o trânsito nas imediações dos cemitérios da cidade de São Paulo, na quarta-feira (02/11), das 06h00 às 18h00, por ocasião do dia de Finados.
A Engenharia de Tráfego da CET fará a montagem de bloqueios, alterações de sentido de circulação, orientação de trânsito, travessia de pedestres e mudanças voltadas a melhorar as condições de segurança viária, respeitando as características do entorno de cada cemitério, nas diversas regiões da cidade.
Nas proximidades dos cemitérios, a CET colocará cavaletes e cones, faixas de pano com informações de orientação do trânsito, além de canalizações de vagas próximas aos portões de entradas para proporcionar fluidez ao tráfego de veículos e segurança na travessia e circulação dos pedestres.
Confira todas as alterações no sistema viário AQUI.
O trecho da rodovia Castello Branco na região de Osasco (Grande SP), próximo ao pedágio, ficou parado na manhã desta segunda-feira (17), no sentido interior. O congestionamento, que vai desde o km 18 até o km 28,6 ocorreu devido ao tombamento de dois veículos de carga no final da madrugada, no km 28,6 da rodovia, na região de Barueri (Grande SP), segundo a CCR ViaOeste, que administra a estrada.
A concessionária recebeu a informação sobre a ocorrência às 4h19. Um dos veículos tombados estava vazio e o outro transportava 1.500 kg de frutas e verduras, de acordo com a CCR.
“Equipes de Resgate e Atendimento Pré-Hospitalar da CCR ViaOeste realizaram atendimento a três pessoas, todas elas classificadas com ferimentos leves. Viaturas de resgate da CCR ViaOeste participaram da ocorrência além da Polícia Militar Rodoviária”, informa a nota enviada pela empresa.
O tombamento provocou a interdição da faixa um, no sentido interior, que foi liberada às 5h17. Porém, as faixas dois e três foram fechadas em seguida para realizar o destombamento. O congestionamento na rodovia, que chegou a oito quilômetros nesta manhã, é reflexo da operação destombamento dos veículos, conforme a CCR.
“No momento todas as faixas estão liberadas para o tráfego permanecendo os veículos no acostamento lateral aguardando remoção”, finaliza o comunicado.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), irá monitorar o trânsito para realização da 4ª Corrida e Caminhada do Trigo, nos arredores do Parque Ibirapuera, na Zona Sul da capital, e da Sephora Beauty Run, no neste domingo (16), com largada na Marginal Pinheiros, na zona oeste. A SPTrans irá alterar os itinerários de 27 linhas que circulam pela região da Paraíso.
4ª Corrida e Caminhada do Trigo Com provas de 5 km e 10 km, a quarta edição da Corrida e Caminhada do Trigo acontece neste domingo (16), nos arredores do Parque Ibirapuera, na Zona Sul da capital. A Companhia de Engenharia de Tráfego irá monitorar o trânsito nas imediações do Parque do Ibirapuera, no domingo (16/10), das 3h às 10h, para a realização do evento. A prova está prevista para começar às 7h e terminar às 10h.
Sephora Beauty Run Realizada em um circuito de 6 km por uma das vias mais icônicas de São Paulo, a arena Sephora Beauty Run está de volta com a arena no estacionamento do Shopping Eldorado e a largada na Marginal Pinheiros.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai monitorar o trânsito nas imediações do Shopping Eldorado, na zona oeste, no domingo (16), das 2h às 10h30, para realização da corrida, com apoio da Secretaria Municipal de Esporte e Lazer. A corrida de 6 km terá largada às 7h, com expectativa de 3.500 pessoas envolvidas.
As vias que compõem o percurso da corrida serão bloqueadas a partir das 02h00, com a implantação dos desvios de tráfego, que visam garantir as condições de segurança e conforto dos participantes e dos usuários do tráfego de passagem.
Percurso – Marginal do Rio Pinheiros, pista expressa, sentido Castelo Branco, entre as pontes Transamérica e Eusébio Matoso; – 6km – Largada: Av. Marginal do Rio Pinheiros, pista expressa, sentido Castelo Branco, altura da Ponte Eusébio Matoso (contra fluxo), retorno na altura da Ponte Octávio F. Oliveira, Av. Marginal do Rio Pinheiros, pista expressa, sentido Castelo Branco (fluxo) até a altura da Ponte Eusébio Matoso (chegada).
Confiras as vias que serão bloqueadas e as linhas de ônibus que poderão sofrer alteração no site da Prefeitura de São Paulo
A Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria de Mobilidade e Trânsito (SMT) e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), inaugurou na última quinta-feira (06/10), o novo trecho do projeto-piloto da Faixa Azul nos dois sentidos da Av. dos Bandeirantes e da Av. Afonso D’Escragnolle Taunay. A nova etapa foi autorizada pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran, vinculada ao Ministério da Infraestrutura), por meio da Portaria 1.015, de 5 de agosto de 2022.
“Estamos dando início a Faixa Azul na Avenida dos Bandeirantes. A gente já fez a primeira etapa na 23 de maio e deu muito certo. Nós não tivemos nenhum caso de óbito nesses meses todos em que foi implantada a faixa”, afirmou o prefeito Ricardo Nunes. “Sendo uma ação exitosa no ponto de vista de segurança dos motoristas, a gente está ampliando”, completou.
A Faixa Azul é uma sinalização de segurança para motocicletas, localizada entre as faixas veiculares 1 e 2 (espaço usualmente utilizado pelos motociclistas ao trafegarem), com o objetivo de organizar o viário compartilhado entre os demais veículos e as motos, pacificando e humanizando o trânsito paulistano.
A ideia é testar a eficácia da Faixa Azul, agora, em vias arteriais com interrupções de fluxo por cruzamentos e travessias de pedestres. Por isso, o novo trecho está na Av. dos Bandeirantes entre a Marginal Pinheiros e a Av. Afonso D’Escragnolle Taunay, seguindo por esta até o Viaduto Aliomar Baleeiro, com extensão total, nas duas vias, de 8,5 km por sentido, somando 17 km.
“Esse projeto é muito importante para nós, para cidade e vai de encontro ao plano de metas que prevê a redução de mortes em acidentes de trânsito em São Paulo”, destacou o diretor-presidente em exercício da CET, Hemilton Tsuneyoshi Inouye.
As avenidas escolhidas são vias arteriais, com velocidade máxima limitada a 50 Km/h e volume médio de cerca de 20 mil motos/dia, por sentido.
O secretário de Mobilidade e Trânsito, Ricardo Teixeira, explicou que para levar o projeto para outras vias é necessário obter uma autorização com a Secretaria Nacional de Trânsito. “É uma sinalização nova e que deve ser acompanhada todos os dias. Toda avenida que tiver fluxo de motocicleta com acidente merece a Faixa Azul. Mas isso precisa ser gradual. É uma sinalização que não existe no código”, disse. “Ela precisa ser aprovada para depois ser implantada. Fez o teste e deu certo, amplia o teste até que essa sinalização vá para o código e passe a valer para o Brasil inteiro”, completou.
Balanço
Nos últimos três anos (2019, 2020 e 2021), foram 103 acidentes com vítimas só na Av. dos Bandeirantes, dos quais 85 envolveram motocicletas, ou seja, 82% dos acidentes registrados na via envolveram motos. Desses 85 sinistros, 79 foram colisões da moto com automóveis ou a moto sozinha, gerando sete mortos e 77 feridos. Outras seis ocorrências com a participação de motos foram atropelamentos, ocasionando oito feridos e nenhuma morte.
Para o mesmo período, no trecho da Av. Afonso D’Escragnolle Taunay, ocorreram 14 acidentes com vítimas, dos quais dez envolveram motocicletas, ou seja, 71% dos acidentes registrados na avenida envolveram motos. Todos os dez sinistros foram colisões da moto com outros veículos ou a moto sozinha, acarretando três mortos e oito feridos.
Em suma:
Av. dos Bandeirantes e Av. Afonso D’Escragnolle Taunay
Anos 2019, 2020 e 2021
Acidentes envolvendo motocicletas: 95
Pessoas feridas em acidentes com motocicletas: 93
Pessoas mortas em acidentes com motocicletas: 10
Como é a nova Faixa Azul
As avenidas dos Bandeirantes e Afonso D’Escragnolle Taunay estão sinalizadas com o balizamento horizontal branco e azul e placas que indicam o início e o término da Faixa Azul bem como sinalização vertical lembrando os usuários do uso obrigatório da seta e da importância de adotar comportamentos seguros ao se deslocarem.
Para as vias transversais semaforizadas, placas de advertência alertam todos os condutores da existência da Faixa Azul na via em que estão entrando.
No início da operação, a Faixa Azul estará sinalizada, também, com faixas de vinil e banners orientativos, destacando posturas essenciais para a segurança de todos, como a atenção redobrada aos pedestres, o respeito à velocidade regulamentada e sempre sinalizar antes de mudar de faixa para que a manobra ocorra da forma mais segura possível.
A Faixa Azul não é exclusiva para a circulação de motos. Seu uso não é obrigatório, mas sim preferencial.
Novas áreas de espera para motos – Frente Segura
Além de implantar a Faixa Azul, para propiciar mais segurança aos motociclistas, a CET implantou 26 caixas de espera para motos, conhecidas como Frentes Seguras, na Av. dos Bandeirantes e na Av. Afonso D’Escragnolle Taunay.
A Frente Segura é uma sinalização de solo que delimita uma área exclusiva de espera para motos, situada entre a faixa de pedestres e os automóveis e demais veículos parados no vermelho do semáforo veicular, enquanto aguardam o verde.
O propósito da Frente Segura é diminuir o conflito entre motos e carros no momento da largada no verde do semáforo convencional.
Resultados anteriores
O projeto-piloto da Faixa Azul para motocicletas completou oito meses de operação na Avenida 23 de Maio, sentido Santana/Aeroporto, com resultados bastante positivos: a Faixa Azul é utilizada por 86% dos motociclistas e houve queda de sinistros leves dentro do seu espaço, sem registro de sinistros graves ou óbitos.
A CET permanece enviando os relatórios para a SENATRAN, por tratar-se de projeto experimental.
1
0
