Governo de SP entrega ampliação da Castello Branco com investimento de R$ 1,38 bilhão em Barueri

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O Governo de São Paulo entregou, nesta quarta-feira (1º), as obras de ampliação da Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280), no trecho entre os quilômetros 22,5 e 31,650, em Barueri. Com investimento de R$ 1,38 bilhão, a intervenção amplia a capacidade de um dos principais corredores viários do estado e beneficia diretamente cerca de 2 milhões de moradores da Região Metropolitana de São Paulo.

A cerimônia foi realizada no km 26 da rodovia e contou com a presença do governador Tarcísio de Freitas, autoridades estaduais e lideranças da região.

As obras incluem a ampliação das vias marginais, implantação de faixa adicional, remodelação dos trevos de Barueri e Alphaville, construção de duas novas pontes sobre o Rio Tietê, além de viadutos, passarelas, melhorias na drenagem, pavimentação, sinalização e dispositivos de segurança viária.

Durante o evento, o governador destacou a importância estratégica da Castello Branco para o desenvolvimento da região.

“A Castello Branco se transformou no principal eixo de desenvolvimento do Estado e é por isso que seguimos fazendo investimentos para acompanhar esse crescimento. É uma obra que beneficia toda a região, de Jandira, Itapevi e Barueri até Alphaville, além de melhorar o acesso para quem chega à cidade de São Paulo”, afirmou Tarcísio de Freitas.

Entre os destaques da obra está a construção de duas novas pontes paralelas à Ponte Guilherme de Almeida, sobre o Rio Tietê. Cada estrutura possui aproximadamente 700 metros de extensão, três faixas de rolamento e acostamento, ampliando a capacidade de travessia e melhorando a integração entre o sistema rodoviário e a malha urbana de Barueri.

As intervenções também contemplaram a requalificação de acessos estratégicos para Barueri, Alphaville e Tamboré, incluindo conexões com a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré, Estrada da Aldeinha, Avenida Anápolis, Estrada dos Romeiros e Avenida Café do Ponto. No Trevo de Alphaville, a remodelação busca melhorar a distribuição do fluxo de veículos para um dos principais polos empresariais da Grande São Paulo. Já no Trevo de Barueri, a reconfiguração dos acessos fortalece a ligação entre a rodovia e a malha viária do município.

Também foram entregues novas passarelas para pedestres, equipadas com rampas de acessibilidade, piso tátil, corrimãos, iluminação reforçada e dispositivos de proteção, ampliando a segurança de quem circula pela região.

Segundo o Governo do Estado, a ampliação da Castello Branco tem como objetivo melhorar a mobilidade, aumentar a segurança viária, reduzir o tempo de deslocamento e acompanhar o crescimento econômico de uma das regiões mais dinâmicas do estado de São Paulo.

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Policiais Rodoviários apreendem carga de R$ 345 mil com celulares, anabolizantes e medicamentos na Castello Branco

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Policiais militares do Tático Ostensivo Rodoviário (TOR) prenderam três pessoas em flagrante durante uma fiscalização na Rodovia Castello Branco (SP-280), em Itu, após apreenderem uma carga de mercadorias ilegais avaliada em aproximadamente R$ 345 mil.

A abordagem ocorreu nesta terça-feira (30) durante uma operação em um ônibus interestadual que fazia o trajeto entre Foz do Iguaçu (PR) e São Paulo. Embora nenhuma irregularidade tenha sido constatada no veículo, a vistoria nas bagagens dos passageiros revelou diversos produtos de origem estrangeira sem documentação fiscal.

Entre os itens apreendidos estavam 58 celulares, nove tablets, 12 óculos de realidade virtual, um notebook, um receptor de TV, seis relógios inteligentes, seis fones de ouvido, sete perfumes importados, além de medicamentos e substâncias de uso controlado, como 160 ampolas de tirzepatida, 200 comprimidos de oxandrolona, cinco ampolas de anabolizantes e quatro ampolas de diluente bacteriostático.

Segundo a Polícia Militar Rodoviária, os três envolvidos foram presos em flagrante pelos crimes de contrabando, descaminho e crime contra a saúde pública. A ocorrência foi encaminhada à Delegacia da Polícia Federal em Sorocaba, onde o caso foi registrado e os suspeitos permaneceram à disposição da Justiça.

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Câmeras com IA flagram mais de mil infrações em três dias na Raposo Tavares

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A Ecovias Raposo Castello registrou mais de mil indícios de infrações de trânsito em apenas 72 horas após iniciar a operação de câmeras equipadas com inteligência artificial (IA) na Rodovia Raposo Tavares. A tecnologia foi implantada com o objetivo de reforçar a segurança viária e deverá ser ampliada para outros trechos da Raposo Tavares e da Castello Branco nos próximos meses.

Segundo a concessionária, a maior parte das ocorrências está relacionada à falta do uso do cinto de segurança. Do total de registros, 40% envolvem passageiros sem o equipamento de proteção, 30% motoristas sem cinto e outros 30% flagraram condutores utilizando o celular ao volante.

A tecnologia foi implantada com o objetivo de reforçar a segurança viária. | Imagem: Divulgação/Ecovias Raposo Castello

As câmeras operam de forma ininterrupta, captando imagens de alta resolução durante o dia e à noite, mesmo com veículos em alta velocidade. O sistema identifica possíveis infrações, registra as evidências e encaminha as imagens aos órgãos competentes, responsáveis pela análise e eventual aplicação das penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro. A Ecovias destaca que não possui poder para autuar motoristas.

Imagem: Divulgação/Ecovias Raposo Castello

De acordo com o gerente de Operações da concessionária, Vinícius Antonioli, os comportamentos identificados representam riscos elevados para todos os usuários da rodovia.

Dados da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) mostram que o uso do cinto de segurança reduz em pelo menos 60% o risco de morte para ocupantes do banco dianteiro e em 44% para quem viaja no banco traseiro. Já o uso do celular ao volante pode aumentar em até 400% o risco de acidentes e em até 23 vezes a chance de envolvimento em sinistros durante a digitação de mensagens.

Segundo a Ecovias, novas câmeras com inteligência artificial deverão ser instaladas em pontos estratégicos das rodovias Raposo Tavares e Castello Branco, ampliando o monitoramento e o apoio às ações de segurança viária.

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Fotos: Divulgação/Ecovias Raposo Castello

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Após quase quatro anos, obras da Castello Branco serão entregues na próxima semana

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O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, confirmou nesta quinta-feira (25) que as obras de ampliação da Rodovia Castello Branco, na região de Barueri, serão entregues na próxima semana. O anúncio foi feito durante a inauguração da Avenida Pirarucu, novo acesso viário entre Barueri e Carapicuíba.

Com investimentos de aproximadamente R$ 1 bilhão, o projeto teve início em junho de 2022 e é considerado uma das maiores intervenções de mobilidade urbana da Região Oeste da Grande São Paulo. A expectativa é de que a entrega ocorra nos próximos dias, encerrando um ciclo de quase quatro anos de obras.

As intervenções contemplam a ampliação das vias marginais da Castello Branco entre os quilômetros 23 e 27, a implantação de uma faixa adicional na pista sentido interior, a construção de duas novas pontes sobre o Rio Tietê, paralelas à Ponte Guilherme de Almeida, além da remodelação do trevo de Barueri e da reconfiguração do trevo de Alphaville.

Segundo o governador, a conclusão das obras representará um importante avanço para a mobilidade da região, beneficiando diariamente milhares de motoristas que utilizam a Castello Branco, uma das principais rodovias do estado.

A expectativa é que a entrega da obra reduza congestionamentos, melhore a fluidez do trânsito e amplie a capacidade viária em um dos corredores mais movimentados da Grande São Paulo.

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Foto: Reprodução/Motiva Rodovias

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Pedágio da Castello Branco sobe a partir desta segunda (30); veja novos valores

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Motoristas que circulam pela rodovia Castello Branco (SP-280), em Osasco, Barueri e Itapevi, vão pagar mais caro a partir da 0h desta segunda-feira (30). O reajuste anual das tarifas entra em vigor com aumento médio de 4,44%, impactando diretamente o custo de quem utiliza o trecho diariamente.

A correção segue o índice oficial de inflação (IPCA) e está prevista no contrato de concessão firmado com o Governo de São Paulo. A atualização foi autorizada pela Artesp, órgão responsável pela regulação dos serviços de transporte no estado.

Apesar da alta, o reajuste ocorre um ano após a troca de gestão do trecho, quando a concessionária Ecovias Raposo Castello promoveu uma redução média de cerca de 30% nas tarifas ao assumir a operação, em março de 2025.

Segundo a concessionária, a atualização anual é necessária para garantir a continuidade dos investimentos, manutenção das rodovias e melhorias na segurança viária ao longo do corredor.

Na prática, o aumento pressiona o bolso de quem depende da rodovia no dia a dia, especialmente moradores da região oeste da Grande São Paulo que utilizam a Castello Branco para deslocamento entre cidades como Barueri, Osasco e Itapevi.

Por outro lado, há formas de reduzir o impacto. Motoristas que utilizam pagamento automático por meio de TAGs continuam tendo desconto imediato de 5% na tarifa. Já usuários frequentes podem obter abatimentos progressivos: a partir da 11ª passagem pelo mesmo pedágio, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês, o desconto pode chegar a até 20% no valor total pago.

Os novos valores passam a valer em todas as praças sob concessão da Ecovias Raposo Castello nesses municípios.

Confira na tabela abaixo os novos valores dos pedágios:

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Foto: Reprodução/Google Maps

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Saída 26B da Castello é liberada e muda acesso em Barueri

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Motoristas que trafegam pela Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280), em Barueri, passam a contar com uma nova configuração de acesso a partir desta terça-feira (24). A alça de saída 26B foi liberada ao tráfego e passa a concentrar o fluxo de veículos com destino ao Centro da cidade, enquanto o acesso 26A foi fechado definitivamente.

A mudança ocorre após a conclusão de uma intervenção viária realizada durante a madrugada, dentro do projeto de implantação das novas vias marginais entre os km 22 e 27 da rodovia. A reconfiguração altera a dinâmica de entrada e saída no trecho, com impacto direto na circulação urbana do município.

Com a nova organização, condutores que seguem pela pista expressa no sentido interior devem utilizar exclusivamente a saída 26B para acessar Barueri. A medida busca eliminar conflitos de tráfego que existiam no antigo acesso 26A, melhorando a fluidez e aumentando a segurança viária.

Segundo a concessionária responsável pela rodovia, a nova alça foi construída com padrão atualizado de infraestrutura. O dispositivo conta com novo pavimento, sinalização horizontal e vertical, sistema de drenagem e elementos de proteção, como barreiras de concreto e dispositivos de segurança.

As intervenções fazem parte de um conjunto de melhorias previstas no contrato de concessão, com foco na separação entre o tráfego local e o de longa distância. A proposta é reduzir interferências entre os fluxos, proporcionando viagens mais seguras e com menos congestionamentos.

A concessionária orienta os motoristas a redobrarem a atenção neste período inicial de adaptação. É recomendado respeitar a sinalização, reduzir a velocidade no trecho e planejar o trajeto com antecedência para evitar imprevistos.

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Foto: Divulgação/ViaOeste

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Socorro sem gastar internet nas rodovias: Ecovias Raposo Castello lança sistema para pedir ajuda em segundos

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Pedir socorro em rodovias sem consumir dados móveis já é possível nos trechos administrados pela Ecovias Raposo Castello. A concessionária passou a operar um sistema digital que permite acionar atendimento emergencial diretamente pelo celular, com envio automático da localização do veículo.

A ferramenta funciona por meio da plataforma sos.eco.br e conecta o usuário ao Centro de Controle Operacional (CCO), responsável por coordenar os atendimentos. O contato pode ser feito por mensagem de texto, ligação ou chamada de vídeo, o que amplia as formas de comunicação em situações de urgência.

Na prática, o sistema foi desenvolvido para reduzir o tempo de resposta em ocorrências como panes mecânicas, acidentes e emergências médicas. Assim que o chamado é iniciado, as equipes recebem a posição exata do veículo e podem ser direcionadas com mais precisão ao ponto indicado.

A tecnologia utiliza conectividade LTE, padrão das redes 4G, e está disponível ao longo dos 77 quilômetros de rodovias sob concessão. O recurso já opera nas rodovias Raposo Tavares (SP-270) e SP-029, além de complementar os serviços existentes na Castello Branco (SP-280).

Com a adoção do novo modelo, a tendência é que estruturas tradicionais de atendimento, como as cabines telefônicas instaladas nas rodovias, sejam gradualmente substituídas por soluções digitais. A proposta, segundo a concessionária, é modernizar o suporte ao usuário e ampliar a eficiência operacional.

“A iniciativa reforça o uso de tecnologia para tornar o atendimento mais rápido e assertivo em qualquer ponto das rodovias”, afirmou o gerente de Operações da Ecovias Raposo Castello, Vinícius Antonioli.

Apesar da facilidade de acesso, a orientação é que o serviço seja utilizado apenas com o veículo parado em local seguro ou pelos passageiros. O uso do celular ao volante é proibido pelo Código de Trânsito Brasileiro e está entre as principais causas de acidentes.

Além da nova plataforma, os motoristas seguem contando com outros canais de atendimento, como o telefone e WhatsApp 0800 270 0 280, disponível 24 horas, além de informações atualizadas por meio do site oficial, redes sociais e painéis eletrônicos instalados nas rodovias.

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Foto: Edson Mesquita Jr/Hora SP

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Castello Branco terá pedágios substituídos pelo sistema Free Flow até 2027

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As praças de pedágio da Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280), no trecho sob concessão da Ecovias Raposo Castello, devem ser substituídas pelo sistema de cobrança automática Free Flow até março de 2027. A informação foi confirmada nesta quarta-feira (18) pelo gerente de operações da concessionária, durante encontro com jornalistas e influenciadores.

O modelo, conhecido como “pedágio livre”, elimina cancelas e estruturas físicas, permitindo que os veículos trafeguem em velocidade normal. A cobrança será feita por meio de pórticos instalados na rodovia, equipados com câmeras e sensores capazes de identificar os veículos em tempo real.

Na prática, motoristas que utilizam tags eletrônicas — como Sem Parar, Veloe e ConectCar — terão a tarifa debitada automaticamente. Já os condutores sem tag deverão efetuar o pagamento posteriormente, por meio de Pix, site ou aplicativo da concessionária, em até 30 dias, para evitar penalidades.

Segundo a Ecovias, o sistema utiliza tecnologia de leitura de placas e radiofrequência para registrar a passagem dos veículos. A proposta é reduzir filas, melhorar a fluidez do tráfego e diminuir pontos de congestionamento, especialmente em horários de pico.

A implementação do Free Flow está prevista no contrato de concessão firmado com o governo estadual. A Ecovias Raposo Castello, pertencente ao grupo EcoRodovias, assumiu oficialmente em 30 de março de 2025 a operação de 92 quilômetros das rodovias Castello Branco (SP-280) e Raposo Tavares (SP-270), na Grande São Paulo.

A mudança segue uma tendência nacional de modernização dos sistemas de pedágio, já adotada em outras rodovias do estado, e deve impactar diretamente a rotina de milhares de motoristas que utilizam diariamente o corredor viário.

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Imagem: Reprodução/Google Maps

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Colisão traseira lidera acidentes nas rodovias Castello e Raposo e já soma mais de 900 casos

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A colisão traseira é o tipo de acidente mais comum nas rodovias Castello Branco (SP-280), Raposo Tavares (SP-270) e no trecho da SP-029 sob concessão da Ecovias Raposo Castello. Entre abril de 2025 e janeiro de 2026, esse tipo de ocorrência somou mais de 900 registros, representando 31% dos 2.925 acidentes contabilizados no período.

Os dados fazem parte de um levantamento da concessionária que monitora os principais fatores de risco nas rodovias administradas. Em segundo lugar aparecem as colisões laterais, com 658 casos (22%), seguidas pelos tombamentos, que registraram 346 ocorrências, equivalentes a 12% do total.

Segundo a concessionária, grande parte dos acidentes está associada a comportamentos de risco ao volante, como excesso de velocidade, uso do celular durante a condução e falhas na manutenção dos veículos. A falta de prática de direção defensiva também aparece entre os fatores mais recorrentes.

De acordo com o coordenador de Tráfego da Ecovias Raposo Castello, Márcio Vono, atitudes simples podem reduzir significativamente o risco de colisões. “Medidas como manter distância segura do veículo da frente e respeitar os limites de velocidade reduzem drasticamente o risco de colisões, especialmente em períodos de chuva”, afirmou.

O levantamento também aponta que as sextas-feiras e segundas-feiras concentram a maior quantidade de acidentes nas rodovias do sistema. As sextas respondem por 17% das ocorrências, enquanto as segundas registram 15%.

Em relação aos horários, o período entre 6h e 8h apresenta a maior concentração de acidentes, reunindo 23% dos casos. O intervalo coincide com o pico de deslocamentos diários para trabalho, escola e outras atividades, quando o fluxo de veículos nas rodovias aumenta.

Entre as estradas monitoradas, a Raposo Tavares concentra a maior parte dos acidentes, com 49,18% do total. A Castello Branco aparece logo em seguida, com 48,50%, enquanto a SP-029 representa 2,32% das ocorrências.

No período analisado, 6.122 pessoas estiveram envolvidas em acidentes nessas rodovias. Desse total, 73% saíram ilesas. Outras 17% tiveram ferimentos leves, 8% sofreram ferimentos moderados e 1% ficou gravemente ferida. Também foram registradas 54 mortes.

De acordo com a Ecovias Raposo Castello, os dados reforçam a importância das ações de prevenção e da atuação das equipes operacionais para reduzir impactos e agilizar o atendimento nas rodovias.

Com base no mapeamento das ocorrências, a concessionária mantém ações do Programa de Redução de Acidentes (PRA), que reúne iniciativas de engenharia, operação e educação no trânsito em parceria com a Polícia Militar Rodoviária. O objetivo é diminuir a frequência e a gravidade dos acidentes e ampliar a segurança viária nos trechos administrados.

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Foto: Kauany Schoedl/Ecovias

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Mais de 1,4 milhão de veículos passam pela Castello Branco no feriado de Carnaval

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O feriado de Carnaval movimentou pouco mais de 1,45 milhão de veículos na rodovia Castello Branco (SP-280), no trecho entre a capital paulista e Araçariguama, sob concessão da Ecovias Raposo Castello. O balanço considera o período entre os dias 13 e 18 de fevereiro.

Segundo dados de monitoramento da concessionária, o maior fluxo foi registrado na sexta-feira (13), na saída para o feriado, com 296,5 mil veículos. O retorno à capital, na quarta-feira (18), também teve tráfego elevado, com 255,3 mil veículos contabilizados.

Durante o período, foram realizados 343 atendimentos aos usuários. Desse total, 155 foram chamados por socorro mecânico, 144 serviços de guincho e 44 atendimentos pré-hospitalares prestados pelas ambulâncias que atuaram na rodovia.

De acordo com Vinícius Antonioli, gerente de Operações da Ecovias Raposo Castello, as equipes atuaram para minimizar impactos no tráfego. “A prestação de serviço aconteceu de forma ágil, evitando, sempre que possível, o fechamento de faixas e o impacto no tráfego”, afirmou.

O balanço aponta ainda o registro de 65 acidentes ao longo do feriado. As ocorrências resultaram em 98 pessoas ilesas, 37 feridos e uma vítima fatal.

Para dar suporte ao aumento do movimento, a concessionária informou que manteve equipes reforçadas e monitoramento em tempo real das condições de tráfego. As obras na rodovia foram suspensas nos dias 13, 14 e 18 de fevereiro, sendo autorizadas apenas intervenções em caráter emergencial.

Além da operação especial, motoristas que passaram pelas cabines manuais de pedágio receberam leques de papel com mensagens da campanha “Assédio, Pare!”, iniciativa do grupo EcoRodovias voltada ao combate a qualquer forma de assédio e injúria, especialmente contra profissionais que atuam nas cabines de atendimento e equipes itinerantes.

A concessionária também reforçou orientações de segurança viária, como a importância da revisão periódica dos veículos e do uso adequado de dispositivos de retenção para o transporte de crianças no banco traseiro.

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Foto: Arquivo/ViaOeste

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