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Pedágio da Castello Branco sobe a partir desta segunda (30); veja novos valores

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Motoristas que circulam pela rodovia Castello Branco (SP-280), em Osasco, Barueri e Itapevi, vão pagar mais caro a partir da 0h desta segunda-feira (30). O reajuste anual das tarifas entra em vigor com aumento médio de 4,44%, impactando diretamente o custo de quem utiliza o trecho diariamente.

A correção segue o índice oficial de inflação (IPCA) e está prevista no contrato de concessão firmado com o Governo de São Paulo. A atualização foi autorizada pela Artesp, órgão responsável pela regulação dos serviços de transporte no estado.

Apesar da alta, o reajuste ocorre um ano após a troca de gestão do trecho, quando a concessionária Ecovias Raposo Castello promoveu uma redução média de cerca de 30% nas tarifas ao assumir a operação, em março de 2025.

Segundo a concessionária, a atualização anual é necessária para garantir a continuidade dos investimentos, manutenção das rodovias e melhorias na segurança viária ao longo do corredor.

Na prática, o aumento pressiona o bolso de quem depende da rodovia no dia a dia, especialmente moradores da região oeste da Grande São Paulo que utilizam a Castello Branco para deslocamento entre cidades como Barueri, Osasco e Itapevi.

Por outro lado, há formas de reduzir o impacto. Motoristas que utilizam pagamento automático por meio de TAGs continuam tendo desconto imediato de 5% na tarifa. Já usuários frequentes podem obter abatimentos progressivos: a partir da 11ª passagem pelo mesmo pedágio, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês, o desconto pode chegar a até 20% no valor total pago.

Os novos valores passam a valer em todas as praças sob concessão da Ecovias Raposo Castello nesses municípios.

Confira na tabela abaixo os novos valores dos pedágios:

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Saída 26B da Castello é liberada e muda acesso em Barueri

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Motoristas que trafegam pela Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280), em Barueri, passam a contar com uma nova configuração de acesso a partir desta terça-feira (24). A alça de saída 26B foi liberada ao tráfego e passa a concentrar o fluxo de veículos com destino ao Centro da cidade, enquanto o acesso 26A foi fechado definitivamente.

A mudança ocorre após a conclusão de uma intervenção viária realizada durante a madrugada, dentro do projeto de implantação das novas vias marginais entre os km 22 e 27 da rodovia. A reconfiguração altera a dinâmica de entrada e saída no trecho, com impacto direto na circulação urbana do município.

Com a nova organização, condutores que seguem pela pista expressa no sentido interior devem utilizar exclusivamente a saída 26B para acessar Barueri. A medida busca eliminar conflitos de tráfego que existiam no antigo acesso 26A, melhorando a fluidez e aumentando a segurança viária.

Segundo a concessionária responsável pela rodovia, a nova alça foi construída com padrão atualizado de infraestrutura. O dispositivo conta com novo pavimento, sinalização horizontal e vertical, sistema de drenagem e elementos de proteção, como barreiras de concreto e dispositivos de segurança.

As intervenções fazem parte de um conjunto de melhorias previstas no contrato de concessão, com foco na separação entre o tráfego local e o de longa distância. A proposta é reduzir interferências entre os fluxos, proporcionando viagens mais seguras e com menos congestionamentos.

A concessionária orienta os motoristas a redobrarem a atenção neste período inicial de adaptação. É recomendado respeitar a sinalização, reduzir a velocidade no trecho e planejar o trajeto com antecedência para evitar imprevistos.

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Socorro sem gastar internet nas rodovias: Ecovias Raposo Castello lança sistema para pedir ajuda em segundos

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Pedir socorro em rodovias sem consumir dados móveis já é possível nos trechos administrados pela Ecovias Raposo Castello. A concessionária passou a operar um sistema digital que permite acionar atendimento emergencial diretamente pelo celular, com envio automático da localização do veículo.

A ferramenta funciona por meio da plataforma sos.eco.br e conecta o usuário ao Centro de Controle Operacional (CCO), responsável por coordenar os atendimentos. O contato pode ser feito por mensagem de texto, ligação ou chamada de vídeo, o que amplia as formas de comunicação em situações de urgência.

Na prática, o sistema foi desenvolvido para reduzir o tempo de resposta em ocorrências como panes mecânicas, acidentes e emergências médicas. Assim que o chamado é iniciado, as equipes recebem a posição exata do veículo e podem ser direcionadas com mais precisão ao ponto indicado.

A tecnologia utiliza conectividade LTE, padrão das redes 4G, e está disponível ao longo dos 77 quilômetros de rodovias sob concessão. O recurso já opera nas rodovias Raposo Tavares (SP-270) e SP-029, além de complementar os serviços existentes na Castello Branco (SP-280).

Com a adoção do novo modelo, a tendência é que estruturas tradicionais de atendimento, como as cabines telefônicas instaladas nas rodovias, sejam gradualmente substituídas por soluções digitais. A proposta, segundo a concessionária, é modernizar o suporte ao usuário e ampliar a eficiência operacional.

“A iniciativa reforça o uso de tecnologia para tornar o atendimento mais rápido e assertivo em qualquer ponto das rodovias”, afirmou o gerente de Operações da Ecovias Raposo Castello, Vinícius Antonioli.

Apesar da facilidade de acesso, a orientação é que o serviço seja utilizado apenas com o veículo parado em local seguro ou pelos passageiros. O uso do celular ao volante é proibido pelo Código de Trânsito Brasileiro e está entre as principais causas de acidentes.

Além da nova plataforma, os motoristas seguem contando com outros canais de atendimento, como o telefone e WhatsApp 0800 270 0 280, disponível 24 horas, além de informações atualizadas por meio do site oficial, redes sociais e painéis eletrônicos instalados nas rodovias.

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Foto: Edson Mesquita Jr/Hora SP

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Castello Branco terá pedágios substituídos pelo sistema Free Flow até 2027

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As praças de pedágio da Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280), no trecho sob concessão da Ecovias Raposo Castello, devem ser substituídas pelo sistema de cobrança automática Free Flow até março de 2027. A informação foi confirmada nesta quarta-feira (18) pelo gerente de operações da concessionária, durante encontro com jornalistas e influenciadores.

O modelo, conhecido como “pedágio livre”, elimina cancelas e estruturas físicas, permitindo que os veículos trafeguem em velocidade normal. A cobrança será feita por meio de pórticos instalados na rodovia, equipados com câmeras e sensores capazes de identificar os veículos em tempo real.

Na prática, motoristas que utilizam tags eletrônicas — como Sem Parar, Veloe e ConectCar — terão a tarifa debitada automaticamente. Já os condutores sem tag deverão efetuar o pagamento posteriormente, por meio de Pix, site ou aplicativo da concessionária, em até 30 dias, para evitar penalidades.

Segundo a Ecovias, o sistema utiliza tecnologia de leitura de placas e radiofrequência para registrar a passagem dos veículos. A proposta é reduzir filas, melhorar a fluidez do tráfego e diminuir pontos de congestionamento, especialmente em horários de pico.

A implementação do Free Flow está prevista no contrato de concessão firmado com o governo estadual. A Ecovias Raposo Castello, pertencente ao grupo EcoRodovias, assumiu oficialmente em 30 de março de 2025 a operação de 92 quilômetros das rodovias Castello Branco (SP-280) e Raposo Tavares (SP-270), na Grande São Paulo.

A mudança segue uma tendência nacional de modernização dos sistemas de pedágio, já adotada em outras rodovias do estado, e deve impactar diretamente a rotina de milhares de motoristas que utilizam diariamente o corredor viário.

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Colisão traseira lidera acidentes nas rodovias Castello e Raposo e já soma mais de 900 casos

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A colisão traseira é o tipo de acidente mais comum nas rodovias Castello Branco (SP-280), Raposo Tavares (SP-270) e no trecho da SP-029 sob concessão da Ecovias Raposo Castello. Entre abril de 2025 e janeiro de 2026, esse tipo de ocorrência somou mais de 900 registros, representando 31% dos 2.925 acidentes contabilizados no período.

Os dados fazem parte de um levantamento da concessionária que monitora os principais fatores de risco nas rodovias administradas. Em segundo lugar aparecem as colisões laterais, com 658 casos (22%), seguidas pelos tombamentos, que registraram 346 ocorrências, equivalentes a 12% do total.

Segundo a concessionária, grande parte dos acidentes está associada a comportamentos de risco ao volante, como excesso de velocidade, uso do celular durante a condução e falhas na manutenção dos veículos. A falta de prática de direção defensiva também aparece entre os fatores mais recorrentes.

De acordo com o coordenador de Tráfego da Ecovias Raposo Castello, Márcio Vono, atitudes simples podem reduzir significativamente o risco de colisões. “Medidas como manter distância segura do veículo da frente e respeitar os limites de velocidade reduzem drasticamente o risco de colisões, especialmente em períodos de chuva”, afirmou.

O levantamento também aponta que as sextas-feiras e segundas-feiras concentram a maior quantidade de acidentes nas rodovias do sistema. As sextas respondem por 17% das ocorrências, enquanto as segundas registram 15%.

Em relação aos horários, o período entre 6h e 8h apresenta a maior concentração de acidentes, reunindo 23% dos casos. O intervalo coincide com o pico de deslocamentos diários para trabalho, escola e outras atividades, quando o fluxo de veículos nas rodovias aumenta.

Entre as estradas monitoradas, a Raposo Tavares concentra a maior parte dos acidentes, com 49,18% do total. A Castello Branco aparece logo em seguida, com 48,50%, enquanto a SP-029 representa 2,32% das ocorrências.

No período analisado, 6.122 pessoas estiveram envolvidas em acidentes nessas rodovias. Desse total, 73% saíram ilesas. Outras 17% tiveram ferimentos leves, 8% sofreram ferimentos moderados e 1% ficou gravemente ferida. Também foram registradas 54 mortes.

De acordo com a Ecovias Raposo Castello, os dados reforçam a importância das ações de prevenção e da atuação das equipes operacionais para reduzir impactos e agilizar o atendimento nas rodovias.

Com base no mapeamento das ocorrências, a concessionária mantém ações do Programa de Redução de Acidentes (PRA), que reúne iniciativas de engenharia, operação e educação no trânsito em parceria com a Polícia Militar Rodoviária. O objetivo é diminuir a frequência e a gravidade dos acidentes e ampliar a segurança viária nos trechos administrados.

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Foto: Kauany Schoedl/Ecovias

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Mais de 1,4 milhão de veículos passam pela Castello Branco no feriado de Carnaval

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O feriado de Carnaval movimentou pouco mais de 1,45 milhão de veículos na rodovia Castello Branco (SP-280), no trecho entre a capital paulista e Araçariguama, sob concessão da Ecovias Raposo Castello. O balanço considera o período entre os dias 13 e 18 de fevereiro.

Segundo dados de monitoramento da concessionária, o maior fluxo foi registrado na sexta-feira (13), na saída para o feriado, com 296,5 mil veículos. O retorno à capital, na quarta-feira (18), também teve tráfego elevado, com 255,3 mil veículos contabilizados.

Durante o período, foram realizados 343 atendimentos aos usuários. Desse total, 155 foram chamados por socorro mecânico, 144 serviços de guincho e 44 atendimentos pré-hospitalares prestados pelas ambulâncias que atuaram na rodovia.

De acordo com Vinícius Antonioli, gerente de Operações da Ecovias Raposo Castello, as equipes atuaram para minimizar impactos no tráfego. “A prestação de serviço aconteceu de forma ágil, evitando, sempre que possível, o fechamento de faixas e o impacto no tráfego”, afirmou.

O balanço aponta ainda o registro de 65 acidentes ao longo do feriado. As ocorrências resultaram em 98 pessoas ilesas, 37 feridos e uma vítima fatal.

Para dar suporte ao aumento do movimento, a concessionária informou que manteve equipes reforçadas e monitoramento em tempo real das condições de tráfego. As obras na rodovia foram suspensas nos dias 13, 14 e 18 de fevereiro, sendo autorizadas apenas intervenções em caráter emergencial.

Além da operação especial, motoristas que passaram pelas cabines manuais de pedágio receberam leques de papel com mensagens da campanha “Assédio, Pare!”, iniciativa do grupo EcoRodovias voltada ao combate a qualquer forma de assédio e injúria, especialmente contra profissionais que atuam nas cabines de atendimento e equipes itinerantes.

A concessionária também reforçou orientações de segurança viária, como a importância da revisão periódica dos veículos e do uso adequado de dispositivos de retenção para o transporte de crianças no banco traseiro.

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Polícia Rodoviária apreende cerca de 200 kg de drogas com casal na Rodovia Castello Branco

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Uma ação conjunta da Polícia Militar Rodoviária e da Polícia Federal resultou na apreensão de aproximadamente 200 quilos de drogas transportadas por um casal na Rodovia Presidente Castello Branco, em Itu, no interior de São Paulo. A ocorrência foi registrada na segunda-feira (9).

Segundo os agentes, a abordagem ocorreu após uma denúncia sobre transporte ilegal de mercadorias, recebida pela Força Integrada de Combate ao Crime Organizado (FICCO), que integra forças de segurança federais e estaduais no combate ao crime organizado.

Durante a vistoria no veículo, os policiais localizaram, na carroceria, 114 tijolos de maconha, totalizando cerca de 120 quilos, além de 77 pacotes de skunk, que somaram 81,3 quilos da droga.

O casal foi detido em flagrante e encaminhado ao Departamento de Polícia Federal em Sorocaba, onde a ocorrência foi registrada e os suspeitos permaneceram à disposição da Justiça.

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Radar de velocidade de 40 km/h entra em operação na via de acesso João de Góes, em Jandira

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Dois radares de velocidade entraram em operação à 0h desta terça-feira (27) na Via de Acesso João de Góes, em Jandira, na Região Metropolitana de São Paulo. Os equipamentos estão instalados no km 02,628, nos sentidos Leste/Oeste, em direção ao Centro e à Rodovia Castello Branco. O limite de velocidade no trecho é de 40 km/h.

O dispositivo integra o conjunto de 16 novos radares ativados pelo Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP) em rodovias estaduais sob sua administração. Com a entrada em funcionamento desses equipamentos, o total de radares em operação nas vias não concedidas do Estado chega a 602.

Segundo o DER-SP, os motoristas que trafegarem acima da velocidade permitida passarão a ser autuados. A medida tem como objetivo reduzir o número de acidentes e aumentar a segurança viária em pontos considerados críticos.

Os novos equipamentos fazem parte do contrato do Edital nº 145/2023, que prevê a implantação de 649 radares ao longo de mais de 12 mil quilômetros de rodovias estaduais não concedidas. A definição dos locais é baseada em estudos técnicos que avaliam histórico de acidentes, excesso de velocidade, características das vias, pontos críticos e áreas de travessia de fauna.

De acordo com o órgão, os demais radares previstos seguem em fase de implantação, com testes e homologação antes de entrarem em operação. A lista completa dos pontos de fiscalização está disponível no site oficial do DER-SP.

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Raposo Tavares e Castello Branco reúnem opções de lazer, cultura e gastronomia perto da capital

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Os arredores das rodovias Raposo Tavares (SP-270) e Castello Branco (SP-280), nos trechos próximos à capital paulista, concentram atrações turísticas que vão de templos religiosos e centros históricos a parques temáticos e polos gastronômicos do interior de São Paulo. Segundo a Ecovias Raposo Castello, paradas planejadas ao longo do trajeto contribuem para reduzir o cansaço ao volante e aumentar a segurança viária.

“Paradas estratégicas ajudam a diminuir a fadiga do motorista e tornam a viagem mais segura”, afirma Márcio Vono, coordenador de Tráfego da concessionária. Entre os principais pontos de fácil acesso na Raposo Tavares, sentido interior, estão o Templo Zu Lai, em Cotia (km 28,5), um dos maiores complexos budistas da América Latina, e a Basílica Nossa Senhora do Rosário de Fátima (km 26), referência em turismo religioso. O roteiro inclui ainda o Rancho da Pamonha (km 27), conhecido por produtos à base de milho, o Centro Histórico de Embu das Artes (km 26) e o Animália Park, em Cotia, acessado pelo km 39.

Na Rodovia Castello Branco, também no sentido interior, destacam-se o Parque Municipal Dom José, em Barueri (km 26), a Fábrica da Cacau Show, em Itapevi (km 35), e o Centro Histórico de Santana de Parnaíba (km 40), um dos maiores conjuntos coloniais preservados do estado. Em Araçariguama, o Museu da Mina do Ouro (km 50) e o Mirante da Praça Santos Dumont (km 54) completam o roteiro, com foco em história e paisagens naturais.

A concessionária orienta os motoristas a planejarem a viagem com antecedência e acompanharem as condições de tráfego em tempo real por meio das redes sociais, WhatsApp, telefone 0800 270 0280 e site oficial. A Ecovias Raposo Castello mantém ainda cinco bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) ao longo das duas rodovias, com sanitários, bebedouros e totens de autoatendimento.

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Foto: Vagner Santos/Arquivo/PMC

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Polícia prende casal com medicamentos e produtos contrabandeados na Castello Branco

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Um casal foi preso em flagrante por contrabando e crime contra a saúde pública na tarde de quarta-feira (21), durante uma fiscalização do Tático Ostensivo Rodoviário do 5º Batalhão de Polícia Rodoviária na Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280), em Itu, no interior de São Paulo.

A abordagem ocorreu no km 74, no sentido da capital, quando os policiais pararam um ônibus interestadual que fazia o trajeto entre Foz do Iguaçu (PR) e São Paulo (SP). Durante a vistoria nas bagagens de mão dos passageiros, foram encontradas 1.621 ampolas e comprimidos de medicamentos de origem estrangeira, sem documentação fiscal ou autorização sanitária.

Entre os produtos apreendidos estavam 1.084 ampolas de Tirzepartida, 100 de Retatrutida, 120 de Lipostabil, 12 de Botox, 300 comprimidos de Oxandrolona, além de ampolas de Durateston, Metenolona e Drostanolona.

Na continuidade da fiscalização, os policiais localizaram no compartimento de bagagens do ônibus outra mala pertencente ao casal, contendo 27 perfumes importados, um telefone celular, um notebook, três caixas de som e um vaporizador.

Segundo a corporação, os suspeitos relataram que adquiriram os produtos no Paraguai e que parte da mercadoria seria destinada a terceiros. Diante dos fatos, ambos foram detidos e encaminhados, juntamente com todo o material apreendido, à autoridade de polícia judiciária, onde permaneceram à disposição da Justiça.

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Foto: PMESP

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