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Tag: obras rodovia castello branco

Intervenção viária altera trânsito na região da Praça das Bandeiras em Barueri a partir desta quarta (23)

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A partir das 22h desta quarta-feira (23), a avenida Presidente Tancredo de Almeida Neves, em Barueri, será temporariamente bloqueada no sentido Centro, no trecho entre a Praça das Bandeiras e a Avenida Anápolis. A alteração ocorre em razão das obras de ampliação da Rodovia Castello Branco (SP-280), realizadas pela concessionária CCR ViaOeste.

Segundo a empresa, a intervenção é necessária para permitir o rebaixamento da via em cerca de três metros, no trecho entre os km 25 e 26 da rodovia, onde estão sendo executadas melhorias no trevo de acesso à cidade.

Para minimizar os impactos no tráfego, a Avenida Tancredo Neves, no sentido Santana de Parnaíba, passará a operar em mão dupla. Com isso, os motoristas que estiverem na Estrada dos Romeiros com destino ao Centro de Barueri poderão utilizar essa pista, passando pela Praça dos Artistas até a Avenida Anápolis.

Outra mudança importante será no traçado da saída de veículos oriundos da Castello Branco (sentido capital) e da Rua da Prata. A nova configuração eliminará o retorno atualmente existente, direcionando o tráfego diretamente para a descida da Avenida Tancredo Neves. Para garantir maior segurança no cruzamento, será instalado um novo conjunto semafórico na saída do km 26 da rodovia.

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A operação conta com o apoio da Secretaria de Mobilidade Urbana de Barueri (Semurb) e da Prefeitura Municipal. Durante o período da intervenção, que é de caráter provisório, a CCR ViaOeste recomenda que os motoristas redobrem a atenção e sigam toda a sinalização implantada. Painéis eletrônicos e placas de orientação serão instalados para auxiliar na fluidez e segurança do tráfego.

As mudanças fazem parte da continuidade das obras de implantação das novas vias marginais da Rodovia Castello Branco, que têm como objetivo melhorar o acesso e a mobilidade na região metropolitana.

Foto: Divulgação/CCR ViaOeste

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Obras da Castello Branco avançam e prometem melhorias no acesso a Barueri e Alphaville

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As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) seguem em ritmo acelerado e fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura conduzido pela concessionária ViaOeste, em parceria com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). O objetivo é ampliar a capacidade viária de um dos principais corredores de ligação entre a capital paulista e os municípios da Região Metropolitana Oeste.

As intervenções são consideradas fundamentais para o andamento do projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri, pontos conhecidos pelo alto volume de tráfego, especialmente nos horários de pico. Além dos novos acessos e melhorias nos trevos, o projeto inclui a ampliação das marginais da Castello Branco, com foco na melhoria do fluxo e no acesso a importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha.

Ao todo, estão sendo investidos R$ 1 bilhão na iniciativa, que promete transformar a mobilidade na região, beneficiando diretamente motoristas, moradores e empresas instaladas ao longo da rodovia. Segundo a ViaOeste, as obras devem proporcionar avanços significativos na fluidez do trânsito, na segurança viária e na interligação entre São Paulo e cidades como Barueri, Santana de Parnaíba, Jandira e Carapicuíba.

A expectativa é de que, com as intervenções concluídas, o trânsito no acesso a Alphaville e Barueri seja significativamente desafogado, contribuindo também para o desenvolvimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

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Foto: CCR ViaOeste

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Barueri: Trevo de Alphaville será interditado para obras na Rodovia Castello Branco

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A CCR ViaOeste inicia, nesta semana, uma nova sequência de intervenções no Trevo de Alphaville, em Barueri, para dar continuidade às obras nas marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280). Os bloqueios serão necessários para a execução da demolição parcial e posterior ampliação do viaduto que passa pelo trevo.

De acordo com a concessionária, os serviços serão realizados sempre à noite — das 22h às 5h — para minimizar o impacto no tráfego. Durante o período, serão interditadas algumas alças de acesso, exigindo maior organização por parte dos motoristas que trafegam pelo local.

Cronograma das interdições:

  • De 16 a 20 de junho: bloqueio das faixas 1 e 2 na alça que liga a Alameda Rio Negro à Estrada da Aldeinha.
  • De 23 de junho a 2 de julho: interrupção do acesso à Alameda Rio Negro para quem trafega no sentido Estrada da Aldeinha.

A CCR ViaOeste orienta os motoristas a redobrarem a atenção às sinalizações provisórias instaladas nas proximidades, a fim de prevenir acidentes. A concessionária ainda recomenda que os usuários se programem com antecedência e, se possível, busquem caminhos alternativos para evitar congestionamentos nas imediações.

As intervenções estão incluídas nas melhorias viárias promovidas pelo CCR ViaOeste na região, visando ampliar a capacidade das pistas, aumentando a fluidez do tráfego e a segurança para os motoristas.

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Imagens: Divulgação/CCR ViaOeste

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Barueri ganha novas pontes sobre o Rio Tietê que prometem transformar mobilidade urbana

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As obras das novas pontes paralelas à Guilherme de Almeida, em Barueri, seguem em ritmo acelerado e já se destacam entre as mais imponentes estruturas de engenharia do país. Localizadas sobre o Rio Tietê, as pontes integram o projeto de implantação das novas pistas marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280), sob responsabilidade da CCR ViaOeste.

Um dos destaques técnicos da construção é o segundo maior vão em balanço sucessivo da América Latina em área urbana, com 170 metros de extensão e 40 metros de altura. O projeto simboliza um avanço importante na engenharia nacional e reforça o papel do Programa de Concessões na modernização da infraestrutura viária paulista.

Atualmente, as equipes trabalham na fase de armação, formas e concretagem das aduelas dos apoios principais, com um consumo médio de 340 m³ de concreto por dia. Também estão em andamento os trabalhos na estrutura da ponte oeste, com o lançamento de pré-lajes e execução das lajes definitivas.

De acordo com Felipe Lellis, gerente executivo de engenharia da CCR ViaOeste, “a construção da Ponte Guilherme de Almeida é um exemplo de superação técnica e trabalho em equipe”. A obra tem atraído estudantes e profissionais do setor da construção civil, que veem na iniciativa um modelo de inovação e complexidade técnica.

Números da obra impressionam

  • Ponte Leste: 700 metros de extensão total, 32 metros de altura máxima, com 65% da execução concluída (30 de 71 aduelas já concretadas).
  • Ponte Oeste: 67% da obra finalizada, com 59% do balanço sucessivo já realizado (45 de 71 aduelas).
  • Materiais utilizados: 27.400 m³ de concreto e 6.360 toneladas de aço. Quatro gruas de 45 metros de altura e 40 metros de raio auxiliam na obra, que conta com cerca de 190 profissionais envolvidos.

Soluções técnicas e sustentáveis

As pontes apresentam largura variável entre 17,60 e 22,40 metros, com três faixas de rolamento e acostamento. A iluminação será 100% em LED, e o projeto contempla sistemas de segurança com defensas metálicas, sinalização inteligente, câmeras com inteligência artificial, barreiras de concreto e telas antiofuscantes.

Impacto na mobilidade

A conclusão das pontes promete melhorar significativamente o tráfego na região de Barueri, separando o fluxo de longa e curta distância. A nova infraestrutura deve facilitar o acesso aos trevos dos km 23 e 26 da Castello Branco, aumentando a segurança, fluidez e eficiência no deslocamento tanto para a capital quanto para o interior.

Além de seus atributos técnicos, a obra é vista como um legado para a cidade, refletindo o esforço conjunto de engenheiros, operários e gestores. A iniciativa reforça o compromisso da CCR ViaOeste com a mobilidade urbana e o desenvolvimento sustentável da região.

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Foto: Divulgação/CCR ViaOeste

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Acesso à rodovia Castello Branco em Alphaville será fechado nesta sexta-feira (13)

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Em mais uma etapa necessária para dar andamento às obras de implantação das vias marginais da rodovia Castello Branco (SP 280), a CCR ViaOeste realizará nesta sexta-feira, dia 13, novas alterações no tráfego da rodovia que corta a cidade, desta vez após a saída 23-B, em Alphaville.

Em alinhamento com a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb) e a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a concessionária fará bloqueio para desmonte do viaduto sobre a alameda Rio Negro, na pista marginal (sentido Interior), em frente ao shopping Iguatemi.

Com a interferência, também estará inacessível à rodovia Castello Branco (sentido Interior), pela alameda Rio Negro, o acesso para a alameda Xingu à Via Parque e, consequentemente, à alameda Tocantins.

Imagem: Divulgação/SECOM-Barueri

Na pista expressa será mantida a alça de transposição do km 19+700, que permanecerá aberta por 24h, e a CCR ViaOeste realizará a construção de uma nova alça de acesso na altura do km 22 (sentido Interior).

Acesso à pista com retorno no Km 22

Para voltar à pista (sentido Interior), o motorista que estiver na alameda Rio Negro, seguirá sentido Capital pela via marginal até o retorno à direita na saída 22, no Tamboré, entrará na alameda avenida Piracema e fará o acesso à Castello Branco pela via Expressa.

Outra opção para o condutor acessar a pista da Castello Branco (sentido Interior) é descer pela alameda Araguaia até a avenida Piracema, passar em frente ao shopping Tamboré e, de lá, entrar na rodovia SP 280 também pela via Expressa.

Acesso à Via Parque e Tocantins

No sentido interior, o motorista poderá acessar a Via Parque e avenida Tocantins utilizando a saída 21 da marginal da Castello Branco, no Tamboré, seguindo pela avenida Piracema e avenida Piramboia. Outra alternativa, incluindo opção de acesso à alameda Xingu, é o condutor usar a saída 23-A da marginal para a alameda Rio Negro, em Alphaville, e fazer o primeiro retorno na própria alameda Rio Negro.

Além disso, a CCR ViaOeste produziu um vídeo explicativo sobre a intervenção. Acesse https://we.tl/t-FDcnL1gPlH para baixá-lo.

A concessionária se encarregou ainda de implantar sinalização na rodovia Castello Branco, por meio de faixas e placas, alertando os motoristas para que fiquem atentos e respeitem os limites de velocidade.

Já os agentes de trânsito da Semurb também vão intensificar o monitoramento e fazer toda organização do trânsito no trecho com alteração.

Ampliação das marginais

As obras de ampliação das marginais da Castello Branco estão previstas para término em 2025. Abrangem desde o km 22+500 até o km 27, além de faixa adicional do km 27 ao km 31+650 (sentido Interior), com o objetivo de proporcionar segurança, conforto e maior fluidez na interligação da capital paulista com os municípios da Região Oeste Metropolitana de São Paulo.

O projeto inclui ainda a construção de duas novas pontes paralelas à ponte Guilherme de Almeida, sobre o rio Tietê; e a remodelação dos trevos de Alphaville e de acesso à região central de Barueri, passando pela Praça das Bandeiras.

Leia também: Provão Paulista: entenda avaliação que garante vagas nas universidades públicas de SP

Fonte: SECOM-Barueri

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Devido as obras da Rod. Castello Branco, Semurb e CCR ViaOeste liberam desvio em via de ligação Centro e Boa Vista

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A CCR ViaOeste, em alinhamento com a Semurb (Secretaria de Mobilidade Urbana) de Barueri, liberou neste sábado (2), o desvio provisório no km 26 da Rodovia Castello Branco, para que seja realizada a construção de um novo viaduto.

As alterações da via, ficam no trecho de acesso à Praça das Artes, no túnel de ligação do Centro ao Bairro Boa Vista. Com essa interdição, parte da pista de interligação com a rua Presidente Costa será utilizada apenas para condutores com destino à Castello Branco (sentido Alphaville e Capital), com acesso à direita, feito depois dos semáforos do cruzamento da avenida Presidente Tancredo Neves, na região do Bethaville.

O motorista com destino à rua da Prata, Praça das Artes, deverá permanecer na pista à esquerda ou central e prestar bastante atenção para não errar o percurso e entrar na Rodovia.

A mudança no viário deve permanecer pelo período de 6 meses, até a conclusão da obra do viaduto da nova pista marginal da Rodovia Castello Branco.

Leia também: Elvis Cezar enaltece gestão de Marcos Tonho e diz que não é momento de pensar em candidatura em Santana de Parnaíba

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CCR ViaOeste realiza 1ª etapa da concretagem do maior bloco de fundação da nova ponte na Rod. Castello Branco em Barueri

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Nesta quinta-feira, dia 24/08, a CCR ViaOeste em alinhamento com a SEMURB – Secretaria de Mobilidade Urbana de Barueri, realizará a 1ª etapa da concretagem do maior bloco já realizado pelo Grupo CCR no país, que sustentará a nova ponte Guilherme de Almeida, na Rodovia Castello Branco, altura do km 25, no sentido oeste, em Barueri. Esta etapa faz parte das obras de ampliação das marginais da rodovia entre o km 22+500 e o km 27.

A operação tem previsão de início às 20h desta quinta-feira e estimativa de duração de 11 horas. A quantidade de concreto prevista para a 1ª etapa do bloco, que contempla uma camada de 1,80m é de cerca de 650 m³ com volume de lançamento de 64 m³ por hora. Durante esta etapa serão utilizados 85 caminhões tipo betoneira.

Serão realizadas duas frentes de concretagem composta com dois caminhões bomba em atividade simultaneamente e mais um caminhão bomba reserva que será posicionado próximo ao local onde será realizada a operação. Durante esta etapa serão utilizados 85 caminhões tipo betoneira.

Montagem da concretagem do maior bloco da CCR ViaOeste. Foto: Divulgação

A concessionária fará a interdição de uma faixa da Av. Dib Sauaia, na altura da praça José Carlos Sandorfy, em virtude do tráfego local da região. A CCR ViaOeste implantará toda a sinalização necessária para que os motoristas trafeguem com segurança durante a execução das obras, mas reforça para todos que redobrem a atenção durante seu trajeto, em especial nos segmentos em obras.

A CCR ViaOeste salienta que a programação pode sofrer alterações de datas e tempo de duração considerando eventuais condições climáticas desfavoráveis à operação que possam vir a ocorrer.

Ampliação das marginais

Com investimentos da ordem de R$ 815 milhões, a ampliação das marginais da Castello Branco entre o km 22+500 e o km 27, além de faixa adicional do km 27 ao km 31+650 (Pista Oeste – sentido interior), proporcionará maior segurança, conforto e fluidez aos clientes e moradores da região, além de maior qualidade de vida resultante da redução do tempo de trajeto ao acessar os municípios.

O projeto prevê remodelação dos trevos de acesso a Barueri e Alphaville, além da construção de duas novas pontes paralelas à ponte Guilherme de Almeida, sobre o rio Tietê. A execução da obra beneficiará a região com cerca de 21 mil empregos diretos e indiretos ao longo de todo contrato, privilegiando a mão-de-obra local.

É importante destacar que a CCR ViaOeste monitora e acompanha diariamente o no Sistema Castello-Raposo por meio de seu Circuito Fechado de TV – CFTV, ligado diretamente ao Centro de Controle Operacional da Concessionária e permanece à disposição dos clientes das rodovias e munícipes através de seus canais de relacionamento com clientes como o Disque CCR ViaOeste: 0800 701 5555 e pelo whatsapp (11) 2664-6120.

Leia também: Senado aprova aumento salarial de 9% a servidores federais

Fonte: CCR ViaOeste

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