SP lança projeto da primeira ciclovia de longa distância em rodovia no Brasil

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O Governador João Doria lançou nesta quinta-feira (10) o projeto da primeira ciclovia de longa distância em rodovia no Brasil, a Ciclovia dos Bandeirantes, na Rodovia dos Bandeirantes. Localizada entre São Paulo e Itupeva, a nova ciclovia ligará a capital paulista ao recém-lançado Distrito Turístico Serra Azul, em Itupeva, com aproximadamente 57 quilômetros de extensão. Na ocasião, Doria também autorizou a destinação de R$ 4,2 milhões para obras de pavimentação asfáltica da Rodovia Waldomiro Bertassi e de melhorias na infraestrutura urbana de Itupeva.

“São Paulo vai ganhar a maior e mais completa ciclovia do Brasil, com a geração de mil empregos diretos durante a sua implantação. Uma grande opção para o esporte, para o lazer e para a mobilidade”, afirmou o Governador.

A execução das obras da nova ciclovia ficará a cargo da concessionária CCR AutoBan, integrante do Programa de Concessões Rodoviárias, sob regulação da ARTESP – Agência de Transporte do Estado de São Paulo. O objetivo da iniciativa é melhorar a mobilidade entre a Região Metropolitana de São Paulo, Região Metropolitana de Jundiaí e demais municípios às margens das rodovias Bandeirantes e Anhanguera, permitindo a utilização – com melhores condições de segurança – da bicicleta em deslocamentos de trabalho, esporte, lazer e turismo.

Neste trecho da SP-348, o projeto funcional prevê a construção de uma ciclovia totalmente segregada da rodovia – entre os quilômetros 13+800 e 71 da Rodovia dos Bandeirantes (Shopping SerrAzul), em trechos do canteiro central e do gramado lateral. As intervenções incluem novos elementos de segurança, acesso controlado de entrada e saída, pontos de apoio, barreiras rígidas e novas sinalizações, horizontal e vertical. O valor estimado apresentado pelo projeto funcional chega a R$ 219 milhões.

O projeto prevê ainda a instalação de seis passarelas para transposição na rodovia – que permitirão que o ciclista possa acessar a ciclovia sem a necessidade de atravessar a rodovia. Também serão viabilizados sete pontos de apoio, com acesso aos postos de serviços, e a nova sinalização de alerta aos usuários.

Novos Caminhos

Em parceria com o Grupo CCR, o Estado de São Paulo está desenvolvendo o projeto Ciclo Rotas SP CCR, que consiste na identificação e realização de investimentos em rotas alternativas em vias de baixo movimento, volume de tráfego e menor velocidade permitida, visando oferecer opções mais seguras para a prática de ciclismo, com implantação de sinalização específica, melhorias no pavimento, conservação do entorno, entre outras medidas.

O objetivo é oferecer melhores e mais seguras condições para pedalar, em comparação às rodovias com grande volume de tráfego e maior velocidade. Cerca de 100 quilômetros de Ciclorrotas já foram entregues nas regiões de Holambra, Jundiaí, Louveira, Vinhedo e Itatiba. Até o final do primeiro semestre, serão 300 quilômetros de vias para ciclismo no Estado de São Paulo.

Ciclovias na malha concedida

Com base nas orientações do Ciclo Comitê Paulista, a ARTESP está prevendo a inclusão de obras de infraestrutura viária para construção, conservação e implantação de ciclovias nos novos contratos de concessão de rodovias, como o que ocorreu na concessão do lote PiPa, de rodovias de Piracicaba a Panorama, assinado em maio de 2021, onde estão contemplados cerca de 97 quilômetros de ciclovias, distribuídos nas rodovias SP-284, SP-294, SP-304, SP-308 e SPA 605/294.

Outras intervenções fundamentais para ampliar a segurança dos ciclistas são as obras do trevo Alemoa, na rodovia Anchieta (SP 150), com a instalação de ciclovia entre os kms 60 e 65, ligando o Jardim Casqueiro, em Cubatão, à malha cicloviária de Santos.

O Ciclo Comitê Paulista tem o objetivo de subsidiar tecnicamente e definir ações estaduais relacionadas à implementação de procedimentos e estruturas para veículos não motorizados (transporte ativo).

Infraestrutura Urbana

Durante a agenda em Itupeva, o Governador João Doria autorizou, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Regional (SDR), a celebração de dois convênios com a prefeitura de Itupeva. A cidade será contemplada com R$ 4 milhões para obras de pavimentação asfáltica da “Via Waldomiro Bertassi”.

Pelo Programa Cidade Acessível, serão destinados R$ 250 mil para a construção de calçada acessível. A iniciativa, gerida pela SDR em parceria com a Secretaria de Direitos da Pessoa com Deficiência, prevê investimentos nas áreas de esportes, lazer, infraestrutura, educação e acessibilidade, de forma que os municípios paulistas se tornem mais inclusivos.


Fonte/texto/foto: Portal Governo SP

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Curso de Pilotagem Preventiva terá cinco turmas durante o ano

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Ágil, veloz e útil no transporte, mas exige cuidados redobrados do piloto. A motocicleta é um veículo que está muito presente na paisagem urbana e por isso precisa de atenção especial no trânsito. O curso de Pilotagem Preventiva para motociclistas, promovido pela Defesa Civil, ligada à Secretaria de Segurança e Defesa Social, terá mais quatro turmas neste ano. A próxima começa no dia 14 de maio e as inscrições iniciam alguns dias antes.

A primeira turma acontece no dia 12 de março, mas as 35 vagas já foram preenchidas.

O motociclista precisa ter habilitação categoria A e ter moto própria. O curso gratuito é realizado em duas etapas: aulas teóricas pela manhã e práticas, à tarde. As inscrições são feitas pelo preenchimento de um formulário digital, cujo link será disponibilizado.

O objetivo do curso é promover treinamento especializado em pilotagem de motocicletas para evitar acidentes por meio de técnicas de condução segura.

Motociclistas atentos na aula teórica – Foto: Divulgação/SECOM-Barueri

Veja as datas das turmas deste ano

  • 14/05, com inscrições até 12 de maio;
  • 16/07, com inscrições até 14 de julho;
  • 17/09, com inscrições até 15 de setembro;
  • 26/11, com inscrições até 25 de novembro.

Para mais informações, o telefone é 4199-0620 (ramal 23) e o e-mail é sas.defesacivil.escola@barueri.sp.gov.br.


Fonte/texto/fotos: SECOM-Barueri

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Demutran Osasco recebe novas viaturas

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A Prefeitura de Osasco entregou novas viaturas e uniformes para os agentes do Departamento Municipal de Trânsito (Demutran), órgão vinculado à Secretaria de Transportes e Mobilidade Urbana. A entrega dos equipamentos foi realizada em frente ao Paço Municipal. A ação integra o calendário de atividades em comemoração aos 60 anos da emancipação político-administrativa do município.

Com a modernização, o Demutran recebeu 15 novas viaturas, sendo 8 carros da Chevrolet modelo S10, com cabine dupla, e 7 motos. Os agentes de trânsito receberam novo uniforme, que ficou mais moderno com as cores preto e verde.

No ato de entrega das viaturas, o prefeito Rogério Lins agradeceu o trabalho dos agentes de trânsito e falou da importância das atividades desses colaboradores para o município: “muito obrigado pelo trabalho que vocês fazem todos os dias pela nossa cidade. Muitas vezes é um trabalho preventivo, que ajuda a evitar acidentes, mas às vezes também é de auxílio aos motoristas num momento de emergência”, disse.

O secretário de Transportes e Mobilidade Urbana, Lau Alencar, apontou que com os novos equipamentos as equipes passam a contar com melhores condições de trabalho. “Todo esse investimento feito nos garantirá melhores condições de trabalho para atender a segurança viária do município. Veículos modernos e equipados para fazermos ainda mais pela nossa população”, finalizou.

DEMUTRAN

É o departamento responsável por gerir os serviços de sinalização e ordenamento do trânsito e tráfego, bem como o sistema de estacionamento rotativo e zona azul, fiscalizar o trânsito, dar suporte administrativo ao órgão responsável pelo julgamento de recursos por infrações no trânsito, no âmbito do município, além de desenvolver programas e projetos de educação e segurança na mobilidade urbana.


Por Lucas Pedrosa/SECOM-Osasco – Foto: Marcelo Deck/SECOM-Osasco

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Videomonitoramento e semáforos inteligentes garantem fluidez e segurança

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Para que pedestres, motoristas, motociclistas e ciclistas possam trafegar por vias e por faixas específicas, um sofisticado sistema que inclui videomonitoramento e semáforos inteligentes foi instalado em Barueri para garantir a segurança de todos. São mais de 500 câmeras de vídeo e 74 semáforos junto com agentes de segurança e técnicos que atuam em conjunto no (Demutran) Departamento Municipal de Trânsito e na GCM (Guarda Civil Municipal), ambos pertencentes à Secretaria de Segurança e Mobilidade Urbana (SSMU).

“Nos últimos quatro anos houve um grande investimento da Prefeitura de Barueri para melhorar o sistema de trânsito da cidade. Todos os semáforos foram revitalizados nesse período, por exemplo”, informa o diretor do Demutran, Valter de Oliveira.

O mesmo aconteceu com os equipamentos de videomonitoramento, câmeras que funcionam em toda a cidade 24 horas por dia e que são capazes de flagrar inúmeros movimentos, como grandes e pequenos acidentes, para que providências sejam tomadas em curto espaço de tempo.

Até o munícipe consegue acessar algumas dessas câmeras para verificar certos locais em tempo real. O recurso é bastante utilizado em dias de fortes chuvas, por exemplo, ou em horário de pico. O serviço está disponível AQUI.

Temp
Agente da GCM acompanha a movimentação por videomonitoramento – Foto: Divulgação/SECOM-Barueri – 25/02/2022

Semáforos inteligentes
Os semáforos têm cada qual um controlador e estão conectados ao Centro Integrado de Monitoramento (CIM). Lá, uma equipe de agentes monitora cada unidade, tem condições de interferir no funcionamento a fim de melhorar o fluxo de trânsito e evitar congestionamento e ainda acionar as equipes que circulam nas ruas para efetuar eventuais reparos em equipamentos que apresentem defeitos.

“Alguns semáforos, por exemplo, são equipados com sensores especiais capazes de identificar o tamanho da fila de veículos e automaticamente regular o tempo da luz verde para equilibrar o fluxo do trânsito daquela via”, explica o agente técnico de Vistoria Semafórica, Osvaldo Conceição Júnior.

Mobilidade Urbana
Todo esse aparato técnico e de pessoal existe para garantir a mobilidade urbana, que é a melhora da qualidade de vida para o cidadão por meio do transporte e da estrutura viária, ressalta o diretor do Demutran.

O chamado Sistema Inteligente de Administração de Semáforos traz vantagens relevantes, como a diminuição do volume de manutenção dos equipamentos e principalmente dos riscos de acidente.

“É muito raro a incidência de acidentes em área semaforizada, a não ser pela imprudência do condutor”, afirma Osvaldo Júnior.


FOnte/texto/fotos: SECOM-Barueri

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