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Metrô de SP abre inscrições para vagas de jovem aprendiz com bolsa e benefícios

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O Metrô de São Paulo abriu nesta segunda-feira (27) as inscrições para o Programa Aprendiz, com vagas voltadas a jovens interessados em formação técnica e industrial. O processo seletivo é gratuito e oferece cursos em parceria com o Senai, além de bolsa mensal e benefícios.

Ao todo, são oferecidas entre 32 e 35 vagas por curso, incluindo oportunidades reservadas para pessoas com deficiência (PcD). As formações disponíveis incluem áreas como mecatrônica, desenvolvimento de sistemas, manutenção eletroeletrônica e mecânica.

As inscrições devem ser feitas exclusivamente pela internet, entre as 14h do dia 27 de abril e as 21h do dia 8 de maio de 2026, nos sites das unidades SENAI Anchieta e SENAI Roberto Simonsen, responsáveis pela formação dos aprendizes.

Entre os cursos ofertados estão Técnico em Mecatrônica e Técnico em Desenvolvimento de Sistemas, no SENAI Anchieta, além de Eletricista de Manutenção Eletroeletrônica, Mecânico de Usinagem e Mecânico de Manutenção, no SENAI Roberto Simonsen.

Os selecionados terão direito a uma bolsa-auxílio de R$ 972,60, além de benefícios como auxílio-refeição, auxílio-alimentação, vale-transporte e acesso gratuito ao sistema metroferroviário. Também há opções de plano de saúde, previdência complementar e seguro de vida.

Os requisitos variam conforme o curso. Para as vagas técnicas, é necessário ter pelo menos 14 anos e estar cursando o Ensino Médio. Já para os cursos industriais, a idade mínima varia entre 14 e 16 anos, com exigência de Ensino Fundamental completo. Em todos os casos, o candidato deve ter idade que permita concluir o curso antes dos 24 anos.

Os editais completos, com cronograma e critérios detalhados, estão disponíveis no site oficial do Metrô, na seção “Trabalhe Conosco”, além das páginas das unidades do SENAI.

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CPTM libera pagamento por aproximação em todas as estações a partir de 19 de abril

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A CPTM vai permitir o pagamento por aproximação em todas as 97 estações a partir do dia 19 de abril, antecipando a medida que estava prevista apenas para o fim do ano. A mudança deve impactar diretamente os cerca de 2,5 milhões de passageiros que utilizam o sistema diariamente, tornando o acesso mais rápido e reduzindo filas nas catracas.

Com a novidade, os usuários poderão embarcar utilizando cartões de crédito ou débito, além de dispositivos como celulares e relógios inteligentes com tecnologia NFC.

A expansão do sistema ocorre após testes e implantação gradual em estações de grande fluxo, como Aeroporto-Guarulhos, Brás e Palmeiras-Barra Funda, além de polos importantes como Francisco Morato, Mauá e Guaianases.

Segundo a CPTM, a universalização do pagamento por aproximação reforça a estratégia de modernização do transporte público e melhora a experiência do passageiro, com embarque mais ágil e integrado.

O sistema é compatível com as principais bandeiras do mercado, como Elo, Mastercard e Visa, garantindo segurança e capacidade para processar o alto volume de transações diárias.

Para facilitar a adaptação dos usuários, a companhia vai reforçar a comunicação nas estações com avisos sonoros e orientações sobre o uso da nova tecnologia.

A CPTM seguirá como responsável pela gestão do sistema de bilhetagem em toda a rede, inclusive nos trechos operados por concessionárias, mantendo a padronização do serviço.

Com a medida, o transporte ferroviário paulista avança na digitalização e se aproxima de modelos já adotados em grandes cidades ao redor do mundo.

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Metrô inicia obras da estação Dutra em Guarulhos e acelera expansão da Linha 2-Verde

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O Metrô de São Paulo começou nesta segunda-feira (23) as obras da futura estação Dutra, em Guarulhos, na região metropolitana. A intervenção marca o avanço da expansão da Linha 2-Verde e ocorre após a emissão da licença ambiental pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb).

A estação será a primeira do Metrô no município e terá integração com a futura Linha 19-Celeste, além de conexão com linhas de ônibus municipais e intermunicipais. Os trabalhos iniciais incluem o fechamento da área, limpeza do terreno, demolições e a instalação do canteiro de obras. Na sequência, será iniciada a execução das estacas de contenção.

Localizada às margens da Rodovia Presidente Dutra, em frente ao Internacional Shopping Guarulhos, a estação terá 34,3 mil metros quadrados de área construída e será totalmente subterrânea. O projeto prevê uma demanda de cerca de 86 mil passageiros por dia. A construção será feita em vala a céu aberto, com profundidade de 35,45 metros.

A estrutura contará com três acessos, quatro níveis, duas plataformas, 18 bloqueios (catracas), 10 elevadores, além de escadas rolantes e fixas. Também está prevista, futuramente, a construção da estação da Linha 19-Celeste integrada ao mesmo complexo.

Pátio Paulo Freire deve começar ainda em março

Outro ponto importante da expansão é o início das obras do Pátio Paulo Freire, também previsto para este mês após autorizações ambientais. Com área de 150 mil metros quadrados e 34 vias, o espaço será fundamental para a operação da linha até Guarulhos.

O pátio abrigará estruturas de manutenção, limpeza, inspeção e testes dos trens, além de setores técnicos, administrativos e subestações. O projeto inclui ainda paisagismo com o plantio de cerca de 600 árvores nativas.

Antes do início das obras, a área passa por limpeza e adequação, incluindo a remoção de vegetação composta majoritariamente por leucenas, espécie considerada invasora. A compensação ambiental prevê a restauração de 16,7 hectares no Parque Natural Municipal Fazenda do Carmo, com plantio de espécies nativas e regeneração assistida. O processo terá acompanhamento de equipe multidisciplinar, incluindo biólogos e veterinários.

Novo tatuzão já chegou ao Brasil

A expansão da Linha 2-Verde também contará com uma nova tuneladora, que chegou ao porto de São Sebastião no início de março, vinda da China. Com 133 metros de comprimento, 11,67 metros de diâmetro e 2.600 toneladas, o equipamento é o maior já utilizado em obras metroviárias no país.

O chamado “tatuzão”, do tipo Dual Mode, será responsável pela escavação de aproximadamente 7 quilômetros de túneis entre as futuras estações Penha e Dutra, podendo avançar até 15 metros por dia em diferentes tipos de solo. Após os trâmites aduaneiros, a máquina será levada à estação Penha, onde será montada. A previsão é de início das escavações no segundo semestre.

Expansão deve beneficiar 1,2 milhão de passageiros

A ampliação da Linha 2-Verde ocorre em duas fases. A primeira prevê a ligação entre Vila Prudente e Penha, com 8,3 quilômetros de extensão, oito novas estações e a incorporação de 22 trens. Esse trecho deve atender cerca de 1,2 milhão de passageiros por dia.

Já a segunda fase conectará Penha à estação Dutra, em Guarulhos, com a construção de cinco estações e um pátio. A expansão permitirá integração com a CPTM e promete melhorar a mobilidade na região metropolitana.

Segundo o projeto, os principais impactos esperados incluem a redução anual de 91,1 milhões de horas em tempo de viagem e a diminuição de 58,9 mil toneladas de emissões atmosféricas.

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Passagem de metrô, trem e ônibus sobe em SP e novo valor começa a valer em janeiro

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As tarifas do transporte público na Região Metropolitana de São Paulo vão ficar mais caras a partir do dia 6 de janeiro. O governo estadual anunciou, nesta segunda-feira (29), o reajuste das passagens do sistema metroferroviário, que inclui trens e metrô, elevando o valor de R$ 5,20 para R$ 5,40.

Segundo o Governo de São Paulo, o aumento representa um reajuste de 3,85%, percentual abaixo da inflação acumulada no período, estimada em 4,46% pelo IPC-Fipe. A administração estadual afirma que a atualização é necessária para manter a eficiência, a segurança e a qualidade do serviço oferecido à população.

Em comunicado oficial, o governo destacou que, mesmo com o reajuste inferior à inflação, continuará realizando aportes significativos no sistema de transporte. De acordo com a gestão paulista, cerca de R$ 5,1 bilhões ainda serão investidos no sistema metroferroviário para garantir a continuidade da operação e o funcionamento adequado das linhas.

Além dos trens e do metrô, os usuários dos ônibus municipais da capital também sentirão o impacto no bolso. A Prefeitura de São Paulo anunciou que a tarifa dos ônibus passará de R$ 5 para R$ 5,30, igualmente a partir do dia 6 de janeiro.

Com os reajustes, São Paulo inicia o ano com aumento generalizado no custo do transporte público, medida que, segundo os governos estadual e municipal, busca equilibrar os custos operacionais e assegurar a manutenção dos serviços prestados diariamente a milhões de passageiros.

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Linhas do Metrô de São Paulo começam a funcionar 24 horas aos sábados

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A partir deste sábado (6), quatro linhas operadas pelo Metrô de São Paulo passam a funcionar 24 horas. Ao longo da madrugada, os passageiros podem embarcar e desembarcar em todas as estações das linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata.

A medida será adotada inicialmente em regime experimental, sempre na passagem do sábado para domingo, em todos os fins de semana até fevereiro de 2026. O objetivo é analisar a viabilidade da operação, para atender antiga demanda de passageiros e turistas que procuram melhores formas de locomoção para curtir a vida noturna.

Nos trechos da Linha 2-Verde, entre as estações Vila Madalena e Clínicas e entre Sacomã e Vila Prudente, os trens operam em única via. No restante do trajeto e nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha, a operação é realizada normalmente. Não será possível fazer a baldeação para as demais linhas de metrô e trem durante a madrugada.

Na Linha 15-Prata, neste primeiro fim de semana, o atendimento de madrugada será feito por ônibus gratuito do sistema Paese, devido aos testes com o trem da nova frota. Após o teste, a oferta será avaliada para atender à demanda do horário nos fins de semanas seguintes.

No período de funcionamento da madrugada, as bilheterias não funcionarão. Os passageiros que não têm Bilhete Único ou TOP podem adquiri-los nas máquinas de autoatendimento, Carteira Google ou WhatsApp.

Nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha, a entrada pode ser feita por meio de pagamento por aproximação, com cartões físicos de crédito e débito. Ao longo de dezembro essa opção será válida também nas linhas 2-Verde e 15-Prata.

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Obras da Linha 6-Laranja do Metrô: construtora dá início à instalação da via permanente no Pátio Morro Grande

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Acaba de ser iniciada a montagem da via permanente e dos AMVs (Aparelhos de Mudança de Via) no Pátio Morro Grande, parte importante das obras de construção da Linha 6-Laranja de metrô. Ao todo, serão instalados mais de 6.300 metros de via permanente e 28 AMVs, o que permitirá o acesso às duas vias do túnel da linha.

Leia mais: Líder nacional, o Estado de SP é responsável por 26% da banana produzida no Brasil

Cada unidade de AMV tem um comprimento total de 19,8 metros e são instalados com dormentes de concreto para via permanente em lastro. Os dormentes serão instalados a cada 0,65 metros um do outro. Com isso, um trecho de um quilômetro contará com uma quantidade aproximada de 1539 componentes instalados.

Além da infraestrutura ferroviária, já foram instaladas 851 toneladas de estrutura metálica, que comporão a área de manutenção e estacionamento para os 22 trens que vão operar a Linha 6-Laranja. O espaço, que possui uma área de mais de 213 mil m² – o equivalente a 26 campos de futebol-, também vai abrigar o Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária.

Leia mais: Acesso à rodovia Castello Branco em Alphaville será fechado nesta sexta-feira (13)

“As vias de Pátio Morro Grande foram projetadas para que as movimentações dos trens ocorram sempre de forma segura, tanto durante o recolhimento para suas manutenções programadas e limpeza diária, como para o despacho dos trens para a via operacional por meio do nosso futuro CCO. Os nossos Trilhos, AMV ́s e Dormentes de Concreto foram projetados e construídos, conforme as Normas Técnicas Nacionais e Internacionais, vigentes em nosso setor metroferroviário. Nós aplicamos todas as melhorias tecnologias e materiais existentes, garantindo a segurança operacional na movimentação dos trens e o aumento da vida útil dos elementos que irão compor a via permanente da Linha 6. Com isso, podemos dizer que estamos construindo uma das mais modernas linhas do sistema metroferroviário da cidade de São Paulo”, conta Iberê Martelli, engenheiro de manutenção da Linha Uni.

Enquanto isso, estão em andamento as perfurações dos túneis nos sentidos norte e sul do ramal. As tuneladoras, equipamentos usados nessa atividade, seguem se preparando para sair em direção às futuras estações PUC-Cardoso de Almeida (ao sul) e Itaberaba-Hospital Vila Penteado (ao norte), próximos pontos de ligação da Linha.

Leia mais: Associadas à Abramed realizaram 1,4 milhão de exames de mamografia em 2022

Sobre a Linha 6-Laranja

Com 15 km de extensão e 15 estações, a Linha 6-Laranja de metrô de São Paulo vai ligar o bairro da Brasilândia, na Zona Norte, à Estação São Joaquim, na região central da cidade, reduzindo a apenas 23 minutos um trajeto que hoje é feito de ônibus em cerca de uma hora e meia.

A linha deverá transportar cerca de 630 mil passageiros por dia. Maior obra de infraestrutura em execução atualmente na América Latina, o empreendimento é uma parceria público-privada (PPP) do Governo do Estado de São Paulo com a Concessionária Linha Universidade. As obras estão em execução pela ACCIONA, atualmente com geração de mais de 8 mil empregos. Depois de finalizada, a linha será operada pela concessionária Linha Uni por 19 anos.

Fonte: Linha Uni

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Metrô de SP entra em greve nesta quinta-feira (23) após decisão do sindicato

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O sindicato dos Metroviários decidiu, em assembleia na noite desta quarta-feira (22), pela paralisação nas linhas do metrô de São Paulo a partir das 00h desta quinta-feira (23).

As linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha de metrô e o monotrilho da linha 15-Prata serão afetadas pela greve. Durante a assembleia, representantes do sindicato cobraram o pagamento de abono salarial compensatório referente aos três anos trabalhados durante a pandemia.

Leia mais: Brasil segue com uma das maiores taxas de juros reais do mundo

Ainda faz parte das reivindicações a abertura de concurso público para contratações emergenciais e o restabelecimento do adicional de periculosidade em alguns cargos.

Ao se queixar de “intransigência do governo e direção do Metrô”, representantes do sindicato dos metroviários afirmaram que não houve acordo na reunião de conciliação com mediação no TRT (Tribunal Regional do Trabalho), também nesta quarta-feira (22).

Fonte: TV Cultura – Foto: Reprodução/Unsplash

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Em São Paulo, estação de metrô abriga pessoas em situação de rua

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A Estação Pedro II do Metrô de São Paulo, na região central da capital paulista, está aberta para abrigar pessoas em situação de rua durante a noite até a próxima sexta-feira (20). O serviço de acolhimento tem capacidade para atender até 100 pessoas, entre as 19h e 8h. É oferecido ainda jantar, por uma unidade móvel do Bom Prato, e café da manhã, na unidade do serviço na Rua 25 de Março.

*Jantar é oferecido por uma unidade móvel do Bom Prato – Foto: Divulgação/Portal do Governo de SP*

Durante a madrugada de hoje (18), a sensação térmica chegou a -4º graus Celsius, na região do Aeroporto de Congonhas, zona sul da capital paulista, apesar dos termômetros marcarem 7º C, segundo a medição do Centro de Gerenciamento de Emergências. De acordo com o órgão municipal, 7º foi a média na cidade até o início da manhã, com previsão de máxima de 14º ao longo do dia. Amanhã (19), o frio deve continuar com as temperaturas variando entre mínima de 7ºC e máxima de 16ºC.

As ações da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Social de São Paulo preveem ainda a distribuição de 900 cobertores e 2 mil sacos de dormir que serão distribuídos pela prefeitura da capital paulista em dez tendas espalhadas pela cidade.

A Defesa Civil estadual fará a distribuição de 500 colchões, 354 cestas básicas, mil litros de água sanitária e 200 kits de higiene pessoal.

Por Daniel Mello – Repórter da Agência Brasil – Fotos: Divulgação/Portal do Governo de SP

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Metrô de SP tem mostra de fotos com texturas e sensações de comidas

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A estação República do Metrô na capital paulista recebe a partir de hoje (8) a exposição A Cidade Através da Lente, que apresenta fotos com cores, texturas e sensações de comidas. Com curadoria de Karina Bacci, fotógrafa do Museu de Arte Moderna (MAM) de São Paulo, a exposição destaca o trabalho fotográfico de 40 mulheres empreendedoras feito sobre a produção gastronômica de cada uma delas.

Realizada pela Pink Produções e produzida pela Elo 3, em parceria com o Consulado da Mulher, por meio da Lei Federal de Incentivo à Cultura, a mostra ocorre até 7 de abril.

Metrô de SP apresenta mostra de fotos com cores, texturas e sensações de comidas – **Yasmin Quariniri da Silva**

“Esta mostra tem o objetivo de despertar sensações e memórias afetivas relacionadas à comida, utilizando como recurso a fotografia. O projeto cria novas formas de olhar para o alimento, usando a arte como ingrediente para impulsionar a divulgação e expansão dos pequenos negócios que apoiamos”, destacou a diretora do Consulado da Mulher, Leda Böger.

“Estamos muito orgulhosos dos resultados obtidos e esperamos que os visitantes possam também se deliciar com a qualidade das imagens”, completou

Além de São Paulo, a exposição entrará em cartaz em Manaus, Rio Claro (SP) e Joinville (SC). Cada cidade terá o trabalho das empreendedoras locais exposto na mostra.

Por Bruno Bocchini – Repórter da Agência Brasil – Foto capa: Maria Núbia de Sousa Barrivier/Divulgação