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Linhas 8 e 9 têm 33 estações modernizadas e ganham novas estruturas de acessibilidade

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Pelo menos 33 das 42 estações das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda passaram por obras de modernização e acessibilidade nos últimos quatro anos. As intervenções beneficiam diariamente mais de 800 mil passageiros que utilizam o sistema ferroviário na Grande São Paulo.

Entre as melhorias realizadas estão a instalação de 15 escadas rolantes, 15 elevadores, nove passarelas e cerca de 13 quilômetros de piso tátil, voltados principalmente para ampliar a acessibilidade de pessoas com deficiência visual e passageiros com mobilidade reduzida.

Uma das intervenções mais recentes ocorreu na estação Jandira, da Linha 8-Diamante. O local recebeu duas novas escadas rolantes, substituindo uma antiga estrutura metálica que limitava o fluxo de passageiros entre a estação e o terminal.

As obras também incluíram adaptações em sanitários, revisão da comunicação visual, melhorias em acessos externos e implantação de estruturas de apoio para ciclistas, como paraciclos e canaletas para transporte de bicicletas nas escadas.

Segundo levantamento do instituto Atlas Intel realizado em 2025, os usuários das linhas 8 e 9 apontaram evolução nos quesitos mobilidade e acessibilidade desde o início da concessão, em 2022.

Além das mudanças na infraestrutura, a concessionária passou a adotar um treinamento sensorial para funcionários. A iniciativa utiliza equipamentos que simulam limitações de mobilidade e visão, permitindo que agentes de atendimento, seguranças e operadores de trem compreendam melhor as dificuldades enfrentadas por idosos e pessoas com deficiência durante o uso do sistema.

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Foto: Divulgação/Motiva Trilhos

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ViaMobilidade abre mais de 180 vagas de emprego nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda

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A ViaMobilidade, responsável pela operação das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos, está com mais de 180 oportunidades de trabalho abertas para moradores de Osasco, Carapicuíba, Barueri, Jandira e Itapevi. As vagas são destinadas a homens e mulheres de diversas idades, com destaque para a inclusão de pessoas negras e com deficiência.

As oportunidades contemplam diferentes áreas e funções, como aprendiz, operador(a) de trem, técnico(a) de manutenção, atendente de estações, operador(a) de roçadeira, entre outros cargos.

Entre os benefícios oferecidos estão assistência médica e odontológica, licença maternidade de seis meses, paternidade de 20 dias, vale-refeição ou alimentação, Participação nos Lucros e Resultados (PLR), previdência privada, auxílio para academia e bem-estar, além de seguro de vida.

Os interessados devem se inscrever pelo site da Motiva, onde poderão selecionar a vaga que melhor se encaixa no seu perfil profissional ou interesse.

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Foto: ViaMobilidade

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Casas Bahia investe em naming rights e dá nome à Estação Berrini, em São Paulo

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A Casas Bahia anunciou a aquisição dos naming rights da Estação Berrini, da Linha 9-Esmeralda de trens, administrada pela concessionária ViaMobilidade. Com a mudança, o local passará a se chamar Berrini Casas Bahia. A ação faz parte da estratégia de fortalecimento da marca na zona sul da capital paulista, região considerada um dos principais polos comerciais da cidade.

A estação fica a poucos metros da nova flagship da rede, inaugurada recentemente no bairro Cidade Monções, a apenas 350 metros de distância. Segundo a empresa, a iniciativa visa ampliar a visibilidade e a conexão com o público que circula diariamente pela região.

Além da mudança de nome, o projeto inclui a revitalização do entorno da estação, com paisagismo e nova iluminação externa nas cores da Casas Bahia. A comunicação visual do espaço, desenvolvida em parceria com a Eletromidia — responsável pela gestão publicitária do local — já começou a ser implantada. A oficialização do novo nome ocorre nesta segunda-feira (7), acompanhada de ações promocionais, como distribuição de brindes e produtos por meio de uma máquina grua instalada na estação.

O CEO do Grupo Casas Bahia, Renato Franklin, destacou que a ação reforça o posicionamento da empresa e busca aproximá-la ainda mais dos consumidores. Já a Eletromidia ressaltou o papel estratégico do projeto na comunicação urbana e na conexão entre marcas e o público.

A megaloja Casas Bahia Berrini, vizinha à estação, também integra a nova fase da companhia. Com foco em inovação e experiência, o espaço oferece áreas instagramáveis, ambiente pet friendly, espaço kids, tecnologia interativa e uma cozinha planejada para workshops e degustações.

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Foto: Divulgação/ViaMobilidade

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ViaMobilidade realiza manutenções neste fim de semana nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda

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Nos dias 15 e 16 de março, as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda passarão por intervenções para melhoria das vias

A ViaMobilidade, concessionária que administra as linhas de trens 8-Diamante e 9-Esmeralda, realizará manutenções programadas, como trocas de trilhos e dormentes, aperfeiçoamento dos sistemas de alimentação elétrica e sinalização para aprimorar a prestação de serviço.

Neste fim de semana, haverá intervenções nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, fora dos horários de pico, da seguinte forma:

Linha 8-Diamante

  • No domingo (16), das 4h à 0h, intervalos de aproximadamente 17 minutos entre as estações Júlio Prestes e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda 

  • No sábado (15), das 18h às 20h, intervalos de aproximadamente 17 minutos entre as estações Osasco e Bruno Covas/Mendes-Vila Natal. E das 20h à 0h, intervalos de aproximadamente 30 minutos entre Osasco e Bruno Covas/ Mendes-Vila Natal.
  • No domingo (16), das 4h às 7h, intervalos de aproximadamente 17 minutos entre as estações Osasco e Bruno Covas/Mendes-Vila Natal. Das 7h às 19h, intervalos de aproximadamente 14 minutos entre as estações Osasco e Jurubatuba/ Senac, e 28 minutos entre Jurubatuba/Senac e Bruno Covas/ Mendes-Vila Natal. Já das 20h à 0h, intervalos de aproximadamente 25 minutos entre as estações Osasco e Bruno Covas/Mendes-Vila Natal.

Leia também: Barueri celebra 76 anos com festa e show de Péricles

Foto: Reprodução

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Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda têm manutenções programadas para o fim de semana

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A ViaMobilidade divulgou que segue sua rotina de manutenções programadas, quando são realizadas melhorias diversas, fora dos horários de pico, como trocas de trilhos e dormentes, aperfeiçoamento dos sistemas de alimentação elétrica e sinalização, a fim de aprimorar continuamente os serviços prestados aos passageiros. Entenda como vão funcionar as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda durante as intervenções previstas para o fim de semana:

Linha 8-Diamante 

  • Nos dias 8 e 9 de março, sábado e domingo, das 21h à 0h, intervalos de aproximadamente 17 minutos entre as estações Júlio Prestes e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda

No domingo, 9 de março, das 4h às 7h, intervalos de aproximadamente 10 minutos entre as estações Osasco e Bruno Covas/Mendes-Vila Natal. Das 7h às 19h, intervalos de aproximadamente 12 minutos entre Osasco e Jurubatuba e de 24 minutos entre Jurubatuba e Bruno Covas/Mendes-Vila Natal. Das 20h até a 0h, os intervalos serão, em média, de 10 minutos entre Osasco e Bruno Covas/Mendes-Vila Natal.

Leia também: EMTU aumenta opções de atendimento com três novas linhas na região oeste da Grande SP

Fonte/foto: ViaMobilidade

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Cabo de aço pode ter causado incêndio em trem em São Paulo

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O incêndio que atingiu um trem da Linha 9-Esmeralda da ViaMobilidade na estação Santo Amaro na manhã deste domingo (24), em São Paulo, pode ter sido causado por um cabo de aço que não pertence ao sistema de energia ou ao trem da concessionária.

De com as avaliações da equipe técnica da ViaMobilidade que esteve no local, o cabo de aço foi encontrado próximo à rede aérea onde ocorreu o problema. “A empresa já iniciou apuração interna por meio do seu Comitê Permanente de Segurança (Copese) e registrará um boletim de ocorrência após a conclusão do relatório”, diz a empresa em nota.

A falha elétrica obrigou a concessionária a operar com maiores intervalos entre os trens. “A intercorrência gerou princípio de incêndio em uma das composições, sendo rapidamente apagado. Não houve feridos”, disse a ViaMobilidade.

Em seguida, segundo a empresa, técnicos estiveram no local para o restabelecimento da operação. Os agentes de atendimento e segurança da concessionária atuaram na orientação e no apoio aos usuários.

Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (Paese) foi acionado para atender o trecho entre João Dias e Socorro. Às 14h20, as operações foram restabelecidas com os intervalos programados para o período, informou a ViaMobilidade. 

Leia também: Projeto de empregabilidade para mulheres realizará processo seletivo para 200 vagas no CIC Oeste

Fonte: Ag. Brasil – Foto: TV Cultura

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Mais de 28 mil pertences foram encaminhados no Achados e Perdidos da ViaMobilidade em 2023

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Concessionária das linhas 5-Lilás de metrô, 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens realiza ações de orientação aos passageiros para recuperar seus bens, mas somente 8% vão buscá-los

A ViaMobilidade, responsável pelas operações das linhas 5-Lilás de metrô, e 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos, registrou 28.544 itens direcionados para as centrais de Achados e Perdidos, em 2023. Em comparação a 2022, quando a concessionária contabilizou 26.156 pertences nas três linhas, o número representa um salto de 9,12% de bens perdidos nas dependências dos trens e estações. Apesar dos esforços da empresa em orientar os passageiros, somente 8% dos produtos são recuperados.

Segundo a concessionária, 2.258 bens foram buscados pelos proprietários, durante o ano passado, nos setores de Achados e Perdidos nas estações Osasco, das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, e Adolfo Pinheiro, da Linha 5-Lilás, onde há o armazenamento dos bens, à espera de seus donos. A ViaMobilidade comunica em painéis informativos, nas estações e trens, o funcionamento do serviço, de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h, exceto feriados, em ambos os locais.

Embora seja baixo o percentual de pertences recuperados pelos proprietários, houve um aumento de 4,68% em comparação a 2022, quando 2.157 retornaram à posse de seus donos. Os objetos mais perdidos pelos passageiros costumam ser roupas, carteiras, documentos, cartões bancários e de transporte. 

Também há produtos inusitados, como air fryer, banjo, dentadura, escada, carrinho de rolimã, tábua de passar roupa, carrinho de bebê, moto elétrica, barraca de acampamento, panela, painel de placa solar, enxada, ventilador, entre outros. Os objetos ficam até 90 dias nas centrais de Achados e Perdidos e, caso não sejam recuperados, os itens em bom estado são doados para ONGs, enquanto documentos e cartões são desfragmentados.

A equipe de Achados e Perdidos guarda os objetos por até até 90 dias nas centrais. Foto: Divulgação/ViaMobilidade

A ViaMobilidade investe na comunicação aos passageiros sobre o funcionamento das centrais de Achados e Perdidos para que os cliente consigam recuperar o seu bem perdido, por isso há divulgação dos serviços em cartazes, painéis nas estações e também em monitores nos trens e metrô, além de informações no site e nas redes sociais das concessionárias.

Linha 5-Lilás

Responsável por ligar Capão Redondo a Chácara Klabin por meio de 17 estações na Capital, a Linha 5-Lilás de metrô teve queda de itens destinados à Central de Achados e Perdidos na Estação Adolfo Pinheiro: 9.805, em 2022, para 9.327 objetos no ano passado, redução de 4.87%. Em 2023, 1.309 itens foram buscados por seus donos, o que representa 14% dos produtos recolhidos.

Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda

Com trilhos que conectam seis municípios, as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos somaram 19.217 bens designados à Central de Achados e Perdidos em 2023. Desse total, 949 foram recolhidos pelos seus proprietários. Os passageiros são informados do serviço diariamente por meio dos painéis dos trens, além do apoio das redes sociais. 

Endereços das centrais de Achados e Perdidos

Na Linha 5-Lilás, a Central de Achados e Perdidos fica na Estação Adolfo Pinheiro, no endereço Avenida Adolfo Pinheiro, 301. Já os passageiros que esqueceram seus pertences nos trens ou estações das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda podem retirá-los na Estação Osasco, que tem acesso pela Praça Antônio Menck, s/nº (Centro) ou pela Rua Erasmo Braga, s/nº (bairro Bonfim).

Leia também: Salário mínimo de R$ 1.412 começa a ser pago aos trabalhadores brasileiros nesta semana

Fonte/Foto: ViaMobilidade

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Paralisação da Linha 9-Esmeralda durante greve em outubro foi sabotagem, diz polícia

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A Polícia Civil apontou que a paralisação dos trens na Linha Esmeralda no dia 3 de outubro, durante a greve de metroviários e ferroviários, foi causada por sabotagem em diferentes pontos da linha. A ação criminosa atrasou o restabelecimento do sistema em várias horas e prejudicou milhões de passageiros.

Realizada pelas equipes do 27º Distrito Policial (Campo Belo), a investigação ouviu diversas testemunhas, incluindo funcionários da empresa, que relataram terem encontrados vários objetos que foram arremessados tanto na rede aérea de energia do sistema quanto na linha férrea.

Em um ponto da linha, próximo da estação Autódromo, também foram identificados sinais de vandalismo em uma máquina de chaveamento de via. A fiação do equipamento foi completamente arrancada, impedindo o restabelecimento do sistema. As informações constam no laudo elaborado pelo Instituto de Criminalística. O documento também mostra os locais onde o gradil de proteção foi aberto para a entrada dos criminosos da linha férrea.

As equipes do 27º DP analisaram imagens de diferentes câmeras de segurança instaladas ao longo da via, contudo, nos pontos onde houve sabotagem, não havia monitoramento. A polícia acredita que os criminosos tenham escolhido estes pontos para não serem identificados.

“Foram realizadas varreduras nos pontos onde os objetos foram arremessados, que não possuem câmeras. Não foi possível identificar os autores, mas verificamos que houve atentados em diversos pontos da linha, com arremesso de objetos estranhos ao sistema nas estações de Osasco a Interlagos, que foram apreendidos.”

O inquérito agora será concluído e relatado para análise do Ministério Público e Poder Judiciário.

Leia também: Justiça de Barcelona nega pedido de liberdade provisória para Daniel Alves

Fonte: Governo de SP – Foto: Rovena Rosa/Ag. Brasil

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Manifestação pede solução para falhas em linhas de trens em São Paulo

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A Frente Povo Sem Medo fez nesta quinta-feira (18) um protesto em frente a sede do Grupo CCR, empresa controladora da Via Mobilidade, concessionária que administra as linhas 8 e 9 de trens metropolitanos de São Paulo. Os manifestantes levaram faixa e cartazes para a entrada do edifício comercial, que fica na zona sul da capital paulista, reivindicando providências contra as constantes falhas do serviço.

Na manhã de quarta-feira (17), problemas no sistema de energia da Linha 9 – Esmeralda, que liga a zona sul paulistana a Osasco, na parte oeste da região metropolitana, fez com que os trens operassem por uma única via. Assim, os passageiros enfrentaram mais de duas horas de atrasos. Segundo a concessionária, o problema teve início às 10h17 e foi solucionado às 12h34.

Proposta de acordo

Há um mês, a Via Mobilidade apresentou uma proposta de acordo para o Ministério Público de São Paulo, com a previsão de R$ 87 milhões em investimentos. Em março, a promotoria havia informado que, em razão da série de descarrilamentos e problemas técnicos registrados recentemente nas linhas privatizadas 8 e 9, havia encerrado todas as negociações de acordos com a Via Mobilidade e que tinha decidido “tomar as providências necessárias” para a extinção do contrato de concessão.

De acordo com a Via Mobilidade, os novos recursos serão aplicados em cinco frentes: melhoria nas estações Antônio João, Barra Funda, Presidente Altino, Primavera Interlagos, e a implantação de tecnologia que permitirá aos usuários, em tempo real, saber os horários de chegada e partida das composições.

A Via Mobilidade, consórcio formado pela CCR e pelo Grupo Ruas, ganhou, em 2021, a concessão para administrar as linhas 8 e 9, que eram mantidas pela estatal estadual Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). O contrato tem validade de 30 anos. A empresa também mantém a Linha 5 – Lilás do sistema de metrô.

Problemas constantes

Desde que a empresa assumiu a operação das linhas, os passageiros vêm sofrendo com as constantes falhas do serviço.

Em março, um parecer elaborado pela área técnica do Ministério Público de São Paulo apontou para a necessidade de medidas emergenciais para garantir a segurança da Linha 8  – Diamante, que liga a região central paulistana à parte oeste da região metropolitana. Segundo o documento, era preciso ainda fazer manutenção e modernização de equipamentos antigos.

O relatório foi elaborado para embasar o trabalho dos promotores no inquérito sobre dois acidentes ocorridos na linha em 2022. Em março do ano passado, um trem bateu contra uma barreira de proteção na Estação Julio Prestes, na região central paulistana. Em dezembro, a mesma composição descarrilou na Estação Domingos de Moraes, na zona oeste da cidade. Ninguém ficou ferido em nenhuma das situações.

Na manifestação desta quinta-feira, a Frente Povo Sem Medo cobrou explicações sobre as denúncias veiculadas no último fim de semana de que houve redução no tempo de formação de condutores após a privatização.

Leia também: Secretários do Furlan devem deixar Prefeitura para disputar eleições, Veja quem pode sair

 Por Daniel Mello – Repórter da Agência Brasil – Foto: Arquivo/Rovena Rosa/Ag. Brasil

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Governador de SP acompanha apresentação de novo trem das Linhas 8-Diamente e 9-Esmeralda

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O governador Tarcísio de Freitas participou nesta terça-feira (28) da apresentação do primeiro trem que atenderá as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da Viamobilidade. Ao todo, foram adquiridos 36 veículos para atender as duas linhas férreas. A projeção é que os testes comecem em breve e que todas as locomotivas estejam operacionais até o fim do primeiro semestre de 2024.

Primeiro trem que atenderá as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da Viamobilidade é entregue nesta terça-feira (28). Foto: Divulgação/Portal Governo SP

Até o fim deste ano, serão entregues 25 veículos – sendo sete ainda no primeiro semestre. Outras 11 composições chegarão nos primeiros meses do ano que vem.

“Serão feitos novos investimentos para melhorar a infraestrutura das Linhas 8 e 9 e vamos alcançar o objetivo, que é prestar um serviço de qualidade ao cidadão, porque ele merece isso. Vamos perseguir isso incessantemente. Nós vamos melhorar a qualidade da mobilidade urbana em São Paulo”, afirmou o governador Tarcísio de Freitas.

O governador Tarcísio disse que “serão feitos novos investimentos para melhorar a infraestrutura das Linhas 8 e 9”. Foto: Divulgação/Portal Governo SP

Os novos trens da Via Mobilidade, concessionária das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, foram adquiridos ao custo de R$ 3,8 bilhões – parte dos investimentos previstos nos três primeiros anos da concessão. Cada trem é composto por oito carros, totalizando 288 novas máquinas. A frota virá com melhorias tecnológicas e mecânicas a fim de otimizar as viagens dos usuários.

“Estamos acompanhando a consolidação destas ações que trazem mais oportunidades de investimento, emprego e irão facilitar a vida dos cidadãos”, pontuou o secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini.

Leia também: Saque de valores esquecidos recomeça em 7 de março

Fonte: Portal Governo de SP

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