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Retomadas em setembro de 2023, as obras da Linha 17-Ouro do monotrilho chegaram a 95% de conclusão. A previsão é que o novo ramal entre em operação em março de 2026, conectando o Aeroporto de Congonhas à malha metroferroviária da capital paulista.
Com 6,7 quilômetros de extensão e oito estações, a Linha 17-Ouro fará a ligação direta entre o terminal aéreo e a estação Morumbi da Linha 9-Esmeralda. Haverá ainda integração com a Linha 5-Lilás na estação Campo Belo, ampliando as opções de deslocamento na zona sul de São Paulo.
O projeto conta atualmente com dez dos 14 trens previstos para a fase de testes. A expectativa é que, quando estiver em funcionamento pleno, o novo monotrilho transporte cerca de 100 mil passageiros por dia.
A linha será responsável por conectar o aeroporto por meio de um túnel sob a avenida Washington Luís, facilitando o acesso ao sistema sobre trilhos sem necessidade de deslocamentos rodoviários adicionais. A proposta é reduzir o tempo de viagem e oferecer maior previsibilidade aos usuários que circulam diariamente pela região.
Além da integração com as linhas 9-Esmeralda e 5-Lilás, o novo trecho deve beneficiar deslocamentos para áreas como Pinheiros, Santo Amaro, Moema e Osasco, além da avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, um dos principais polos corporativos da capital.
A conclusão da Linha 17-Ouro é considerada estratégica para ampliar a integração entre modais e fortalecer a mobilidade urbana em uma das regiões com maior concentração de empregos e fluxo de passageiros na cidade.
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Foto: Divulgação/Metrô
