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Rodovia Castello Branco: última concretagem da nova ponte em Barueri acontece nesta quinta-feira (23)

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Na próxima quinta-feira (23), a Rodovia Castello Branco (SP-280) alcança um marco simbólico em suas obras de modernização e ampliação. Será realizada a última concretagem de aduela do vão central no sentido capital (leste) da nova Ponte Guilherme de Almeida, em Barueri — etapa que marca o fechamento do vão central da estrutura.

Conhecida entre engenheiros como o “beijo”, essa fase representa o encontro dos dois lados da ponte e simboliza um avanço decisivo nas obras de construção das novas pistas marginais da Castello Branco, entre os km 22 e 27. Em setembro, a ViaOeste, concessionária responsável pelo projeto, já havia concluído a concretagem do vão central no sentido interior (oeste).

As obras integram o projeto de duplicação das vias marginais da rodovia, desenvolvido pela ViaOeste em parceria com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). O objetivo é ampliar a capacidade viária e melhorar a fluidez do tráfego em um dos trechos mais movimentados da região metropolitana.

Com previsão de conclusão total para junho de 2026, o investimento — estimado em R$ 1 bilhão — contempla a ampliação das marginais e a readequação de importantes acessos viários, como a Alameda Rio Negro, a Avenida Tamboré e a Estrada da Aldeinha.

Além de otimizar o deslocamento diário de milhares de motoristas, o projeto deve fortalecer a integração entre a capital paulista e os municípios vizinhos, consolidando a Castello Branco como um dos principais eixos de mobilidade e desenvolvimento econômico do Estado de São Paulo.

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Duplicação das marginais da Castello Branco avança e deve ser concluída até junho de 2026

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As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280), entre o km 23 e o km 27, seguem em ritmo acelerado e têm conclusão total prevista para junho de 2026. O projeto, que já alcançou 71% de execução, segundo a concessionária ViaOeste, representa um investimento de R$ 1 bilhão e promete transformar a mobilidade entre a capital paulista e os municípios da região metropolitana.

A ampliação das marginais busca melhorar o acesso e a fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias urbanas de Barueri e Santana de Parnaíba, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. As obras também incluem novas passarelas, iluminação e sinalização, reforçando o compromisso com a segurança e a acessibilidade dos usuários.

Entre as entregas previstas, destacam-se a liberação da marginal leste (sentido capital) e do retorno do Café do Ponto, previstas para dezembro de 2025, além da nova base operacional (SAU) e do Trevo de Alphaville, cuja liberação ocorrerá em duas etapas — 15 de março e 30 de abril de 2026.

A Ponte Guilherme de Almeida, importante ligação entre as marginais e o bairro Alphaville, também avança. No dia 15 de setembro, foi concluída a concretagem da aduela central — momento simbólico conhecido pelos engenheiros como o “beijo”, que marca a junção das duas frentes da ponte. Cada estrutura será composta por 69 aduelas, e o encontro com as novas marginais está previsto para março de 2026, quando começa a etapa de pavimentação.

*ViaOeste liberou o tráfego sobre a nova Obra de Arte Especial (OAE) no km 25+700, no trevo de Barueri. – Foto: Divulgação/ViaOeste*

No último 1º de outubro, a ViaOeste liberou o tráfego sobre a nova Obra de Arte Especial (OAE) no km 25+700, no trevo de Barueri. A estrutura melhora o acesso ao município e traz mais fluidez e segurança viária. Apesar da liberação, o local ainda passa por serviços finais de acabamento, com estreitamento sinalizado de uma das faixas.

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Trânsito no Trevo de Barueri sofre alterações a partir de segunda-feira (29)

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A concessionária ViaOeste anunciou que, a partir desta segunda-feira (29), às 22h, motoristas que circulam pelo Trevo de Barueri devem ficar atentos a mudanças no tráfego por conta das obras de duplicação das marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280), entre os quilômetros 22 e 27.

As intervenções fazem parte das frentes de trabalho em andamento na região e incluem serviços de escavação, pavimentação e drenagem no viário urbano. Para execução das melhorias, novos desvios foram definidos.

A primeira alteração acontece no acesso pela Rua Presidente Artur da Costa e Silva. Quem deseja seguir para o centro de Barueri ou acessar a Castello Branco deverá utilizar a Praça das Bandeiras, onde será implantado um novo retorno.

Outra mudança afeta motoristas que vêm do centro pela Avenida Tancredo Neves em direção à Rua da Prata. O trajeto passará a ser feito pelo novo viaduto já implantado, com promessa de mais fluidez em direção à Praça das Artes.

*Motoristas que vêm do centro pela Avenida Tancredo Neves em direção à Rua da Prata, o trajeto*
*passará a ser feito pelo novo viaduto já implantado. – Imagem: ViaOeste*

Já os condutores que chegam pelo Viaduto Ottone Rusalém e pretendem acessar o centro ou a rodovia deverão utilizar a Avenida Tancredo Neves. A Praça dos Artistas, que operava temporariamente em mão dupla, volta ao sentido original em direção a Santana de Parnaíba. Como alternativa, será implantado um desvio provisório também pela Avenida Tancredo Neves, permitindo o acesso tanto ao centro quanto à Castello.

Para orientar os motoristas, a ViaOeste reforçará a sinalização com cones, placas e painéis, além de equipes em campo para auxiliar no tráfego.

As intervenções contam com o apoio da Prefeitura de Barueri, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb), e têm como objetivo garantir mais segurança e fluidez durante o período de obras.

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Obras na Castello Branco interditam pista expressa em Barueri na madrugada de sábado para domingo

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A concessionária ViaOeste informou que realizará, no próximo sábado (6), a partir das 22h, mais uma etapa das obras de implantação das novas vias marginais da rodovia Castello Branco (SP-280), no trecho entre os quilômetros 22 e 27, em Barueri.

A intervenção consiste no lançamento de duas vigas que irão compor o alargamento do viaduto localizado no km 23+250, na pista sentido Oeste (interior). Os trabalhos devem ser concluídos até às 6h de domingo (7).

Interdições previstas

Durante a operação, haverá interdição total da pista expressa (principal) sentido interior, com o tráfego sendo desviado para a pista marginal a partir do km 15, em Osasco.

Além disso, no momento do içamento das vigas, a região da Alameda Rio Negro (Alphaville) terá bloqueios momentâneos, operando no sistema “pare e siga”, com interrupções de aproximadamente 20 minutos em cada lançamento.

Os bloqueios permanentes durante a operação incluem:

Fechamento da pista expressa no km 15 em Osasco (desvio para a marginal pela alça 15A);
Fechamento do acesso à pista expressa após a praça de pedágio do km 19, em Barueri;
Fechamento da alça de acesso no km 20 (próximo à Petrobras), em Barueri;
Fechamento da alça de acesso no km 22 (próximo ao Shopping Tamboré);
Fechamento do retorno operacional no km 15, em Osasco (restrito a operações da concessionária).

Já os bloqueios adicionais no momento do lançamento das vigas incluem:

Fechamento da alça 23B, com acesso à Alameda Rio Negro;
Fechamento da Alameda Rio Negro em direção à Estrada da Aldeinha (próximo ao Shopping Iguatemi);
Fechamento da Alameda Rio Negro sentido Alphaville (próximo à Mercedes).

Rotas alternativas

Motoristas que seguem no sentido interior deverão utilizar a pista marginal da Castello Branco a partir do km 15, em Osasco, com retorno à pista expressa após o km 24, em Barueri. Para deslocamentos municipais, a recomendação é programar os trajetos com antecedência e optar por vias locais alternativas aos acessos da Alameda Rio Negro.

Segurança e planejamento

A operação contará com três guindastes e equipes técnicas especializadas. Segundo a ViaOeste, a intervenção será realizada durante a madrugada para reduzir impactos no trânsito e seguirá todas as normas de segurança.

A concessionária orienta os motoristas a respeitarem a sinalização e o comando dos operadores de tráfego. “A obra é necessária para garantir o avanço das intervenções e a entrega de uma infraestrutura mais moderna e segura para Barueri e região”, informou em nota.

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Acesso da Alameda Xingu à Castello Branco será bloqueado por 20 dias a partir desta terça-feira (26)

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A partir desta terça-feira (26), a Secretaria de Mobilidade Urbana de Barueri (Semurb), em parceria com a concessionária CCR ViaOeste (Motiva), inicia o bloqueio provisório do acesso à Rodovia Castello Branco (SP-280), no sentido interior, a partir da Alameda Xingu, em Alphaville.

A interdição terá duração estimada de 20 dias, com previsão de liberação total no domingo, 14 de setembro. A medida chama a atenção pelo curto intervalo entre liberações: em menos de um mês após a reabertura do trecho, no fim de julho, o acesso volta a ser bloqueado.

De acordo com a Semurb, o bloqueio integra o conjunto de obras de remodelação viária das marginais da Castello Branco. O objetivo é melhorar a fluidez do tráfego e ampliar a segurança viária, beneficiando tanto a rodovia Castello Branco quanto as vias urbanas de Barueri, especialmente a região de Alphaville.

O fluxo para os motoristas que vêm da Alameda Rio Negro em direção à Castello Branco, passando pela altura do Shopping Iguatemi Alphaville, não sofrerá alterações. Nessa rota, a circulação seguirá normalmente.

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Adolescentes armados com pistola falsa roubam moto na Castello Branco e acabam presos em Osasco

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Na manhã do último sábado (2), dois adolescentes foram apreendidos pela Polícia Militar após um roubo na Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280), em Osasco, região metropolitana de São Paulo. O crime envolveu o uso de um simulacro de pistola e resultou na fuga dos suspeitos, mas terminou com a recuperação do veículo e a prisão dos envolvidos.

De acordo com informações do 5º Batalhão de Ações Especiais de Polícia (Baep), as equipes realizavam patrulhamento na rodovia quando foram acionadas para atender uma ocorrência de tentativa de roubo. No local, a vítima relatou ter sido cercada por cerca de seis indivíduos que invadiram a pista. Dois deles, sendo um armado com uma pistola cromada falsa, levaram sua motocicleta e fugiram.

Os policiais iniciaram buscas imediatas e localizaram o veículo abandonado no km 17 da rodovia, próximo a uma viatura da concessionária que administra o trecho. Um agente de apoio informou que os suspeitos haviam fugido a pé em direção a uma comunidade próxima.

Durante as diligências, os militares encontraram os dois adolescentes escondidos entre veículos estacionados na Rua Frei Gaspar. Com eles, foi apreendido o simulacro de arma utilizado no crime. Ambos confessaram participação no roubo e foram reconhecidos pela vítima.

Os adolescentes foram conduzidos ao Distrito Policial de Osasco, onde ficaram à disposição da Justiça. A motocicleta recuperada foi devolvida ao proprietário.

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Foto: PMESP

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Alphaville terá nova rota de acesso à Castello Branco pela Alameda Xingu

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A região de Alphaville, em Barueri, ganhará um novo acesso à rodovia Castello Branco com a implantação de mão dupla em um trecho da Alameda Xingu. A medida faz parte das obras de ampliação das marginais da SP-280, executadas pela concessionária CCR ViaOeste, e tem como objetivo melhorar a fluidez do tráfego local durante a execução dos trabalhos.

Atualmente, a Alameda Xingu opera em sentido único, direcionando os veículos para a Via Parque. Com a mudança, o trecho final da via passará a funcionar em mão dupla, permitindo que motoristas que trafegam pela Avenida Dr. Dib Sauaia Neto acessem a rodovia de forma mais rápida e segura.

Com a nova configuração viária, veículos que antes utilizavam as Alamedas Tocantins e Rio Negro para acessar a Castello Branco no sentido interior poderão utilizar a Alameda Xingu, trazendo mais agilidade, conforto e fluidez ao tráfego da região.

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A alteração também busca reduzir os impactos provocados pelas frentes de obras das marginais entre os quilômetros 22 e 27, que têm causado desvios no viário municipal.

Segundo a CCR ViaOeste, as mudanças serão devidamente sinalizadas e acompanhadas por equipes operacionais da concessionária, com apoio da Secretaria de Mobilidade Urbana de Barueri (Semurb), para garantir a orientação aos condutores e a segurança de todos os usuários do sistema viário.

Fotos: Divulgação/CCR ViaOeste

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Traficantes são presos com drogas no estômago na rodovia Castello Branco, em Barueri

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Dois homens foram presos em flagrante na manhã desta segunda-feira (30), após serem flagrados transportando drogas dentro do corpo, durante fiscalização da Polícia Militar em um ônibus intermunicipal na rodovia Castello Branco, na altura do km 27, em Barueri.

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De acordo com informações da PM, a abordagem ocorreu durante uma operação de rotina para averiguação de possíveis irregularidades em transportes coletivos. Durante a revista no interior do veículo, os ocupantes das poltronas 35 e 36 demonstraram nervosismo excessivo, o que levantou suspeitas dos agentes.

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Na busca pessoal e na inspeção das bagagens de mão, os policiais localizaram diversas cápsulas contendo substância semelhante à pasta base de cocaína. Questionados, um dos suspeitos admitiu ser o responsável pelo entorpecente e revelou ainda portar cápsulas no estômago.

*Policiais localizaram diversas cápsulas contendo substância semelhante à pasta base de cocaína na bagagem dos indivíduos. – Foto: PMESP*

A dupla confessou que havia embarcado com a droga em Corumbá, no Mato Grosso do Sul, com destino ao bairro do Brás, na capital paulista, onde receberiam R$ 500,00 pela entrega do material.

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Após o flagrante, os dois foram conduzidos ao 2º Distrito Policial de Barueri, onde o caso foi registrado. Em seguida, eles foram escoltados até o Hospital Municipal de Barueri (SAMEB) para a realização de exames de imagem e procedimentos médicos necessários para a extração do restante das cápsulas ingeridas.

O caso segue em investigação para identificação de outros envolvidos e esclarecimento de detalhes da operação criminosa. Existe ainda a possibilidade de o caso ser assumido pela Polícia Federal, caso fique comprovado o envolvimento da dupla em tráfico internacional de drogas.

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Fotos: Reprodução

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Homem que matou policial militar é preso na Rodovia Castello Branco

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Policiais militares prenderam na noite de sábado (24) o autor do disparo que matou o policial militar Júlio Cesar da Silva Costa, na sexta-feira (23), em Cubatão, na baixada santista. O suspeito e um motorista foram detidos na Rodovia Castello Branco, no município de Cesário Lange, interior paulista, enquanto tentavam fugir para o Paraguai. O autor já era procurado por outro homicídio qualificado cometido em 2021.

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Após uma denúncia anônima, a PM realizou um monitoramento das câmeras e localizou o veículo onde estariam os dois homens na altura do km 139 da rodovia. Segundo as investigações, o motorista já teria prestado este tipo de serviços a outros criminosos. Com eles, foram apreendidos R$ 1,9 mil em espécie.

O policial militar Júlio Cesar da Silva Costa, de 43 anos, estava na condução de uma viatura quando um homem passou a atirar em direção à equipe policial, na Avenida Principal, em Cubatão. O PM foi levado ao Pronto Socorro do município, mas não resistiu.

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O envolvido na morte confessou o crime e admitiu que estava tentando fugir para o país vizinho. Ele também foi reconhecido por um dos policiais que estavam com a vítima. A autoridade policial solicitou a prisão preventiva de ambos, ressaltando que referente ao autor do homicídio do PM ele já ficará preso, preventivamente, em razão do crime cometido em 2021.

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O caso foi registrado como captura de procurado, homicídio e definição de organização criminosa na Delegacia de Investigações Gerais (DIG) de Itapetininga.

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Fonte/foto: SSP-SP

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Barueri ganha novas pontes sobre o Rio Tietê que prometem transformar mobilidade urbana

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As obras das novas pontes paralelas à Guilherme de Almeida, em Barueri, seguem em ritmo acelerado e já se destacam entre as mais imponentes estruturas de engenharia do país. Localizadas sobre o Rio Tietê, as pontes integram o projeto de implantação das novas pistas marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280), sob responsabilidade da CCR ViaOeste.

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Um dos destaques técnicos da construção é o segundo maior vão em balanço sucessivo da América Latina em área urbana, com 170 metros de extensão e 40 metros de altura. O projeto simboliza um avanço importante na engenharia nacional e reforça o papel do Programa de Concessões na modernização da infraestrutura viária paulista.

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Atualmente, as equipes trabalham na fase de armação, formas e concretagem das aduelas dos apoios principais, com um consumo médio de 340 m³ de concreto por dia. Também estão em andamento os trabalhos na estrutura da ponte oeste, com o lançamento de pré-lajes e execução das lajes definitivas.

De acordo com Felipe Lellis, gerente executivo de engenharia da CCR ViaOeste, “a construção da Ponte Guilherme de Almeida é um exemplo de superação técnica e trabalho em equipe”. A obra tem atraído estudantes e profissionais do setor da construção civil, que veem na iniciativa um modelo de inovação e complexidade técnica.

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Números da obra impressionam

Ponte Leste: 700 metros de extensão total, 32 metros de altura máxima, com 65% da execução concluída (30 de 71 aduelas já concretadas).
Ponte Oeste: 67% da obra finalizada, com 59% do balanço sucessivo já realizado (45 de 71 aduelas).
Materiais utilizados: 27.400 m³ de concreto e 6.360 toneladas de aço. Quatro gruas de 45 metros de altura e 40 metros de raio auxiliam na obra, que conta com cerca de 190 profissionais envolvidos.

Soluções técnicas e sustentáveis

As pontes apresentam largura variável entre 17,60 e 22,40 metros, com três faixas de rolamento e acostamento. A iluminação será 100% em LED, e o projeto contempla sistemas de segurança com defensas metálicas, sinalização inteligente, câmeras com inteligência artificial, barreiras de concreto e telas antiofuscantes.

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Impacto na mobilidade

A conclusão das pontes promete melhorar significativamente o tráfego na região de Barueri, separando o fluxo de longa e curta distância. A nova infraestrutura deve facilitar o acesso aos trevos dos km 23 e 26 da Castello Branco, aumentando a segurança, fluidez e eficiência no deslocamento tanto para a capital quanto para o interior.

Além de seus atributos técnicos, a obra é vista como um legado para a cidade, refletindo o esforço conjunto de engenheiros, operários e gestores. A iniciativa reforça o compromisso da CCR ViaOeste com a mobilidade urbana e o desenvolvimento sustentável da região.