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Rodízio de veículos volta nesta quarta (22) em SP; veja dias, horários e multa

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O rodízio municipal de veículos em São Paulo volta a funcionar normalmente nesta quarta-feira (22), após a suspensão no feriado de Tiradentes. A restrição vale no centro expandido, nos horários de pico, e pode gerar multa para quem desrespeitar as regras.

A retomada exige atenção dos motoristas, já que a infração é considerada de nível médio e impacta diretamente na pontuação da carteira.

O rodízio funciona de segunda a sexta-feira, das 7h às 10h e das 17h às 20h, limitando a circulação conforme o final da placa do veículo.

Na prática, veículos com placas finais 1 e 2 não circulam às segundas-feiras; 3 e 4 às terças; 5 e 6 às quartas; 7 e 8 às quintas; e 9 e 0 às sextas-feiras.

Quem descumprir a regra está sujeito a multa de R$ 130,16 e recebe quatro pontos na CNH, o que pode impactar o histórico do motorista.

A restrição vale apenas no centro expandido da capital paulista. Aos fins de semana e feriados, o rodízio não é aplicado e a circulação é liberada para todos os veículos.

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Carnaval 2026 deve levar cerca de 24 milhões de veículos às rodovias de São Paulo

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Cerca de 24 milhões de veículos devem circular pelas rodovias do estado de São Paulo entre sexta-feira (13) e quarta-feira (18), período do Carnaval 2026. A expectativa é de tráfego intenso tanto nas estradas concedidas quanto nas vias administradas pelo poder público, com reforço nas operações especiais de monitoramento e atendimento aos motoristas.

Nas rodovias concedidas, fiscalizadas pela Artesp, a previsão é de 19,8 milhões de veículos até o fim do feriado. Os maiores volumes devem ser registrados nos corredores que ligam a Região Metropolitana de São Paulo ao litoral e ao interior. Já nas estradas sob responsabilidade do DER-SP, a estimativa é de 4,1 milhões de usuários, número 5% superior ao registrado no Carnaval de 2025. A sexta-feira (13) deve concentrar o pico de circulação, com mais de 664 mil veículos.

Entre os trechos com maior expectativa de congestionamentos estão a Rodovia Rio-Santos (SP-055), especialmente nos segmentos de Caraguatatuba, com cerca de 181 mil veículos, e Bertioga, com aproximadamente 165,7 mil. Também devem registrar tráfego elevado a Rodovia Oswaldo Cruz (SP-125), entre Taubaté e Ubatuba, a Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123), acesso a Campos do Jordão, além da Rodovia dos Tamoios, do Rodoanel Oeste, do corredor Raposo Castello e do Sistema Anchieta-Imigrantes.

No Sistema Anchieta-Imigrantes, haverá reforço de recursos operacionais, como guinchos e equipes de inspeção, além da possibilidade de operações especiais de reversão de pistas na Serra, conforme a demanda. A Rodovia dos Tamoios manterá o esquema padrão, com duas faixas para subida e duas para descida. Outras ligações com o litoral, como as rodovias SP-055 e SP-098, poderão contar com liberação de acostamento e reversões pontuais para melhorar a fluidez.

Nas rodovias não concedidas, o DER-SP mobilizou cerca de 1.260 colaboradores e 335 veículos operacionais ao longo de mais de 12 mil quilômetros de malha viária. O plano inclui monitoramento em pontos estratégicos, liberação de acostamentos e implantação de faixas reversíveis, quando necessário. Em caso de emergência, o órgão pode ser acionado pelo telefone 0800 055 5510.

Para reduzir o impacto do tráfego, a orientação é evitar os horários de pico. Na sexta-feira, os melhores períodos são até 15h e após 22h. No sábado, até 7h ou depois das 20h. No domingo, até 9h ou após 21h. Na segunda e terça-feira, as madrugadas e o período após 22h tendem a ser mais tranquilos. Na quarta-feira, a recomendação é viajar até 7h ou depois das 21h.

Nos trechos com pedágio eletrônico Siga Fácil, o pagamento pode ser feito por tag ou pela leitura da placa do veículo. Quem não utiliza o dispositivo tem até 30 dias para quitar a tarifa pelos canais digitais. O não pagamento dentro do prazo configura infração de trânsito, conforme norma do Contran.

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Foto: Reprodução/CCR Sorocabana

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Abertura de túnel no Rodoanel Norte marca nova fase para finalização das obras

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As obras do Rodoanel Norte entram em nova fase com a conclusão da escavação da pista externa do Túnel 101, marcando o avanço dos trabalhos do trecho 2 da rodovia, com previsão de entrega no segundo semestre deste ano. O projeto ficou seis anos paralisados, foi retomado em abril de 2024 pelo Governo de São Paulo e teve a primeira fase entregue em dezembro de 2025. O investimento total é de cerca de R$ 3,4 bilhões e integra o SP pra Toda Obra, maior programa de obras viárias da história do Estado.

As obras e administração do Rodoanel Norte são realizadas pela concessionária Via SP Serra. O Túnel 101 é composto por duas pistas, uma interna, cujo tamanho é de 1.088 metros e já está aberta, e a outra pista, de 1.070, cuja escavação foi concluída nesta sexta-feira (06). A operação, considerada de alta complexidade, demandou cerca de 300 colaboradores no pico da operação. Foram retirados do local 32 mil metros cúbicos de solo e rochas.

A escavação começou em julho de 2025 e utilizou uma metodologia especial para garantir mais estabilidade à obra e mais segurança às equipes, com tratamentos prévios, intervenções técnicas, monitoramento 24 horas, controle de instrumentação geotécnica e uso de sismógrafos para detectar vibrações no terreno.

Com a conclusão da escavação no Túnel 101, as obras avançam para as etapas de rebaixamento, revestimento, pavimentação e instalação dos sistemas de sinalização e segurança das pistas. 

As obras do Trecho 2 do Rodoanel Norte atualmente estão em 35% de execução. Quando concluída, ligará a rodovia Fernão Dias à Avenida Pereira de Magalhães, na zona oeste da Capital. 

O projeto é coordenado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo (SPI), com fiscalização da Artesp.

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Fonte/foto: Divulgação/GESP

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Rodízio de veículos é suspenso em São Paulo até 9 de janeiro

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A Prefeitura de São Paulo suspendeu, a partir desta segunda-feira (22), o Rodízio Municipal de Veículos para automóveis leves. A decisão foi tomada em razão da redução do fluxo de veículos no período de fim de ano, segundo informou a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).

De acordo com a prefeitura, a suspensão segue válida até sexta-feira, 9 de janeiro de 2026. A partir de segunda-feira, dia 12 de janeiro, o rodízio volta a ser aplicado normalmente na capital paulista.

Apesar da liberação para veículos leves, permanecem em vigor as restrições para veículos pesados, como caminhões. Continuam válidas a Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC) e a Zona de Máxima Restrição ao Fretamento (ZMRF), conforme a regulamentação municipal.

O Rodízio Municipal, também conhecido como Operação Horário de Pico, limita a circulação de veículos no Anel Viário da cidade nos períodos das 7h às 10h e das 17h às 20h. Durante esses horários, a restrição atinge o chamado Centro Expandido.

Essa área compreende vias de grande circulação, como as marginais Tietê e Pinheiros, as avenidas dos Bandeirantes, Afonso D’Escragnolle Taunay, Tancredo Neves, Professor Luiz Inácio de Anhaia Melo e Salim Farah Maluf, além do Complexo Viário Maria Maluf e do Viaduto Grande São Paulo.

A prefeitura reforça que, fora do período de suspensão, motoristas que desrespeitam o rodízio cometem infração média, conforme o Código de Trânsito Brasileiro. A penalidade prevê multa de R$ 130,16 e o acréscimo de quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

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Foto: Rovena Rosa/Ag. Brasil

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Greve de ônibus em SP chega ao fim após reunião com motoristas; frota começa a voltar às ruas

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A greve de motoristas e cobradores de ônibus em São Paulo começou a ser encerrada na noite desta terça-feira (9), segundo afirmou o prefeito Ricardo Nunes (MDB). A paralisação, iniciada às 16h, afetou linhas em diversas regiões da capital e provocou transtornos a milhares de passageiros no horário de pico.

Após uma reunião no início da noite com representantes do sindicato da categoria e das empresas concessionárias, Nunes classificou o encontro como “muito bom” e afirmou que o serviço está sendo restabelecido, com retorno gradual de toda a frota às ruas.

De acordo com o prefeito, as empresas se comprometeram a quitar os pagamentos atrasados no próximo dia 12 de dezembro, incluindo o 13º salário e outros benefícios. Ele foi enfático ao afirmar que nenhuma empresa permanecerá com contrato com a Prefeitura caso descumpra o acordo.
“Não permanecerá com contrato com a Prefeitura de São Paulo a empresa que não honrar o pagamento do 13º na data”, declarou.

Representantes do SindMotoristas informaram que a paralisação foi motivada pelo não pagamento do 13º salário e de benefícios como o vale-refeição durante as férias, conquista da última campanha salarial. Durante a coletiva, um dirigente sindical chegou a deixar a sala para avisar os trabalhadores sobre o acordo e a retomada imediata do serviço.

O prefeito reforçou que a Prefeitura não tem responsabilidade pelos atrasos e garantiu que não há “um centavo sequer” de repasses atrasados do município às empresas. Um representante dos empresários afirmou que o problema ocorreu por um “mal-entendido”.

Sobre a legalidade da greve, Nunes reiterou que a gestão municipal seguirá acionando a Justiça para responsabilizar os organizadores da paralisação. Segundo ele, não houve assembleia formal da categoria nem aviso prévio de 72 horas, exigidos por lei. A Prefeitura também registrou boletim de ocorrência contra as empresas que aderiram ao movimento sem cumprir as normas legais.

Nas redes sociais, usuários relataram dificuldades para voltar para casa e criticaram o horário da paralisação. “Greve de ônibus na hora de ir embora para casa é sacanagem”, escreveu um internauta.

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Foto: Paulo Pinto/Arquivo/Ag. Brasil

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Rodízio Municipal de Veículos será suspenso para carros nesta sexta-feira (21) em São Paulo

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A Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Executiva de Mobilidade e Trânsito (SEMTRA) e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), anunciou a suspensão do Rodízio Municipal de Veículos para automóveis na sexta-feira (21). A medida leva em conta a previsão de menor circulação de veículos durante o feriado prolongado do Dia da Consciência Negra, celebrado na quinta-feira (20).

Apesar da liberação para os carros, outras restrições continuam valendo normalmente na sexta-feira. Entre elas estão:

  • Rodízio de veículos pesados (caminhões);
  • Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC);
  • Zona de Máxima Restrição aos Fretados (ZMRF);
  • Faixas exclusivas de ônibus, que seguirão operando sem liberação.

Regras no feriado de 20 de novembro

Na quinta-feira (20), feriado do Dia da Consciência Negra, o rodízio e todas as demais restrições ficam suspensos, conforme previsto em lei. A Prefeitura também informou que:

  • A ciclofaixa de lazer será ativada excepcionalmente durante o feriado;
  • A Zona Azul funcionará conforme a sinalização local, sem alterações específicas por conta do feriado.

A CET reforça aos motoristas que informações sobre trânsito, ocorrências, remoções e sugestões podem ser registradas pelo telefone 156.

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Foto: Fernando Frazão/Ag. Brasil

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Capital paulista registra queda de 13% nas mortes no trânsito em março

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Cidade com a maior frota automotiva do país, de 7,3 milhões de veículos ativos, São Paulo viu o número de mortes no trânsito cair 13% em março, na comparação com o mesmo mês do ano passado, de acordo com dados do Infosiga, plataforma de estatísticas viárias gerenciada pelo Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP). Em números absolutos, os óbitos recuaram de 89 para 77 na capital, em doze meses.

Também se verifica redução na comparação entre o primeiro trimestre deste ano e igual período de 2024. De janeiro a março, 208 vidas foram perdidas nas vias de São Paulo, ante 220 no mesmo intervalo do ano passado. O recuo é de 5%.

Quando se analisa a quantidade total de sinistros com vítimas, fatais ou não, a queda anualizada de um trimestre para outro, de 2024 a 2025, é de 11% — de 7.297 para 6.519. O meio de transporte que teve maior diminuição nas mortes foi o das bicicletas. De março de 2024 para março de 2025, a redução foi de 43%, de sete para quatro óbitos. No confronto entre os primeiros trimestres, a queda chega a 50% – 8 x 4.

Nos óbitos que envolvem automóveis, o recuo foi de 25%, tanto na comparação entre os meses quanto entres os intervalos de janeiro a março. No caso das motocicletas, modal que reúne o maior número de perdas no trânsito, a queda foi de 10% no cotejo entre os trimestres (109×98) e de 14% no confronto entre os meses de março (42×36).

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Fonte: Governo de SP – Foto: Rovena Rosa/Ag. Brasil

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Associação de médicos alerta para riscos do uso de mototáxis em SP

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A Associação Paulista de Medicina (APM) se declarou contrária à aprovação do transporte de passageiros por aplicativo com motos na cidade de São Paulo. Em nota pública, a entidade afirma que a prática apresenta risco elevado de aumento nos acidentes de trânsito.

Segundo a APM, durante o ano passado o número de mortes de motociclistas na capital paulista subiu cerca de 20%, chegando a 483 mortes, o que corresponde a 37% do total de mortes no trânsito na cidade de São Paulo. Nacionalmente os acidentes com motos geram 300 mil atendimentos na rede pública.

Para a entidade, a utilização do serviço de mototáxi na cidade de São Paulo representaria um grande risco para passageiros e motoristas. “Além de possivelmente piorar a sobrecarga do sistema de Saúde, com o potencial aumento do número de acidentes advindos da popularização dessa opção de transporte”.

A cidade de São Paulo tem legislação própria que proíbe a prática, mas em janeiro deste ano, as empresas 99 e Uber iniciaram os serviços, alegando que a proibição não se aplicava ao trabalho por aplicativos.

Além da divergência quanto à legalidade do serviço, a prefeitura e as empresas divergem quanto à segurança e a situação segue indefinida. Na semana passada, a Câmara Municipal realizou uma audiência pública sobre o tema.

Leia também: Osasco é tetracampeão da Copa Brasil de vôlei feminino

Fonte: Ag. Brasil – Foto: Paulo Pinto/Ag. Brasil

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