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Socorro sem gastar internet nas rodovias: Ecovias Raposo Castello lança sistema para pedir ajuda em segundos

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Pedir socorro em rodovias sem consumir dados móveis já é possível nos trechos administrados pela Ecovias Raposo Castello. A concessionária passou a operar um sistema digital que permite acionar atendimento emergencial diretamente pelo celular, com envio automático da localização do veículo.

A ferramenta funciona por meio da plataforma sos.eco.br e conecta o usuário ao Centro de Controle Operacional (CCO), responsável por coordenar os atendimentos. O contato pode ser feito por mensagem de texto, ligação ou chamada de vídeo, o que amplia as formas de comunicação em situações de urgência.

Na prática, o sistema foi desenvolvido para reduzir o tempo de resposta em ocorrências como panes mecânicas, acidentes e emergências médicas. Assim que o chamado é iniciado, as equipes recebem a posição exata do veículo e podem ser direcionadas com mais precisão ao ponto indicado.

A tecnologia utiliza conectividade LTE, padrão das redes 4G, e está disponível ao longo dos 77 quilômetros de rodovias sob concessão. O recurso já opera nas rodovias Raposo Tavares (SP-270) e SP-029, além de complementar os serviços existentes na Castello Branco (SP-280).

Com a adoção do novo modelo, a tendência é que estruturas tradicionais de atendimento, como as cabines telefônicas instaladas nas rodovias, sejam gradualmente substituídas por soluções digitais. A proposta, segundo a concessionária, é modernizar o suporte ao usuário e ampliar a eficiência operacional.

“A iniciativa reforça o uso de tecnologia para tornar o atendimento mais rápido e assertivo em qualquer ponto das rodovias”, afirmou o gerente de Operações da Ecovias Raposo Castello, Vinícius Antonioli.

Apesar da facilidade de acesso, a orientação é que o serviço seja utilizado apenas com o veículo parado em local seguro ou pelos passageiros. O uso do celular ao volante é proibido pelo Código de Trânsito Brasileiro e está entre as principais causas de acidentes.

Além da nova plataforma, os motoristas seguem contando com outros canais de atendimento, como o telefone e WhatsApp 0800 270 0 280, disponível 24 horas, além de informações atualizadas por meio do site oficial, redes sociais e painéis eletrônicos instalados nas rodovias.

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Foto: Edson Mesquita Jr/Hora SP

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Colisão traseira lidera acidentes nas rodovias Castello e Raposo e já soma mais de 900 casos

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A colisão traseira é o tipo de acidente mais comum nas rodovias Castello Branco (SP-280), Raposo Tavares (SP-270) e no trecho da SP-029 sob concessão da Ecovias Raposo Castello. Entre abril de 2025 e janeiro de 2026, esse tipo de ocorrência somou mais de 900 registros, representando 31% dos 2.925 acidentes contabilizados no período.

Os dados fazem parte de um levantamento da concessionária que monitora os principais fatores de risco nas rodovias administradas. Em segundo lugar aparecem as colisões laterais, com 658 casos (22%), seguidas pelos tombamentos, que registraram 346 ocorrências, equivalentes a 12% do total.

Segundo a concessionária, grande parte dos acidentes está associada a comportamentos de risco ao volante, como excesso de velocidade, uso do celular durante a condução e falhas na manutenção dos veículos. A falta de prática de direção defensiva também aparece entre os fatores mais recorrentes.

De acordo com o coordenador de Tráfego da Ecovias Raposo Castello, Márcio Vono, atitudes simples podem reduzir significativamente o risco de colisões. “Medidas como manter distância segura do veículo da frente e respeitar os limites de velocidade reduzem drasticamente o risco de colisões, especialmente em períodos de chuva”, afirmou.

O levantamento também aponta que as sextas-feiras e segundas-feiras concentram a maior quantidade de acidentes nas rodovias do sistema. As sextas respondem por 17% das ocorrências, enquanto as segundas registram 15%.

Em relação aos horários, o período entre 6h e 8h apresenta a maior concentração de acidentes, reunindo 23% dos casos. O intervalo coincide com o pico de deslocamentos diários para trabalho, escola e outras atividades, quando o fluxo de veículos nas rodovias aumenta.

Entre as estradas monitoradas, a Raposo Tavares concentra a maior parte dos acidentes, com 49,18% do total. A Castello Branco aparece logo em seguida, com 48,50%, enquanto a SP-029 representa 2,32% das ocorrências.

No período analisado, 6.122 pessoas estiveram envolvidas em acidentes nessas rodovias. Desse total, 73% saíram ilesas. Outras 17% tiveram ferimentos leves, 8% sofreram ferimentos moderados e 1% ficou gravemente ferida. Também foram registradas 54 mortes.

De acordo com a Ecovias Raposo Castello, os dados reforçam a importância das ações de prevenção e da atuação das equipes operacionais para reduzir impactos e agilizar o atendimento nas rodovias.

Com base no mapeamento das ocorrências, a concessionária mantém ações do Programa de Redução de Acidentes (PRA), que reúne iniciativas de engenharia, operação e educação no trânsito em parceria com a Polícia Militar Rodoviária. O objetivo é diminuir a frequência e a gravidade dos acidentes e ampliar a segurança viária nos trechos administrados.

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Foto: Kauany Schoedl/Ecovias

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Raposo Tavares e Castello Branco reúnem opções de lazer, cultura e gastronomia perto da capital

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Os arredores das rodovias Raposo Tavares (SP-270) e Castello Branco (SP-280), nos trechos próximos à capital paulista, concentram atrações turísticas que vão de templos religiosos e centros históricos a parques temáticos e polos gastronômicos do interior de São Paulo. Segundo a Ecovias Raposo Castello, paradas planejadas ao longo do trajeto contribuem para reduzir o cansaço ao volante e aumentar a segurança viária.

“Paradas estratégicas ajudam a diminuir a fadiga do motorista e tornam a viagem mais segura”, afirma Márcio Vono, coordenador de Tráfego da concessionária. Entre os principais pontos de fácil acesso na Raposo Tavares, sentido interior, estão o Templo Zu Lai, em Cotia (km 28,5), um dos maiores complexos budistas da América Latina, e a Basílica Nossa Senhora do Rosário de Fátima (km 26), referência em turismo religioso. O roteiro inclui ainda o Rancho da Pamonha (km 27), conhecido por produtos à base de milho, o Centro Histórico de Embu das Artes (km 26) e o Animália Park, em Cotia, acessado pelo km 39.

Na Rodovia Castello Branco, também no sentido interior, destacam-se o Parque Municipal Dom José, em Barueri (km 26), a Fábrica da Cacau Show, em Itapevi (km 35), e o Centro Histórico de Santana de Parnaíba (km 40), um dos maiores conjuntos coloniais preservados do estado. Em Araçariguama, o Museu da Mina do Ouro (km 50) e o Mirante da Praça Santos Dumont (km 54) completam o roteiro, com foco em história e paisagens naturais.

A concessionária orienta os motoristas a planejarem a viagem com antecedência e acompanharem as condições de tráfego em tempo real por meio das redes sociais, WhatsApp, telefone 0800 270 0280 e site oficial. A Ecovias Raposo Castello mantém ainda cinco bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) ao longo das duas rodovias, com sanitários, bebedouros e totens de autoatendimento.

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Foto: Vagner Santos/Arquivo/PMC

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Casal é preso com quase 1 tonelada de maconha no interior de São Paulo

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Uma ação da Polícia Militar Rodoviária resultou na prisão de um casal que transportava quase uma tonelada de maconha. O flagrante aconteceu na rodovia Raposo Tavares, em Angatuba, no interior de São Paulo, neste domingo (11).

Policiais do Tático Ostensivo Rodoviário (TOR) faziam patrulhamento na região quando suspeitaram de um veículo em alta velocidade que aparentava estar carregado, com a parte traseira rebaixada.

O veículo, ocupado pelo motorista e uma passageira, foi abordado. Durante a vistoria, foram encontrados 71 fardos de maconha, que totalizaram 945 quilos da droga. Os celulares dos suspeitos também foram recolhidos para perícia.

O casal, de 23 e 26 anos, foi encaminhado à Delegacia Seccional de Itapetininga, onde permaneceu preso. O caso foi registrado como tráfico de drogas, associação para o tráfico e apreensão de veículo.

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Fonte/foto: GESP

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Natal e Ano Novo devem movimentar mais de 40 milhões de veículos nas rodovias estaduais

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Os feriados de Natal e Ano Novo devem intensificar significativamente o tráfego nas rodovias concedidas do Estado de São Paulo. A previsão das concessionárias indica a circulação de mais de 40,5 milhões de veículos ao longo dos dois períodos — cerca de 20,8 milhões entre 23 e 29 de dezembro e 19,8 milhões entre 30 de dezembro e 5 de janeiro.

Para atender à demanda elevada, as concessionárias colocam em prática o Planejamento Operacional Especial (POE), com operação em capacidade plena ao longo de todo o período. As equipes do Serviço de Atendimento ao Usuário, Centros de Controle Operacional (CCO) e Praças de Pedágio atuarão reforçadas, com possibilidade de incremento de efetivo conforme a necessidade.

No Sistema Anchieta-Imigrantes, haverá aumento de recursos operacionais, como guinchos e equipes de inspeção de tráfego, além da possibilidade de operações especiais de reversão de pistas na Serra, como os esquemas 7×3 e 2×8, de acordo com a demanda. Já a Rodovia dos Tamoios manterá o esquema padrão com duas faixas para subida e duas para descida. Outras rodovias de acesso ao litoral, como a SP-055 e a SP-098, também poderão contar com operações especiais para melhoria da fluidez.

Principais volumes previstos

Entre os corredores com maior fluxo esperado, destacam-se os sistemas administrados pela AutoBan, que projeta mais de 6 milhões de veículos somados entre Natal e Ano Novo, o Rodoanel Oeste, que deve receber cerca de 2,8 milhões e o Sistema Anchieta-Imigrantes, que pode ultrapassar 2,2 milhões. Também são esperados volumes expressivos em rodovias operadas por Ecopistas, SPMar, Raposo Castello e EixoSP.

Operação e segurança

O monitoramento das rodovias será realizado 24 horas por dia, de forma integrada com a Polícia Militar Rodoviária, por meio de câmeras, sistemas de detecção automática de incidentes, painéis de mensagens variáveis (PMVs), telefones de emergência, aplicativos e redes sociais. Viaturas operacionais serão posicionadas em locais estratégicos, ampliando a agilidade no atendimento e a sensação de segurança do usuário.

As Praças de Pedágio operarão com capacidade total e poderão contar com reforço operacional, abertura de cabines adicionais e uso de papa-filas nos horários de pico. O tráfego de cargas especiais também será restrito conforme o volume de veículos, em alinhamento com o DER-SP e a Polícia Militar Rodoviária.

Conforto ao usuário

Os Postos de Atendimento ao Usuário e as Áreas de Descanso para Caminhoneiros permanecerão abertos durante todo o período, oferecendo estrutura completa, como banheiros, bebedouros e áreas de descanso, seguindo os protocolos sanitários vigentes.

Ao longo dos feriados, as concessionárias também farão divulgação constante das condições de tráfego por meio de seus canais oficiais, rádios locais, sites e redes sociais, além do envio de informações ao Centro de Controle Multimodal da ARTESP, garantindo transparência e apoio ao planejamento da viagem dos motoristas.

Pedágio eletrônico (Siga Fácil)

Nos trechos com o sistema de pedágio eletrônico, o pagamento pode ser realizado automaticamente por tag ou, para quem não utiliza o dispositivo, por meio da leitura da placa. O motorista tem até 30 dias para efetuar o pagamento, disponível pela plataforma Siga Fácil ou pelos canais digitais das concessionárias. O não pagamento dentro do prazo constitui infração de trânsito, conforme resolução federal do Contran. Para consultar seus débitos, acesse https://www.sigafacil.sp.gov.br/

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Fonte: GESP | Foto: Motiva Sorocabana

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Ecovias faz mutirão de obras e manutenção nas rodovias Raposo e Castello Branco entre 15 e 21 de dezembro

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A Ecovias Raposo Castello inicia, entre 15 e 21 de dezembro, um amplo cronograma de serviços de conservação em três importantes rodovias da Região Metropolitana de São Paulo: Raposo Tavares, Castello Branco e Nelson Tranchesi. Segundo a concessionária, o objetivo é aumentar a segurança e o conforto dos motoristas em períodos de maior fluxo.

Na Raposo Tavares, os trabalhos ocorrerão entre os km 11 e 34, nos dois sentidos. As equipes farão implantação de nova sinalização horizontal e vertical, instalação de tachas e tachões reflexivos, reparo de defensas metálicas e manutenção do pavimento.

A Castello Branco também receberá intervenções significativas do km 13,5 ao km 54. O pacote inclui recuperação de pavimento, reforço da sinalização e reparos em defensas metálicas, além de ações estruturais em pontes, viadutos e passarelas.

Já na rodovia Nelson Tranchesi (SP-029), entre os km 32,5 e 43,5, está previsto o reparo de defensas metálicas.

A maior parte das atividades que demandam interdição de faixas ou acostamentos será executada no período noturno, entre 22h e 5h, ou entre 0h e 4h. Apenas os serviços de pavimento na Castello Branco — em trechos de Barueri, Itapevi e Araçariguama — ocorrerão durante o dia, das 8h às 17h, mas sem bloqueios de faixa.

A concessionária orienta os motoristas a redobrarem a atenção, respeitarem a sinalização e planejarem os deslocamentos. As condições de tráfego podem ser consultadas no site da Ecovias Raposo Castello, pelo telefone ou WhatsApp 0800 270 0 280 e nas redes sociais X e Threads.

O cronograma está sujeito a alterações e pode ser adiado em caso de chuva ou outras condições climáticas adversas.

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Foto: Divulgação/Ecovias Raposo Castello

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Raposo Tavares terá obra emergencial no km 21; interdição vai até dezembro no período noturno

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A rodovia Raposo Tavares (SP-270) inicia nesta segunda-feira (17) uma obra emergencial no km 21, sentido Interior, para recuperar cerca de 30 metros da barreira de concreto que separa a pista marginal da pista expressa. A intervenção, realizada pela Ecovias Raposo Castello, ocorrerá diariamente das 22h às 5h e deve se estender até dezembro.

Segundo Cezar Mantovan, coordenador de Conservação da concessionária, a estrutura é fundamental para a segurança viária. “A barreira é um item muito importante — um anteparo físico que divide as pistas e evita colisões entre veículos”, destacou.

Para execução dos trabalhos, haverá a interdição de aproximadamente 1,5 quilômetro da faixa mais à esquerda da marginal, a partir do km 21, na altura de Cotia. A Ecovias informou que o trecho receberá reforço de sinalização em três pontos estratégicos: na saída do bairro pela Rua Ribeirão, na saída do Rodoanel (km 21) e na saída da pista expressa mais próxima ao local da obra.

A concessionária orienta os motoristas a redobrar a atenção, respeitar a sinalização e os limites de velocidade durante o período de manutenção. Também recomenda que, sempre que possível, as viagens sejam planejadas com antecedência para evitar imprevistos.

Informações atualizadas sobre as condições de tráfego podem ser consultadas no site da Ecovias Raposo Castello, pelo telefone e WhatsApp 0800 270 0 280 e nas redes sociais. O cronograma poderá sofrer alterações e, em caso de chuva ou condições climáticas adversas, os serviços podem ser remarcados.

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Foto: Reprodução/Google Maps

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Raposo Tavares terá pedágio automático a partir de 1º de outubro

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A partir do dia 1º de outubro, a Rodovia Raposo Tavares (SP-270) passará a contar com o sistema Siga Fácil, que substitui as tradicionais praças de pedágio por pórticos eletrônicos de cobrança automática. A novidade promete mais agilidade no trânsito, já que não será mais necessário parar para pagar a tarifa.

Os motoristas estão recebendo folhetos informativos desde 19 de setembro, em ação da concessionária Sorocabana. A expectativa é distribuir 60 mil materiais até 10 de outubro, explicando as mudanças e orientando os usuários.

Três pontos terão cobrança: km 48 (São Roque – R$ 5,05 por sentido), km 83 (Sorocaba – R$ 4,95) e km 111 (Araçoiaba – R$ 4,20). Outros cinco pórticos funcionarão apenas para monitoramento de tráfego, sem custo ao usuário.

O pagamento poderá ser feito de duas formas: automaticamente para veículos com tag (adesivo eletrônico de cobrança) ou, para quem não possui o dispositivo, via canais digitais da concessionária em até 30 dias após a passagem. O acerto pode ser realizado pelo site www.pedagiodigital.com, aplicativo CCR Rodovias ou WhatsApp oficial (0800 252 7280). O não pagamento dentro do prazo pode gerar multas.

Além da praticidade, o novo modelo garante descontos. Quem utiliza tag recebe abatimento automático de 5% no valor da tarifa (DBT). Já usuários frequentes contam com reduções progressivas: a partir da 11ª passagem no mesmo pórtico, há desconto de 10%, chegando a 20% a partir da 21ª.

Segundo o Governo de São Paulo, a concessão da Rota Sorocabana prevê R$ 8,8 bilhões em investimentos nos próximos 30 anos, com obras de ampliação, instalação de câmeras de monitoramento e serviços de socorro mecânico.

O Siga Fácil é apontado como um modelo mais justo de cobrança, já que o motorista pagará apenas pelo trecho efetivamente percorrido.

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Foto: GESP

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Obras na Castello Branco devem provocar congestionamentos na saída do feriado de Corpus Christi

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A concessionária Ecovias Raposo Castello prevê tráfego intenso nas rodovias Castello Branco e Raposo Tavares durante o feriado prolongado de Corpus Christi, com a circulação estimada de aproximadamente 1,6 milhão de veículos entre a 0h desta quarta-feira (18) e as 23h59 de segunda-feira (23). O maior volume de tráfego é esperado para esta quarta-feira, especialmente no sentido interior, com previsão de cerca de 328 mil veículos nos trechos administrados pela empresa.

A concessionária orienta que os motoristas planejem a viagem com antecedência e evitem os horários de pico. Na quarta-feira, a melhor faixa de horário para pegar estrada será após as 20h. Na quinta-feira (feriado), o tráfego deve ser mais intenso durante a manhã e no período entre 17h e 20h. No domingo (23), a recomendação é viajar até as 14h, antes da intensificação do fluxo, que deve se normalizar apenas após as 22h.

Além do aumento no fluxo de veículos, quem trafegar pela Rodovia Castello Branco deve se preparar para lentidão provocada por obras ainda em andamento. A antiga operadora CCR ViaOeste continua com intervenções nos trevos de Alphaville (km 24) e Barueri (km 26), além de reparos estruturais nos viadutos sobre o Rio Tietê (km 25). Já em Osasco, a CCR RodoAnel realiza obras no viaduto do km 16, afetando diretamente o tráfego da Castello.

Segundo Luiz Tavares, gerente de Operações da Ecovias Raposo Castello, é fundamental que os usuários verifiquem as condições do veículo antes de pegar a estrada. “Verificar o nível de água, combustível, bateria, funcionamento da TAG de cobrança automática e a calibragem dos pneus pode evitar transtornos e garantir um feriado mais seguro”, afirmou.

A Ecovias reforçou que suas equipes estarão mobilizadas ao longo do feriado, com apoio de painéis eletrônicos informativos e atualizações constantes em seus canais oficiais. A recomendação é que os motoristas consultem previamente as condições das rodovias para uma viagem mais tranquila.

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Foto: Divulgação/CCR ViaOeste

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PM apreende 865 kg de droga conhecida como ‘super maconha’ no interior de SP

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A Polícia Militar Rodoviária encontrou 865 quilos de skunk, uma droga conhecida como “super maconha”, escondidos em meio a uma carga de resíduos de soja. De acordo com a polícia, o carregamento foi avaliado em R$ 30 milhões.

O caminhão foi abordado na rodovia Raposo Tavares, em Cândido Mota, no interior de São Paulo, na quinta-feira (22). O motorista do veículo, de 41 anos, foi preso em flagrante. 

Uma equipe do Tático Ostensivo Rodoviário (TOR) estava empenhada na Operação Impacto, com o objetivo de reprimir a passagem de drogas pelas rodovias paulistas, quando recebeu informações do setor de inteligência sobre um caminhão transportando grande quantidade de drogas. 

Os policiais encontraram o veículo mencionado no pátio de um posto de gasolina. O condutor foi abordado e, com ele, nada de ilícito foi encontrado. No entanto, os militares sentiram o forte odor da droga e decidiram vistoriar o automóvel.

O caminhão carregado com a droga foi abordado na rodovia Raposo Tavares – Foto: SSP-SP

No caminhão, foram localizados centenas de pacotes de skunk — o entorpecente é conhecido por ter uma concentração elevada de substâncias psicoativas. A ação teve apoio da Força Integrada de Combate ao Crime Organizado (Ficco), da Polícia Federal. 

A droga teria sido carregada no estado do Mato Grosso do Sul para ser entregue na cidade de Avaré, no interior paulista.

De acordo com a Polícia Militar, provavelmente este é o caso com a maior apreensão de “super maconha” já realizada em São Paulo. “Até o momento, não temos registro de outra ocorrência maior”, informou a corporação.

O homem responsável pela carga foi preso em flagrante e encaminhado à Delegacia de Polícia Federal de Marília. O caso foi registrado como tráfico de drogas.

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Fonte/fotos: SSP-SP

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