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Pedágios das rodovias paulistas ficam mais caros a partir de 1º de julho

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Os motoristas que utilizam as rodovias concedidas do Estado de São Paulo pagarão mais caro pelos pedágios a partir da meia-noite de 1º de julho. O reajuste anual das tarifas foi homologado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e publicado no Diário Oficial desta sexta-feira (26).

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Para a maior parte das concessionárias, o aumento será de 4,72%, índice correspondente à variação acumulada do IPCA entre junho de 2025 e maio de 2026, conforme previsto nos contratos de concessão.

O reajuste será aplicado nas rodovias administradas por concessionárias como Autoban, Rota das Bandeiras, Rodovias das Colinas, CART, ViaRondon, SPVias, Rodovias do Tietê, Ecovias dos Imigrantes, Ecovias do Leste Paulista, Rodoanel Oeste e SPMAR.

Já na Rodovia dos Tamoios, o reajuste provisório será de 5,08%. Segundo a Artesp, o percentual poderá ser revisado após a divulgação do IPCA de junho pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), conforme determina o contrato de concessão.

No caso da concessionária Entrevias, os novos valores entrarão em vigor em 6 de julho, seguindo o cronograma contratual.

De acordo com a Artesp, a revisão tarifária anual tem como objetivo recompor a inflação do período e segue as regras estabelecidas nos contratos firmados com as concessionárias. Os valores atualizados de cada praça de pedágio já foram publicados no Diário Oficial do Estado.

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Foto: Arquivo/Reprodução/CCR ViaOeste

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Castello Branco ganha nova base de atendimento com estrutura para motoristas no km 39

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Motoristas que trafegam pela rodovia Castello Branco, na altura de Santana de Parnaíba, passam a contar com um novo ponto de apoio a partir desta terça-feira (31). A concessionária Ecovias Raposo Castello inaugurou uma base do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) no km 39 da via, ampliando a estrutura de suporte ao longo do corredor.

A unidade faz parte da estratégia de reforçar o atendimento direto ao condutor em um dos trechos mais movimentados da região metropolitana. O espaço oferece banheiros — inclusive adaptados para pessoas com deficiência —, fraldário, bebedouros e totens de autoatendimento, além de pontos de recarga para veículos elétricos em algumas bases do sistema.

A implantação de estruturas como o SAU tem papel relevante na rotina de quem utiliza a rodovia diariamente. Além de servir como ponto de parada segura, o serviço contribui para a redução de riscos, oferecendo suporte em situações de emergência, orientação ao usuário e melhores condições de descanso durante o trajeto.

Com bases distribuídas ao longo do trecho concedido, o modelo busca garantir maior cobertura operacional e agilidade no atendimento, especialmente em ocorrências como panes mecânicas, mal-estar de motoristas ou necessidade de informações.

A nova unidade integra o pacote de melhorias previsto para o sistema viário administrado pela concessionária, que inclui modernização da infraestrutura e ampliação de serviços voltados à segurança e ao conforto dos usuários.

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Foto: Edson Mesquita Jr/Hora SP

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Castello Branco terá pedágios substituídos pelo sistema Free Flow até 2027

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As praças de pedágio da Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280), no trecho sob concessão da Ecovias Raposo Castello, devem ser substituídas pelo sistema de cobrança automática Free Flow até março de 2027. A informação foi confirmada nesta quarta-feira (18) pelo gerente de operações da concessionária, durante encontro com jornalistas e influenciadores.

O modelo, conhecido como “pedágio livre”, elimina cancelas e estruturas físicas, permitindo que os veículos trafeguem em velocidade normal. A cobrança será feita por meio de pórticos instalados na rodovia, equipados com câmeras e sensores capazes de identificar os veículos em tempo real.

Na prática, motoristas que utilizam tags eletrônicas — como Sem Parar, Veloe e ConectCar — terão a tarifa debitada automaticamente. Já os condutores sem tag deverão efetuar o pagamento posteriormente, por meio de Pix, site ou aplicativo da concessionária, em até 30 dias, para evitar penalidades.

Segundo a Ecovias, o sistema utiliza tecnologia de leitura de placas e radiofrequência para registrar a passagem dos veículos. A proposta é reduzir filas, melhorar a fluidez do tráfego e diminuir pontos de congestionamento, especialmente em horários de pico.

A implementação do Free Flow está prevista no contrato de concessão firmado com o governo estadual. A Ecovias Raposo Castello, pertencente ao grupo EcoRodovias, assumiu oficialmente em 30 de março de 2025 a operação de 92 quilômetros das rodovias Castello Branco (SP-280) e Raposo Tavares (SP-270), na Grande São Paulo.

A mudança segue uma tendência nacional de modernização dos sistemas de pedágio, já adotada em outras rodovias do estado, e deve impactar diretamente a rotina de milhares de motoristas que utilizam diariamente o corredor viário.

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Imagem: Reprodução/Google Maps

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Ecovias realiza ação “Acorda Caminhoneiro” na Castello Branco, em Santana do Parnaíba

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Caminhoneiros que trafegarem pela Rodovia Castello Branco (SP-280), no sentido da capital, entre a noite de quinta-feira (15) e a madrugada de sexta-feira (16), poderão participar de uma ação de segurança viária no Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), localizado no km 39, em Santana do Parnaíba.

A iniciativa, promovida pela concessionária Ecovias Raposo Castello em parceria com a Polícia Militar Rodoviária de São Paulo (PMRv-SP), tem como foco alertar os motoristas profissionais sobre os riscos de dirigir com sono ou cansaço, condição considerada tão perigosa quanto a condução sob efeito de álcool.

Durante a abordagem, equipes da concessionária irão orientar os caminhoneiros sobre a importância de realizar pausas regulares para descanso ao longo da viagem, além de reforçar o uso do cinto de segurança e a atenção aos pontos cegos dos veículos de grande porte.

A ação também contará com a distribuição de material educativo, aferição de pressão arterial e glicemia, além da entrega de lanches aos participantes. O objetivo é promover a conscientização sobre cuidados com a saúde e estimular comportamentos que contribuam para a redução de acidentes nas rodovias.

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Castello Branco terá pico de movimento na véspera de Natal, aponta Ecovias

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A rodovia Castello Branco deve registrar a circulação de cerca de três milhões de veículos entre os dias 24 de dezembro e 5 de janeiro, segundo estimativa da Ecovias Raposo Castello. Mesmo com o volume elevado, a concessionária avalia que não devem ocorrer grandes congestionamentos, em razão do recesso escolar e das férias coletivas, que reduzem o tráfego diário em aproximadamente 30% na comparação com novembro.

De acordo com o monitoramento da concessionária, o fluxo médio nas praças de pedágio de Osasco, Barueri e Itapevi deve ficar em torno de 215 mil veículos por dia durante o período de festas. Os horários de maior concentração estão previstos para esta terça-feira (24), ao meio-dia, e para o dia 31, por volta das 16h.

Na véspera de Natal, a expectativa é de 213,8 mil veículos na Rodovia Castello Branco, com tráfego mais intenso entre 10h e 13h e das 17h às 19h. No dia 25, o volume deve subir para 218,5 mil veículos, mantendo o pico ao meio-dia. Já no período do Ano Novo, o movimento tende a ser menor: 155,1 mil veículos no dia 31, com maior fluxo entre 10h e 13h, e 170,4 mil no dia 1º de janeiro, com pico previsto às 16h.

A concessionária informa que manterá operação total durante todo o período, com monitoramento em tempo real, equipes de atendimento e suspensão de obras não emergenciais até 2 de janeiro. “A recomendação é evitar os horários de pico, respeitar a sinalização e os limites de velocidade, além de planejar a viagem com antecedência”, orienta o coordenador de Operações, Tierre Campos.

Motoristas também devem ficar atentos às intervenções viárias em andamento, como a interdição da alça 26B no km 26 da Castello Branco, em Barueri, além de bloqueios no km 23 e obras no km 16 do Rodoanel, em Osasco, que podem impactar o tráfego no fim da tarde.

As condições da rodovia podem ser acompanhadas em tempo real pelos canais oficiais da concessionária, incluindo telefone 0800 270 0280, WhatsApp, redes sociais e site, que reúne câmeras de monitoramento. A Ecovias Raposo Castello mantém atendimento 24 horas, com guinchos, ambulâncias, viaturas de apoio e bases de Serviço de Atendimento ao Usuário distribuídas ao longo do trecho concedido.

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ViaOeste libera faixas no Rodoanel após pedido da Ecovias para aliviar trânsito na rodovia Castello Branco

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A concessionária Ecovias Raposo Castello informou que foram liberadas duas faixas adicionais para os motoristas que trafegam pela rodovia Castello Branco em direção ao Rodoanel Mário Covas. A medida passou a valer às 18h de terça-feira (4) e tem como objetivo melhorar o fluxo de veículos na região, que foi fortemente impactada nos últimos dias por conta das obras no km 16 do Rodoanel (SP-021), entre Osasco e Carapicuíba, sob responsabilidade da ViaOeste.

A divulgação da nota oficial ocorre após o trânsito intenso registrado na segunda e na terça-feira (4), que afetou diretamente os motoristas de Barueri, Carapicuíba e Osasco. O problema se agravou no início dessa semana, quando condutores chegaram a ficar mais de três horas presos em congestionamentos nas ruas de acesso à região de Alphaville e Tamboré, uma das áreas mais movimentadas da Grande São Paulo.

Segundo a Ecovias, desde o início das intervenções no trecho, a empresa vem cobrando providências da Motiva Rodovias — concessionária responsável pelas obras no sistema Castello–Rodoanel — para reduzir os impactos no tráfego, com solicitações para a liberação de faixas e ajustes operacionais.

A concessionária orienta que, durante o período das obras, os motoristas utilizem, sempre que possível, a Marginal Pinheiros como rota alternativa, especialmente nos horários de maior movimento.

Ainda de acordo com a nota, a Ecovias afirma que tem reforçado a comunicação com os usuários por meio de painéis eletrônicos instalados ao longo da via e alertas em seus canais oficiais, informando sobre as condições de tráfego e eventuais interdições.

Com 81% dos serviços já executados, as obras de recuperação do viaduto no km 16 incluem pavimento, laje e pré-laje, mas seguem em ritmo questionado por motoristas e autoridades locais. A conclusão está prevista apenas para janeiro de 2026, e até lá os transtornos no principal entroncamento de acesso a Barueri, via Castello Branco, devem continuar.

A Ecovias reiterou que seguirá em contato com a Motiva Rodovias e os órgãos competentes para buscar soluções que minimizem os congestionamentos e garantam maior segurança aos usuários da rodovia.

Confira a nota completa da Ecovias Raposo Castello:

*Matéria alterada às 20h30 em 05/11/2025 para atualização de manchete.

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Pedágio mais barato! Tarifas na Castello Branco caem até 35% a partir do dia 30

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Os motoristas que trafegam pela Rodovia Castello Branco (SP-280) terão um alívio no bolso a partir do próximo dia 30. A Agência Reguladora de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) aprovou a redução das tarifas nas praças de pedágio, tanto para usuários das cabines automáticas quanto para aqueles que utilizam as cabines manuais.

Leia mais: Osasco, Barueri e Jandira estão entre as cidades com maior grau de urbanização do estado de SP

Na praça de Osasco (km 18,920), a tarifa cairá de R$ 5,90 para R$ 3,80 nas cabines automáticas (-35,5%) e para R$ 4,00 nas manuais (-32,2%). Em Barueri (km 20,545), os valores terão a mesma redução.

Leia mais: Wilson Zuffa retoma Programa Estudantes na Câmara e aproxima jovens da política em Barueri

Já em Itapevi (km 33,420), a tarifa passará de R$ 11,80 para R$ 8,93 nas automáticas (-24,3%) e para R$ 9,40 nas manuais (-20,3%). Em Itu (km 72,805), o valor será reduzido de R$ 15,80 para R$ 11,97 nas automáticas (-24,2%) e para R$ 12,60 nas manuais (-20,2%).

A decisão será publicada no Diário Oficial na segunda-feira (24) e representa uma economia significativa para os condutores que utilizam a rodovia com frequência.

Leia também:

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