Inflação da construção civil sobe para 0,87% em abril, diz FGV

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O Índice Nacional de Custo da Construção – M (INCC-M), calculado pela Fundação Getulio Vargas (FGV), registrou inflação de 0,87% em abril deste ano. A taxa é superior ao índice 0,73% de março, mas ficou abaixo do 0,95% de abril de 2021.

Com isso, o INCC-M acumula taxas de inflação de 2,74% no ano e de 11,54% em 12 meses, de acordo com os dados divulgados hoje (26).

A alta da taxa de março para abril foi puxada pelos materiais e equipamentos, cuja taxa de inflação passou de 0,29% para 1,35% no período.

Por outro lado, os serviços e mão de obra tiveram queda na taxa. Os serviços passaram de 0,79% para 0,73%, enquanto a mão de obra recuou de 1,12% para 0,46%.


Por Vitor Abdala – Repórter da Agência Brasil – Foto: Arquivo/Tânia Rêgo/Ag. Brasil

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Vendas de veículos caem 38,5% em janeiro, aponta Anfavea

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A Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) anunciou que, em janeiro deste ano, foram vendidos 126,5 mil veículos, o que representa uma queda de 38,5% em comparação a dezembro do ano passado. Na comparação com janeiro do ano passado, a retração foi de 26,1,5%.

Ao divulgar os dados nesta segunda-feira (7), o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, considerou a queda como relevante. “Foi uma queda relevante com relação a dezembro, que foi um mês muito bom, nós puxamos bastante a produção e o emplacamento, em grande parte para entregar muitos veículos pendentes de meses anteriores por falta dos semicondutores”. 

O executivo lembrou que janeiro já é tradicionalmente um mês de poucas vendas no mercado de automóveis, no entanto, destacou outros motivos para a retração no mês. 

“Janeiro já é esperado uma queda, como acontece todos anos, mas tivemos alguma aspectos que impactaram ainda mais esse resultado, como o alto volume de emplacamento em dezembro, o desequilíbrio na cadeia de suprimentos, e tivemos uma transição no sistema de emplacamentos, como veículos que foram vendidos, mas não foram emplacados no mês de janeiro. Mas esse tema já foi resolvido e o emplacamento já voltou ao normal em fevereiro”, disse.

Moraes disse ainda que as chuvas de verão e a variante Ômicron também foram agravantes que levaram à maior queda nas vendas no primeiro mês do ano.  “Tivemos chuvas acima da média em regiões importante como São Paulo, que é o maior mercado, que impactaram na frequência de consumidores de lojas e inclusive fecharam algumas lojas que tiveram problemas adicionais como alagamentos em determinadas regiões, e obviamente, a variante Ômicron que está afetando a cadeia como um todo, os fornecedores, os fabricantes e o varejo”.

Houve retração ainda na produção de veículos, com queda de 31,1% com relação a dezembro. Segundo o balanço divulgado pela Anfavea, foram fabricadas 145,4 mil unidades no primeiro mês deste ano, enquanto a produção em dezembro do ano passado ficou em 200,4 mil veículos. Comparado com janeiro de 2021, a queda na produção foi de 27,4 %

Para o ano, o presidente da entidade disse que a alta da taxa de juros pode desestimular as vendas. “Estamos trabalhando com uma restrição da oferta sim, mas na nossa previsão do ano a gente considera o impacto da questão do crescimento do PIB mais tímido e do aumento da taxa de juros. É uma mistura dos dois impactos. Em um ano normal, a gente só olha a demanda. Este ano ainda temos que olhar a oferta e a demanda por conta desse aumentos de juros, a capacidade da pessoa física de comprar, o emprego ainda não está em um nível adequado, enfim, restrição na oferta e certo limite na demanda considerando o cenário do Brasil que temos para 2022”. 

Exportações

As exportações de automóveis também registraram queda de 33,5% em janeiro, com relação a dezembro de 2021, com a venda de 27,6 mil veículos para fora do país. Com relação a janeiro do ano passado, a alta foi de 6,6%, quando houve a exportação de 25,9 mil unidades.

Caminhões

A venda de caminhões teve retração de 26,8% em janeiro em comparação com dezembro do ano passado. Foram vendidas, no último mês, 8,7 mil unidades. Na comparação com o mesmo período do ano passado, a elevação nas vendas de caminhões foi de 15,5%. 

Emprego

O nível de emprego na indústria teve alta de 0,3% em janeiro na comparação com o último mês de 2021. Na comparação com janeiro do ano passado, a queda foi de 2%. As fabricantes de veículos empregavam em janeiro do ano passado 103.384 pessoas, enquanto agora tem um quadro total de 101.335  funcionários.


Fonte/texto: Agência Brasil/Ludmilla Souza – Foto: Roosevelt Cassio/Reuters/Direitos Reservados

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Grupo Baumgart divulga criação de bairro planejado em São Paulo

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Com um ambicioso projeto de desenvolvimento imobiliário chamado Cidade Center Norte, o Grupo participará da criação de uma importante nova centralização na capital paulista.

O grupo Baumgart detentor da Vedacit, Expo Center Norte, dos shoppings Center Norte e Lar Center inicia, em 2022, um grande e moderno projeto imobiliário que será responsável pela criação de uma importante nova centralidade na Zona Norte de São Paulo (SP). Em uma área contínua de 600 mil metros quadrados, existe um grande potencial construtivo a ser desenvolvido com prédios comerciais e residenciais, arena para shows e eventos esportivos, lojas, restaurantes, além de um polo de saúde e educação, que pode reunir pelo menos uma universidade, uma área para consultórios e um hospital. Além disso, o grupo também pretende ampliar o Shopping Center Norte e o Expo Center Norte

“Um primeiro ponto a se considerar é a importância desse projeto para o Grupo. Somos pioneiros na Zona Norte de São Paulo, com a fundação da Vedacit em 1936. Estamos na terceira geração desta família empreendedora que tem, entre outros objetivos, o de iniciar um novo ciclo de desenvolvimento urbano na região”, pontuou Flavio Fernandes, diretor-presidente da Cidade Center Norte. .

Segundo Fernandes, a ideia é utilizar melhor a área já existente na região e integrar as estruturas do grupo. “Integrando os shoppings existentes, a Expo Center Norte, ampliar esses negócios e implementá-los por meio de um importante desenvolvimento imobiliário no entorno será importantíssimo e trará diversos impactos para a cidade e Brasil todo”, comentou.

FOTO: DIVULGAÇÃO

Centro de entretenimento

O Centro de Entretenimento, construído em parceria com a WTorre Entretenimento, previsto no local será o maior da América Latina, com arena para shows, eventos esportivos, hotel e restaurantes temáticos, que trarão novos moradores para a região além de visitantes de toda a cidade e País, inclusive do exterior se considerarmos as feiras e exposições realizadas no Expo Center Norte.

O complexo será desenhado primordialmente para shows, com um lugar delimitado para o palco, e poderá ser convertido em ginásio para esportes como basquete, UFC, hóquei e patinação no gelo. O espaço poderá receber até 18 mil pessoas nos eventos esportivos e 25 mil durante os shows.

Outro detalhe importantíssimo desse projeto é a interligação com o Terminal Rodoviário Tietê – que também tem uma estação de metrô –, o maior do País. “O terminal está a 300 m do empreendimento, no entanto não existe segurança viária para essa travessia, portanto iremos viabilizar, junto ao poder público, essa interligação para facilitar ainda mais a locomoção e a chegada das pessoas até a Cidade Center Norte”, disse.

Fernandes também destacou a importância da existência de uma área como essa em uma zona nobre da cidade, com diversos potenciais de utilização. “Uma área como essa é raríssima em São Paulo. Por isso a cidade se tornou um lugar onde utilizamos muito carro, e pouquíssimos lugares que trazem integração total com residências, áreas verdes, área comercial, saúde, educação, centro de entretenimento, tudo no mesmo lugar, em uma distância onde é possível fazer tudo caminhando”.

FOTO: DIVULGAÇÃO

Fases do projeto

Atualmente o projeto está na fase de pesquisas de mercado e adequação, com novos conceitos e demandas, revalidando a tipologia dos produtos imobiliários, tanto residenciais quanto comerciais. Parte deste estudo está sendo conduzido pela Urban Systems que está avaliando as alterações no cenário macroeconômico, político e em relação ao comportamento de consumo (imobiliário ou não) das pessoas, gerados principalmente pela questão pandêmica.

Urban Systems vem trabalhando com o grupo desde 2015, com estudos de demanda, viabilidade, potencial de mercado, de expansão e desenvolvimento imobiliário desenvolvidos nos anos de 2015, 2016, 2018 e, agora, em 2021.

“Poderia dizer que é o primeiro projeto de grande porte na região da Marginal Tietê que faz jus a característica econômica que este eixo da cidade de São Paulo representa, pois ali é um eixo de comunicação Leste-Oeste da capital e também com saída para o interior de São Paulo, caracterizando como um grande centro para imantar um desenvolvimento urbano qualificado, que hoje fica muito concentrado na região Sul de São Paulo, e que a gente entende que este eixo da marginal carece de projetos com estas características”, aponta André Cruz, diretor de Planejamento Urbano da Urban Systems.

Para 2022 está previsto o início oficial do empreendimento, com a ampliação do Shopping Center Norte, possível expansão do Expo Center Norte, início da construção de hospital e do centro de entretenimento, além da etapa inicial do desenvolvimento imobiliário, provavelmente até o final de 2022.

Fernandes explica que muita coisa terá início em 2022, no entanto esse é um projeto de longo prazo, separado por diversas fases. Pelas projeções, serão entre 10 e 15 anos para a construção de todas as etapas do plano.

*Conteúdo elaborado pela redação Urban Systems

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